کادیلاک SRX صفر کیلومتر با قیمت ۱۴۰ میلیارد تومان در بازار ایران آگهی شد

به گزارش خودران، بازار خودروهای لوکس در ایران همچنان در حال ثبت اعداد عجیب‌وغریب است. پس از اعلام قیمت‌های میلیاردی برای خودروهای صفرکیلومتر وارداتی، حالا یک خودروی خاص و کم‌نمونه با قیمت ۱۴۰ میلیارد تومان در بازار ظاهر شده است؛ رقمی که آن را به یکی از گران‌ترین خودروهای آگهی‌شده کشور تبدیل می‌کند.

یک دستگاه کادیلاک SRX مدل ۲۰۱۴ صفر کیلومتر با پلاک ملی، در تهران با قیمت ۱۴۰ میلیارد تومان برای فروش آگهی شده است. این خودرو طبق توضیحات آگهی، بدون رنگ، با رنگ بدنه مشکی و تودوزی کرم، گیربکس اتوماتیک و موتور ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری تنفس طبیعی عرضه شده است.

فروشنده این خودرو مدعی شده که این نمونه، یک کادیلاک SRX صفر کیلومتر و یکی از خاص‌ترین نمونه‌های پلاک ملی کشور است. همچنین در توضیحات آگهی به مواردی مانند واردات شخصی، نسخه فول آپشن پریمیوم، سند آزاد و قابلیت انتقال اشاره شده است.

البته باید توجه داشت که عدد ۱۴۰ میلیارد تومان، قیمت درخواستی فروشنده است و لزوماً به معنای قیمت قطعی معامله نیست. با این حال، همین قیمت پیشنهادی باعث شده این کادیلاک در صدر خبرهای بازار خودروهای خاص قرار بگیرد.

سه مسیر متفاوت لوکس‌گرایی؛ از ژاپن تا آلمان و آمریکا

این کادیلاک در شرایطی چنین قیمت بالایی برای بازار ایران پیدا کرده که در ماه‌های اخیر چند خودروی لوکس صفرکیلومتر نیز با ارقام بسیار بالا معرفی شده‌اند.

لکسوس LX۶۰۰ با قیمت اولیه ۱۱۰ میلیارد تومان از سوی واردکننده معرفی شد؛ خودرویی که در بازار جهانی یکی از لوکس‌ترین شاسی‌بلندهای لکسوس محسوب می‌شود و ترکیبی از راحتی، دوام و قابلیت‌های آفرودی را ارائه می‌دهد. البته پس از ورود به بازار، صحبت از ارقامی پایین‌تر و حدود ۸۵ تا ۹۵ میلیارد تومان برای این خودرو مطرح شده است.

خودرو BMW ۷۳۵i مدل ۲۰۲۶ نیز از سوی برخی واردکنندگان با قیمت‌هایی در محدوده ۹۰ تا ۱۱۵ میلیارد تومان اعلام شد. این خودرو نماینده جدیدترین نسل سری ۷ ب‌ام‌و است؛ سدان پرچمداری که در بازار جهانی با تمرکز بر فناوری، امکانات رفاهی و رقابت با خودروهایی مانند مرسدس‌بنز کلاس S شناخته می‌شود.

در سوی دیگر، کادیلاک SRX نماینده نگاه آمریکایی به خودروهای لوکس است. این شاسی‌بلند که تولید آن بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۶ ادامه داشت، در نسل دوم با موتور ۳.۶ لیتری V۶ عرضه شد و پس از سال ۲۰۱۶ جای خود را به مدل XT۵ داد.

در واقع، این سه خودرو سه تعریف متفاوت از لوکس بودن را نشان می‌دهند؛

لکسوس با تمرکز بر دوام و اعتبار ژاپنی، BMW با فناوری و تجربه رانندگی آلمانی، و کادیلاک با سبک خاص آمریکایی.

اما نکته جالب اینجاست که در بازار ایران، گاهی کمیابی، شرایط واردات، تعداد نمونه‌های موجود و وضعیت پلاک می‌تواند تأثیری حتی بیشتر از ارزش جهانی خودرو بر قیمت نهایی داشته باشد. به همین دلیل، یک کادیلاک ۱۲ ساله با کارکرد صفر کیلومتر می‌تواند در بازار داخلی قیمتی بالاتر از بسیاری از خودروهای جدید و لوکس جهان پیدا کند.

منبع: پرشین خودرو