گوردون موری؛ مردی که حتی سرطان عشقش به خودرو را متوقف نکرد
گوردون موری، طراح مکلارن F1 و مهندس برجسته فرمول یک، با وجود تشخیص سرطان مری در ۷۹ سالگی، همچنان در خط مقدم طراحی خودروهای رویایی کار میکند.

گوردون موری؛ مردی که حتی سرطان مری نتوانست عشق او به خودرو را متوقف کند
به گزارش خودران، گوردون موری، طراح افسانهای خودروی مکلارن F1 و یکی از بزرگترین مهندسان تاریخ فرمول یک، در سن ۷۹ سالگی با سرطان مری (آدنوکارسینوما) روبهرو شد. اما این بیماری کوچکترین خللی در اراده و خلاقیت او ایجاد نکرد. موری نهتنها مبارزهای نفسگیر با بیماری داشت، بلکه در طول درمان، به فعالیت تماموقت در شرکت خود، Gordon Murray Automotive (GMA)، ادامه داد.
تشخیص زودهنگام و آغاز درمان
اوایل ۲۰۲۴، پس از سالها پیگیری درمان رفلاکس معده و بیماری بارِت مری، پزشکان وجود سرطان مری را در بدن موری تشخیص دادند. خبر شوکهکنندهای که برای بسیاری میتوانست پایان مسیر حرفهای باشد، اما برای او آغاز یک چالش جدید بود.
موری معتقد است که پیگیریهای پزشکی و آندوسکوپیهای منظم جانش را نجات دادهاند و دیگران هم باید علائم رفلاکس معده را جدی بگیرند.
شیمیدرمانی، عوارض قلبی و جراحی رباتیک
موری ابتدا تحت شیمیدرمانی قرار گرفت که باعث بروز فیبریلاسیون دهلیزی و ضربان قلب ۱۸۰ بار در دقیقه شد و عمل جراحی او را به تعویق انداخت. در نهایت، در ژوئیه ۲۰۲۴ او در بیمارستان گایز لندن با کمک سامانه جراحی رباتیک داوینچی XI تحت عمل پیشرفتهای قرار گرفت.
برشهای کوچک ۵ تا ۱۲ میلیمتری، دقت رباتیک و مشاهده جراح از طریق کنسول، به روند بهبود سریعتر او کمک کرد. موری این صحنه را «همتراز با تماشای یک شاهکار مهندسی» توصیف کرد.
تنها شش روز پس از جراحی، از مراقبتهای ویژه مرخص شد و با وجود تغذیه از طریق لوله، خیلی زود به کار روزانه ۱۱ ساعتهاش بازگشت.
کار؛ پناهگاه در برابر بیماری
عشق موری به طراحی خودرو، نیروی محرکه اصلی او در این دوران بود. او همزمان با درمان، بخش جدیدی در GMA به نام وسایل نقلیه ویژه (GMSV) راهاندازی کرد تا خودروهای تولید محدود و سفارشی برای مشتریان خاص بسازد.
موری میگوید:
«ذهنم مرا از این بیماری عبور داد. تمرکز روی طراحی خودروها نگذاشت تسلیم شوم.»
میراثی ماندگار در تاریخ خودرو
از طراحی افسانهای مکلارن F1 تا خودروهای فرمول یک برنده با تیمهای برابهام و مکلارن، موری همواره وفادار به اصول وزن کم، رانندگی خالص و نوآوری بوده است. حتی در ۷۹ سالگی و در حال مبارزه با سرطان، او همچنان به دنبال خلق خودروهایی است که لذت رانندگی را به نهایت برسانند.