قیمت روز

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو و سایپا؛ بازار خودرو در مسیر اصلاح

بازار خودروهای داخلی امروز عمدتاً در مسیر اصلاح قیمت حرکت کرد؛ جایی که در ایران‌خودرو تقریباً همه مدل‌ها کاهشی شدند و در سایپا هم افت سنگین برخی محصولات وارداتی/مونتاژی در کنار رشد محدود خودروهای اقتصادی، تصویر دوگانه‌ای از بازار ساخت.

به گزارش خودران،جو حاکم بر بازار امروز بیش از هر چیز تحت تأثیر فشار نزولی و اصلاح قیمت‌ها قرار داشت. در سبد محصولات ایران‌خودرو، کاهش قیمت‌ها از ۱ تا ۳۰ میلیون تومان متغیر بود و به جز افزایش ۸ میلیون تومانی در محصول ری‌را، سایر خودروها یا بدون تغییر ماندند یا در مسیر کاهش حرکت کردند؛ در این میان مدل‌های خانواده هایما، تارا و پژو ۲۰۷ بیشترین افت را تجربه کردند. از سوی دیگر، گروه خودروسازی سایپا تصویری متفاوت اما همسو با کلیت بازار ارائه کرد؛ جایی که در کنار ثبات قیمتی در خانواده‌های اطلس، سهند و ساینا، برخی مدل‌های اقتصادی مانند کوییک با رشدهای ۴ تا ۱۰ میلیون تومانی و محصولاتی مثل سیتروئن C3-XR با ۵۰ میلیون تومان رشد همراه شدند. با این حال، افت‌های شدید در مدل‌هایی نظیر شاهین اتوماتیک (۱۰۰ میلیون تومان) و محصولات وارداتی برند روئوه (۲۰۰ میلیون تومان) و چانگان باعث شد تا برآیند نهایی در این شرکت نیز به سمت کاهش قیمت سنگینی کند.

جدول قیمت خودروهای ایران خودرو

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) میزان تغییر
وانت آریسان ۱,۶۳۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۶,۰۰۰,۰۰۰-
سورن پلاس (TU5P) به زودی ۱,۳۶۹,۹۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
سورن پلاس (XU7P) ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۰۲,۵۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰-
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۹۲۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۳,۰۰۰,۰۰۰-
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۳۱۱,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۰۰۰,۰۰۰-
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۶,۱۰۰,۰۰۰ ۴,۰۰۰,۰۰۰-
دنا پلاس MT6 ۲,۲۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۳,۲۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰-
دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۷۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 موتور TU3 ۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۲۳,۳۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 دنده‌ای (TU5P) ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۰۹,۲۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۸۹,۷۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 اتوماتیک ۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۷۰,۴۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰-
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۱۵,۱۰۰,۰۰۰ ۱,۰۰۰,۰۰۰-
راناپلاس ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۴۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
تارا دستی V1 ۲,۱۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۷,۵۰۰,۰۰۰ ۱۱,۰۰۰,۰۰۰-
تارا اتوماتیک V4 ۲,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۷۰,۱۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰-
تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۴۷,۶۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
هایما S5 پرو ۴,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش ۸,۰۰۰,۰۰۰-
هایما S7 پرو ۴,۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰-
هایما 8S ۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
هایما 7X ۴,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
پیکاپ فوتون اتوماتیک ۶,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
ری‌را ۳,۶۳۸,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۱,۹۰۰,۰۰۰ ۸,۰۰۰,۰۰۰+

جدول قیمت روز خودروهای سایپا

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) میزان تغییر
سهند S ۱,۴۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ بدون تغییر
سهند E اتوماتیک ۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰ بدون تغییر
اطلس S ۱,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰ بدون تغییر
اطلس GL ۱,۴۲۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰ بدون تغییر
اطلس G ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰ بدون تغییر
اطلس اتوماتیک ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
ساینا S ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ بدون تغییر
ساینا دوگانه‌سوز ۱,۳۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰ بدون تغییر
ساینا اتوماتیک ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید بدون تغییر
کوییک RS ۱,۲۷۹,۰۰۰,۰۰۰ ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰ ۴,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک S ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+
کوییک GX ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ بدون تغییر
کوییک GXR ۱,۳۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ بدون تغییر
شاهین GL ۲,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین G (سانروف) ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک G ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰ ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰ ۴۵,۰۰۰,۰۰۰-
پارس نوآ ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰ ۷۰,۰۰۰,۰۰۰-
سایپا 151 GX ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش بدون تغییر
سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۴۰,۳۳۰,۰۰۰ بدون تغییر
زامیاد اکستند EX ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ بدون تغییر
زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰+
کارون ۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
چانگان EADO برقی ۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰+
چانگان CS35 مونتاژ ۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
چانگان CS55 ۶,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۳۴۳,۹۰۰,۰۰۰ ۸۰,۰۰۰,۰۰۰-
چانگان CS55 مونتاژ ۵,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
روئوه ERX5 ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰-
سیتروئن C3-XR ۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰ ۵۰,۰۰۰,۰۰۰+

