انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی تا پاییز عملیاتی میشود
هادی محضرنیا، مجری طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، از عملیاتی شدن این طرح برای خودروهای سواری تا اواسط یا اواخر پاییز سال جاری خبر داد. این برنامه با هدف شفافسازی مصرف، کاهش قاچاق و تسهیل فرآیند سوختگیری در سراسر کشور اجرا میشود.
به گزارش خودران، طرح انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی وارد مرحله اجرایی شده است و طبق پیشبینیها، این طرح تا اواسط یا اواخر پاییز برای تمامی خودروهای سواری در سراسر کشور عملیاتی خواهد شد. هدف از این اقدام، شفافسازی مصرف سوخت و تسهیل فرآیند سوختگیری برای عموم مردم عنوان شده است.
اهداف طرح و مرحلهبندی اجرایی
هادی محضرنیا، مجری طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، با تأکید بر اینکه مدیریت مصرف بدون افزایش فشار بر مردم از اهداف اصلی این برنامه است، اظهار داشت: با وجود اینکه قانون اجرای کامل این طرح را تا پایان سال الزامی کرده، اما برنامهریزیها به گونهای است که اجرای سراسری آن برای خودروهای سواری تا اواخر پاییز به پایان برسد.
وی در خصوص نحوه اولویتبندی خودروها افزود:
-خودروهای بنزینی: در گام نخست، طرح انتقال سهمیه صرفاً برای خودروهای بنزینی اجرا میشود.
-خودروهای گازوئیلی: اجرای این طرح برای ناوگان سنگین و گازوئیلسوز نیز در برنامه قرار دارد، اما به دلیل تفاوت در ساختار مالکیت و نحوه فعالیت این ناوگان، اجرای آن نیازمند بررسیهای فنی بیشتر بوده و پس از تثبیت طرح در بخش بنزینی آغاز خواهد شد.
دوره گذار و عدم ایجاد شوک در سوختگیری
مجری این طرح با تأکید بر تدریجی بودن تغییرات، تصریح کرد که تغییر شیوه سوختگیری میلیونها خودرو به صورت یکباره نخواهد بود. در دوره گذار، روش فعلی استفاده از کارت سوخت در کنار سازوکار جدید کارت بانکی ادامه خواهد داشت تا مردم بدون مواجهه با اختلال، با شیوه جدید آشنا شوند.
توسعه فناوریهای نوین در جایگاههای عرضه سوخت
محضرنیا از توسعه زیرساختهای هوشمند در جایگاههای عرضه سوخت خبر داد و اعلام کرد که در آینده امکان استفاده از ابزارهای نوین برای احراز هویت و پرداخت فراهم خواهد شد. بر این اساس، ابزارهای زیر در جایگاههای سوخت قابل استفاده خواهند بود:
- سامانههای پلاکخوان
- تلفن همراه
- اپلیکیشنهای پرداخت
- سایر روشهای هوشمند احراز هویت
این تغییرات علاوه بر حذف تدریجی وابستگی به کارت سوخت، دادههای دقیقتری از الگوی مصرف در اختیار سیاستگذاران قرار میدهد که میتواند بسترساز برنامهریزی بهتر، مقابله با قاچاق سوخت و اجرای سیاستهای غیرقیمتی مدیریت مصرف باشد. موفقیت این طرح به تأمین زیرساختهای فنی پایدار و اجرای بدون نقص در جایگاهها وابسته است.
