تحول در خطوط تولید ایران‌خودرو؛ حذف لیفتراک و استقرار ربات‌های خودران

به گزارش خودران، تحول در لجستیک صنعت خودروی کشور در ایران‌خودرو وارد مرحله اجرایی شده و این خودروساز با استقرار سیستم کیتینگ و استفاده از AGV در سالن‌های مونتاژ، فرآیند تأمین قطعات در خطوط تولید را بازطراحی کرده است.

در روش سنتی تأمین قطعات، اپراتورها برای انجام هر عملیات نصب باید چندین قطعه را از قفسه‌ها و نقاط مختلف جمع‌آوری می‌کردند؛ فرآیندی که به افزایش زمان، خستگی نیروی انسانی، کاهش تمرکز و بالا رفتن هزینه‌های پنهان منجر می‌شد. اما در مدل جدید، قطعات موردنیاز هر خودرو به‌صورت کیت اختصاصی و متناسب با مشخصات همان محصول، پیش از رسیدن بدنه به ایستگاه نصب، آماده و به کنار خط منتقل می‌شود.

این فرآیند بر پایه اطلاعات دریافتی از نرم‌افزار برنامه‌ریزی تولید (MES) انجام می‌شود؛ به‌گونه‌ای که سیستم، مشخصات فنی و آپشن‌های هر خودرو را شناسایی کرده و قطعات مرتبط با همان محصول را در قالب یک بسته کامل به ایستگاه موردنظر ارسال می‌کند. این روش به‌ویژه در تولید محصولات متنوع، انعطاف‌پذیری بیشتری در اختیار خطوط مونتاژ قرار می‌دهد.

بر اساس این گزارش، اجرای کیتینگ در سالن‌های مونتاژ مزایای متعددی به همراه داشته است؛ از جمله آزادسازی فضای کنار خط، کاهش خطای اپراتور، بهبود نظم و استاندارد 5S، افزایش بهره‌وری نیروی انسانی، حذف رفت‌وآمدهای غیرضروری، کاهش خستگی اپراتورها، بهبود کنترل مصرف و شفافیت موجودی قطعات. همچنین با حذف لیفتراک از برخی سالن‌ها، آلودگی صوتی و هوا کاهش یافته و ایمنی محیط کار افزایش پیدا کرده است.

در کنار این تحول، استفاده از خودروهای هدایت‌شونده خودکار (AGV) نیز به‌عنوان بازوی اجرایی سیستم جدید لجستیک در دستور کار قرار گرفته است. این تجهیزات وظیفه دارند کیت‌های اختصاصی هر خودرو را از انبارهای میانی به محل دقیق نصب در خطوط تولید منتقل کنند. مسیر حرکت AGVها از طریق نوار مغناطیسی، کدهای QR، لیزر یا نقشه دیجیتال تعریف می‌شود و این سامانه‌ها در مواجهه با موانع، قابلیت توقف خودکار دارند.

به‌کارگیری AGV در سالن‌های مونتاژ افزون بر افزایش ایمنی، حذف راننده، ارتقای دقت لجستیکی، ایجاد نظم بیشتر در محیط تولید و امکان اتصال به سامانه‌های هوشمند کارخانه، زمینه اجرای روان‌تر سیستم کیتینگ را نیز فراهم کرده است.

ایران‌خودرو اجرای هم‌زمان کیتینگ و AGV را گامی در مسیر نوسازی ساختار لجستیک، بهبود کیفیت مونتاژ و ارتقای بهره‌وری تولید ارزیابی می‌کند؛ مسیری که می‌تواند الگوی تازه‌ای برای مدیریت قطعات و مواد در صنعت خودروی کشور ایجاد کند.

منبع: آخرین خودرو