صنعت خودرو

چرا سایپا با تمام مشکلات خودروی جدید ساخت؟

در حالی که سایپا با معرفی ۱۴ محصول جدید در سال ۱۴۰۴ پویایی خود را در برابر محدودیت‌های قطعه‌سازی حفظ…

بیشتر بخوانید »

گرانی خودرو زیر سر دلار و نه قیمت کارخانه

گزارش جدید مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که نوسانات نرخ ارز، برخلاف تصور عمومی، تأثیر بسیار بیشتری نسبت به قیمت‌گذاری…

بیشتر بخوانید »

مجمع عادی و فوق‌العاده پارس‌خودرو با مشارکت ۷۷ درصدی سهامداران برگزار شد

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس‌خودرو با مشارکت بیش از ۷۷ درصد سهامداران برگزار و ضمن تصویب صورت‌های مالی سال…

بیشتر بخوانید »

انحصار در قطعه‌سازی خودرو؛ نقش کروز در زنجیره تأمین صنعت خودرو ایران

در بررسی نابسامانی‌های صنعت خودروی ایران، معمولاً تمرکز بر قیمت و کیفیت خودروهاست؛ اما در لایه‌ای عمیق‌تر، ساختار قدرت در…

بیشتر بخوانید »

خصوصی‌سازی ایران‌خودرو؛ اصلاح ساختار یا افزایش دوباره قیمت خودرو؟

افزایش چندباره قیمت محصولات ایران‌خودرو پس از تغییرات مدیریتی و واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، این پرسش را پررنگ کرده…

بیشتر بخوانید »

مردودی ۲۳ درصد خودروها در مرحله نخست آزمون آلایندگی

مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد به طور میانگین ۲۳ درصد خودروها…

بیشتر بخوانید »

برنامه مشترک دولت و مجلس برای حمایت از صنعت خودرو نهایی شد

در شرایطی که کشور در حال عبور از پیامدهای جنگ اخیر است، کمیسیون صنایع و معادن مجلس هفته گذشته میزبان…

بیشتر بخوانید »

تناقض بزرگ دولت؛ حمایت از تولید در شعار و فشار مالیاتی در بودجه

لایحه بودجه ۱۴۰۵ نشان می‌دهد در حالی که دولت همچنان از حمایت از تولید ملی و صنعت خودرو سخن می‌گوید،…

بیشتر بخوانید »

سرنوشت مبهم وام ۴۰ همتی؛ صنعت خودرو در آستانه تعطیلی؟

در حالی‌که سخن‌گوی دولت هفته گذشته از واریز تسهیلات ۴۰ همتی به حساب قطعه‌سازان خبر داده بود، بررسی‌ها نشان می‌دهد…

بیشتر بخوانید »

بحران خودروسازی و سکوت وزارت صمت

گزارش تازه دیوان محاسبات نشان می‌دهد وزارت صمت در دولت چهاردهم نه‌تنها برای عبور صنعت خودرو از بحران اقدامی نکرده،…

بیشتر بخوانید »