تغییر مسیر تولید در جنرال موتورز؛ مونتاژ شورولت به مکزیک منتقل شد
جنرال موتورز در ادامه بازنگری زنجیره تولید و تأمین خود، تصمیم گرفته مونتاژ خودروهای شورولت گروو و آویو را از چین به مکزیک منتقل کند؛ اقدامی که با هدف تولید محلی برای بازار این کشور و کاهش وابستگی به واردات از چین انجام میشود.
به گزارش خودران، این خودروساز آمریکایی اعلام کرده است مونتاژ مدلهای شورولت گروو و آویو را در مکزیک آغاز خواهد کرد؛ خودروهایی که قرار است برای عرضه در بازار داخلی مکزیک بهصورت محلی تولید شوند. با این حال، جنرال موتورز همچنان بخشی از تولید قطعات این خودروها را در چین حفظ خواهد کرد.
جنرال موتورز پیش از این، این دو خودرو و برخی مدلهای دیگر را از چین به مکزیک صادر میکرد؛ بازاری که در سالهای اخیر با افت فروش خودروهای وارداتی از چین روبهرو بوده است. اکنون این شرکت با انتقال مونتاژ به خاک مکزیک، تلاش دارد حضور خود را در یکی از بازارهای مهم منطقهای با اتکا به تولید داخلی تقویت کند.
این پروژه بخشی از سرمایهگذاری یک میلیارد دلاری جنرال موتورز در مکزیک است که پیشتر اعلام شده بود. جزئیات این برنامه در رویدادی با حضور کلودیا شینبائوم، رئیسجمهور مکزیک، مطرح شد؛ موضوعی که نشان میدهد این سرمایهگذاری فقط یک تصمیم صنعتی نیست و از منظر اقتصادی و اشتغالزایی نیز برای دولت مکزیک اهمیت دارد.
بر اساس برنامهریزی انجامشده، جنرال موتورز از سال ۲۰۲۷ مونتاژ محلی این خودروها را در کارخانه راموس آریزپه آغاز خواهد کرد و هدفگذاری این شرکت رسیدن به تولید سالانه ۸۰ هزار دستگاه تا سال ۲۰۳۰ است.
در میان این دو محصول، شورولت آویو جایگاه ویژهای در بازار مکزیک دارد. این خودرو در فهرست پرفروشترین مدلهای بازار این کشور قرار گرفته و در حال حاضر نیز پرفروشترین محصول جنرال موتورز در مکزیک محسوب میشود. این شرکت در سال ۲۰۲۵ بیش از ۶۰ هزار دستگاه آویو در مکزیک فروخته و روند فروش آن در سال جاری نیز بهگونهای بوده که میتواند رکورد تازهای برای این مدل ثبت کند.
نکته قابل توجه این است که کارخانه راموس آریزپه هماکنون یکی از مراکز تولید خودروهای برقی جنرال موتورز به شمار میرود. با این حال، این شرکت در اوایل سال جاری به دلیل ضعف تقاضا در بازار آمریکا، حدود ۱۹۰۰ کارگر این کارخانه را تعدیل کرده بود؛ موضوعی که اکنون با تعریف پروژه جدید مونتاژ خودروهای بنزینی و اقتصادی برای بازار مکزیک، میتواند تا حدی در ساختار تولید این سایت اثرگذار باشد.
جنرال موتورز پیشتر نیز از بازنگری در نقشه تولید خود در آمریکای شمالی خبر داده بود. این شرکت سال گذشته اعلام کرده بود تولید شورولت بلیزر بنزینی را از کارخانه راموس آریزپه به یک کارخانه تولیدی در ایالات متحده منتقل میکند؛ تصمیمی که در کنار برنامه جدید مونتاژ آویو و گروو در مکزیک، از بازچینی راهبردی خطوط تولید این خودروساز حکایت دارد.
