قیمت روز خودروهای مونتاژی (9 اردیبهشت)
بازار خودروهای مونتاژی امروز با جهشهای سنگین همراه شد؛ رشد ۶۰۰ میلیونی لاماری ایما در صدر و افت ۱۵۰ میلیونی X55 پرو و لوکانو L8 در کف نوسانات قرار گرفت.
به گزارش خودران، بررسی قیمتهای امروز نشان میدهد موتور رشد دوباره در بخشی از بازار مونتاژیها روشن شده است. لاماری ایما با افزایش ۶۰۰ میلیون تومانی بیشترین جهش روز را ثبت کرد؛ رقمی که فاصله قیمتی این خودرو با کارخانه را باز هم بیشتر کرد. در سوی دیگر، X55 پرو مدیرانخودرو و لوکانو L8 هر کدام با کاهش ۱۵۰ میلیون تومانی بیشترین افت را تجربه کردند. در میان افزایشها، رشدهای ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومانی در سبد مدیرانخودرو و بهمنموتور به چشم میخورد، در حالیکه کرمانموتور عمدتاً روزی کمنوسان را پشت سر گذاشت. تصویر کلی بازار نشان میدهد جریان سرمایه بیشتر به سمت محصولات پرتقاضا و برندهای شناختهشده متمایل شده است.
گزارش قیمت محصولات مدیرانخودرو
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| X22 پرو دستی | ۲,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| X5 | بهزودی | ۳,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| X55 پرو | ۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | بهزودی | −۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۳.۶۶٪) |
| X55 پرو (LI) | بهزودی | ۳,۲۷۹,۱۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| X77 (الیت) | ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۲۳,۸۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| آریزو 5 | ۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰ | +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۶.۷۶٪) |
| آریزو M5 | ناموجود | — | ۰ (۰٪) |
| آریزو 6 (Z6) | ۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰ (۰٪) |
| آریزو 6 (Z6 GT) | ۵,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰ | +۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۲.۱۶٪) |
| آریزو 8 (Z8) | ۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| آریزو 8 هیبرید (Z8) | ۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | بهزودی | ۰ (۰٪) |
| تیگو7 (F7) | ۵,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰ | +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۴.۵۵٪) |
| تیگو7 (F7) پرومکس AWD | ۶,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | +۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۲.۱۸٪) |
| تیگو7 (F7) هیبرید | ۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰ | +۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۱.۶۹٪) |
| فونیکس FX | ۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | +۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۵.۵۶٪) |
| فونیکس FX AWD | ۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰ | +۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۳.۴۵٪) |
| فونیکس FX برقی | ۴,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| تیگو8 (F8) هیبرید | ۷,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰ | +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۳.۵۵٪) |
| تیگو 8 (F8) پرومکس | ۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰ | +۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۲.۵۸٪) |
| تیگو9 (F9) | بهزودی | ۵,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| اکستریم SX | ۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| اکستریم TX | ۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| اکستریم QX | ۹,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰ | +۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۰.۵۴٪) |
گزارش قیمت محصولات کرمانموتور
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| جک J4 | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | +۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (۲.۰۰٪+) |
| بک X3 | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| جک SR3 | ۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کیامسی ایگل | ۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کیامسی A5 | ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰ (۰٪) |
| کیامسی J7 | ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۷۹,۵۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کیامسی X5 | ۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کیامسی T8 | ۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| جک SR6 | ۴,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کیامسی T9 | ۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
گزارش قیمت محصولات بهمنموتور
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| رسپکت (نیو) | ۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۱۸,۰۸۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| فیدلیتی الیت (5 نفره) | ۵,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | −۶۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۱.۱۳٪) |
| فیدلیتی الیت (۷ نفره) | ۵,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۵۱,۰۰۰,۰۰۰ | −۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۲.۲۲٪) |
| فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) | ۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۶۲,۶۰۰,۰۰۰ | +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۳.۸۸٪) |
| دیگنیتی پرایم | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰ | +۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۲.۲۷٪) |
| دیگنیتی پرستیژ | ۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| ون اینرودز | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کاپرا تک کابین B | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کاپرا دو کابین B | ناموجود | ۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| کاپرا U اتوماتیک | ۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| پیکاپ G9 | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| هونگچی H5 | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| شوال H6 | ۵,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۹۸,۸۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| اواتار 11 | ۱۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰ (۰٪) |
| مزدا 3 | ۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| اینوی هیبریدی | ۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
گزارش قیمت محصولات سایر شرکتها
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| لوکانو L7 | ۶,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | −۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۰.۱۵٪) |
| لوکانو L8 | ۸,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | −۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۱.۸۱٪) |
| بایک X55 | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| پیکاپ مکسوس H | ۵,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| تیگارد X35+ | ۲,۸۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| تیسان S05 | ۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | −۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ (−۳.۲۴٪) |
| لاماکو فلو | ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| لاماری اکو | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| لاماری ایما | ۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | +۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (+۱۰.۷۱٪) |
| لاماری هیبرید | ۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| فردا SX5 | ۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
| فردا 511 | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ (۰٪) |
تغییرات قیمت خودروهای مدیران خودرو
بیشترین افزایش قیمت
- فونیکس اف ایکس → +۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
- آریزو 5 → +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو7 (F7) → +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو8 (F8) هیبرید → +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
- فونیکس → +۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بیشترین کاهش قیمت
- X55 پرو → −۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تغییرات قیمت خودروهای کرمانموتور
بیشترین افزایش قیمت
- جک جی4 → +۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
تغییرات قیمت خودروهای بهمنموتور
یشترین افزایش قیمت
- فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) → +۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
- دیگنیتی پرایم → +۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بیشترین کاهش قیمت
- فیدلیتی الیت (۷ نفره) → −۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
- فیدلیتی الیت (۵ نفره) → −۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تغییرات قیمت خودروهای سایر شرکتها
بیشترین افزایش قیمت
- لاماری ایما → +۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
بیشترین کاهش قیمت
- لوکانو ال8 → −۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
- تیسان اس05 → −۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
- لوکانو ال7 → −۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
بازار مونتاژیها امروز بیش از هر چیز تحت تأثیر جهشهای سنگین در چند مدل شاخص قرار گرفت؛ بهویژه رشد بیسابقه لاماری ایما که جهت کلی بازار را صعودی نشان میدهد. با این حال، افت همزمان برخی مدلها—بهخصوص در مدیرانخودرو و لوکانو—نشان میدهد بازار همچنان ناهمگن و مبتنی بر تقاضای موردی حرکت میکند. در چنین فضایی، فاصله قیمت کارخانه و بازار همچنان محرک اصلی نوسانات باقی مانده است.