تغییرات قیمت ایران‌خودرو

افزایش قیمت

  • ری‌را: ۸ میلیون تومان افزایش

کاهش قیمت

  • وانت آریسان: ۱۶ میلیون تومان کاهش
  • سورن پلاس (XU7P): ۱۰ میلیون تومان کاهش
  • سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک): ۱۳ میلیون تومان کاهش
  • سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ): ۵ میلیون تومان کاهش
  • دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی): ۴ میلیون تومان کاهش
  • دنا پلاس ام تی6: ۳ میلیون تومان کاهش
  • دنا پلاس اتوماتیک: ۲ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 موتور تیو3: ۸ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک): ۱۰ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی): ۱۰ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 دنده‌ای پانوراما: ۲۰ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 اتوماتیک: ۱۰ میلیون تومان کاهش
  • پژو 207 اتوماتیک پانوراما: ۱ میلیون تومان کاهش
  • رانا پلاس: ۱۵ میلیون تومان کاهش
  • تارا دستی وی1: ۱۱ میلیون تومان کاهش
  • تارا اتوماتیک وی4: ۲۰ میلیون تومان کاهش
  • تارا اتوماتیک (توربو): ۱۵ میلیون تومان کاهش
  • هایما S5 پرو: ۸ میلیون تومان کاهش
  • هایما S7 پرو: ۱۵ میلیون تومان کاهش
  • هایما 8اس: ۳۰ میلیون تومان کاهش

تغییرات قیمت سایپا

افزایش قیمت

  • کوییک اراس: ۴ میلیون تومان افزایش
  • کوییک اس: ۱۰ میلیون تومان افزایش
  • زامیاد اکستند دوگانه‌سوز: ۱۰ میلیون تومان افزایش
  • کارون: ۲۰ میلیون تومان افزایش
  • چانگان EADO برقی: ۲۰ میلیون تومان افزایش
  • سیتروئن سی3-ایکس ار: ۵۰ میلیون تومان افزایش

کاهش قیمت

  • شاهین جی ال: ۳۵ میلیون تومان کاهش
  • شاهین G (سانروف): ۲۰ میلیون تومان کاهش
  • شاهین اتوماتیک جی: ۱۰۰ میلیون تومان کاهش
  • شاهین اتوماتیک پلاس: ۴۵ میلیون تومان کاهش
  • پارس نوآ: ۷۰ میلیون تومان کاهش
  • چانگان سی اس35 مونتاژ: ۳۰ میلیون تومان کاهش
  • چانگان سی اس55: ۸۰ میلیون تومان کاهش
  • چانگان CS55 مونتاژ: ۳۰ میلیون تومان کاهش
  • روئوه : ۲۰۰ میلیون تومان کاهش

تصویر کلی بازار خودروهای داخلی امروز «کاهش‌محور» است: در ایران‌خودرو افت‌ها فراگیر و عمدتاً تدریجی‌اند و بیشتر به شکل اصلاح آرام قیمت‌ها دیده می‌شوند، نه ریزش ناگهانی. در سایپا نیز اگرچه نشانه‌هایی از تقویت قیمت در چند مدل مشاهده می‌شود، اما وزن افت‌های بزرگ‌تر باعث می‌شود جهت کلی بازار همچنان نزولی بماند. ترکیب این دو روند نشان می‌دهد بازار در فاز تعدیل و احتیاط قرار دارد؛ خریداران بیشتر دست نگه داشته‌اند و فروشندگان برای حفظ نقدشوندگی، با تخفیف‌های محدود یا عقب‌نشینی قیمتی پاسخ می‌دهند، در حالی که افزایش‌ها هنوز پراکنده و نقطه‌ای است و توان تغییر جهت عمومی بازار را ندارد.

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا