سایپا: اولویت فعلی تولید خودرو است، نه پرداخت جریمه تأخیر
معاون فروش و بازاریابی سایپا با تأیید تأخیر در پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودروها اعلام کرد که در شرایط فعلی، اولویت این شرکت تأمین نقدینگی برای تولید خودرو است و پرداخت خسارت تأخیر پس از آن انجام خواهد شد. او همچنین از بدهی حدود ۵ هزار میلیارد تومانی سایپا به خریداران خبر داد.

به گزارش خودران، معاون فروش و بازاریابی سایپا با تأیید تأخیر در پرداخت جریمه دیرکرد تحویل خودروها اعلام کرد که اولویت این شرکت در شرایط فعلی، تأمین نقدینگی برای تولید خودرو است و پرداخت خسارت تأخیر پس از آن انجام خواهد شد.
مهدی آقاطاهریان، معاون فروش و بازاریابی سایپا، درباره علت پرداخت نشدن جریمه تأخیر به خریداران خودرو گفت: اگر نقدینگی در اختیار داشته باشیم، اولویت نخست شرکت تولید خودرو است و پس از آن جریمههای تأخیر به مشتریان پرداخت خواهد شد.
وی افزود که سایپا در حال حاضر با کمبود منابع مالی مواجه است و به همین دلیل امکان تسویه فوری مطالبات مشتریان وجود ندارد.
آقاطاهریان با اشاره به حجم بالای تعهدات مالی این شرکت اظهار کرد: سایپا باید حدود ۵ هزار میلیارد تومان جریمه تأخیر به مشتریان پرداخت کند.
به گفته وی، برای تأمین این منابع، مذاکراتی با چند بانک انجام شده تا این مطالبات از محل دریافت تسهیلات بانکی پرداخت شود.
در ماههای اخیر، شماری از خریداران خودروهای سایپا اعلام کردهاند که با وجود تحویل دیرهنگام خودرو، هنوز جریمه تأخیر مندرج در قراردادهای فروش فوری و فوقالعاده به حساب آنها واریز نشده است.
بر اساس قراردادهای فروش، خودروساز در صورت تأخیر در تحویل خودرو موظف به پرداخت خسارت دیرکرد به خریداران است.
با در نظر گرفتن میانگین قیمت تمامشده حدود ۱ میلیارد تومان برای تولید هر خودرو، مبلغ ۵ هزار میلیارد تومان جریمه معادل هزینه تولید حدود ۵ هزار دستگاه خودرو برآورد میشود؛ موضوعی که به گفته مدیران سایپا، یکی از دلایل اولویت دادن به تولید به جای پرداخت جریمه است.




