معرفی گلکسی CLB 125؛ اسکوتر شهری جدید SYM در ایران
گلکسی CLB 125 جدیدترین اسکوتر شهری SYM در ایران است که با طراحی متفاوت، وزن کم، مصرف پایین و کاربری بسیار ساده، گزینهای اقتصادی و قابلاعتماد برای تردد روزانه در شهر محسوب میشود. این مدل که با نام CLBCU 125 در بازار جهانی شناخته میشود، در پاییز ۱۴۰۴ توسط نیرو موتور عرضه شده و بهدلیل ابعاد جمعوجور و سواری راحت، بهخصوص بین کاربران تازهکار و دانشجوها طرفداران زیادی پیدا کرده است.
به گزارش خودران، گلکسی CLB 125 تازهترین اسکوتر شهری برند تایوانی SYM است که توسط نیرو موتور در آذرماه ۱۴۰۴ بهصورت رسمی وارد بازار ایران شده است. این مدل که در بازارهای جهانی با نام SYM CLBCU 125 شناخته میشود، با طراحی خاص، ابعاد جمعوجور، وزن کم و کاربری بسیار ساده، بیشتر از هر چیز، کاربران تازهکار و جوانان شهری را هدف گرفته است؛ کسانی که برای تردد روزانه در شهر، بهدنبال یک موتور سبک، خوشدست و کمدردسر هستند.
SYM سالهاست با تولید اسکوترهای کممصرف و بادوام، در بازار جهانی و ایران شناخته میشود. حالا ورود رسمی CLB 125 بهعنوان یکی از جدیدترین محصولات این برند، میتواند برگ تازهای برای این شرکت در کلاس اسکوترهای سبک شهری در ایران باشد؛ خصوصاً که طی یک سال اخیر، این مدل در بازارهای آسیایی با استقبال خوبی مواجه شده است.
طراحی ظاهری
طراحی گلکسی CLB 125 ترکیبی از خطوط نرم، بدنه یکتکه و فرمهای مدرن است که در نگاه اول ظاهر فانتزی و جوانپسندی به آن میدهد. چراغ LED عمودی جلو، چراغ عقب یکپارچه پهن، سینی پای صاف برای راحتی تردد و رنگبندیهای غیرمعمول مثل بنفش–آبی، چهره این اسکوتر را از مدلهای معمول این رده متمایز میکند. ابعاد کوچک و تناسب بدنه به موتورسیکلت چابکی قابلتوجهی داده و آن را به یک اسکوتر کاملاً شهری تبدیل کرده است.
مشخصات فنی؛ تمرکز بر مصرف پایین و دوام
| نوع موتور | تکسیلندر چهارزمانه |
|---|---|
| سیستم سوخترسانی | انژکتوری EFI |
| حجم موتور | ۱۲۵ سیسی |
| گیربکس | اتوماتیک CVT |
| خنککاری | هوایی |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | ۱۷۵۵ × ۶۸۵ × ۱۱۱۵ میلیمتر |
| ترمز جلو | دیسکی + ABS |
| ترمز عقب | دیسکی |
| تعلیق جلو | کمکتلسکوپی |
| تعلیق عقب | کمکدوگانه |
مزایا و معایب
مزایا
- طراحی ظاهری متفاوت، مدرن و جوانپسند
- ابعاد جمعوجور و چابکی بالا در ترافیک شهری
- پیشرانه ۱۲۵ سیسی کممصرف و ساده برای نگهداری
- گیربکس CVT با شتاب اولیه نرم و بدون نیاز به تعویض دنده
- وجود ABS در ترمز جلو در این رده قیمتی
- ترمز دیسکی در محور عقب
- سینی پای صاف و کاربری راحت برای شهر
- مناسب برای افراد تازهکار و استفاده روزمره
معایب
- تمرکز روی مصرف و سادگی؛ نه قدرت و سرعت بالا
- ابعاد کوچک که برای سرنشینان قدبلند در مسیرهای طولانی، ممکن است کمی محدودکننده باشد
- نبود امکانات لوکس یا پیشرفته (طبیعی با توجه به کلاس قیمتی)
سیستم تعلیق و ترمز
گلکسی CLB 125 از نظر تعلیق و ترمز ترکیبی کاملاً مناسب برای استفاده شهری ارائه میدهد. در جلو از کمکتلسکوپی و در عقب از کمکدوگانه استفاده شده تا ضربات ناشی از دستاندازهای شهری را تا حد خوبی جذب کند و سواری نرمتری نسبت به بسیاری از اسکوترهای سبک فراهم شود. در بخش ایمنی، وجود ترمز دیسکی جلو مجهز به ABS یک مزیت مهم در این رده قیمتی بهحساب میآید و ترمز دیسکی عقب نیز کنترل بهتری در ترمزگیری روزمره فراهم میکند؛ ترکیبی که برای سرعتهای شهری و استفاده روزانه کاملاً کفایت دارد.
مصرف سوخت و کاربری روزمره
پیشرانه ۱۲۵ سیسی این اسکوتر با تمرکز بر مصرف پایین، استهلاک کم و دوام بالا طراحی شده است و در استفاده واقعی انتظار مصرفی در بازه حدود ۲ تا ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاملاً منطقی است. وزن کم، ابعاد جمعوجور و شتاب نرم گیربکس CVT باعث شده این مدل در ترافیک سنگین و کوچهپسکوچهها عملکرد بسیار خوبی داشته باشد. این ویژگیها در کنار سینی پای صاف و کنترل ساده، CLB 125 را به گزینهای ایدهآل برای کاربران تازهکار، دانشجوها و رفتوآمدهای روزمره تبدیل میکند.
تجهیزات و امکانات
با توجه به کلاس قیمتی و جایگاه این مدل، نباید انتظار امکانات لوکس داشت؛ اما در حوزهای که مهم است، یعنی ایمنی و کاربری شهری، ترکیب مناسبی ارائه میشود:
- روشنایی کامل LED (چراغ جلو و عقب با طراحی مدرن)
- سیستم ترمز جلو با ABS
- ترمز دیسکی عقب
- سینی پای صاف برای راحتی سوار و پیاده شدن
- دستگیره فلزی عقب برای پارک و جابهجایی
- طراحی جمعوجور برای پارک آسان
قیمت و وضعیت عرضه در ایران
این مدل توسط نیرو موتور در پاییز ۱۴۰۴ وارد بازار ایران شده و طبق اعلام رسمی، قیمت آن در اواسط آذرماه ۱۴۰۴:
- حدود ۲۲۳ میلیون تومان
عنوان شده است. با توجه به کیفیت شناختهشده محصولات SYM، حضور رسمی نماینده، و خدمات پس از فروش تحت پوشش نیرو موتور، این قیمت در کلاس اسکوترهای سبک شهری قابل توجیه بهنظر میرسد؛ مخصوصاً اگر امکانات ایمنی مانند ABS جلو را هم در نظر بگیریم.
جمعبندی
با توجه به ترکیب طراحی جوانپسند، ابعاد فوقجمعوجور، پیشرانه ۱۲۵ سیسی کممصرف، ترمز جلو مجهز به ABS و قیمتگذاری در محدوده اسکوترهای سبک شهری، میتوان گفت با مدلی روبهرو هستیم که کاملاً برای تردد روزمره، استفاده کاربران تازهکار و رفتوآمد در خیابانهای شلوغ شهر طراحی شده است.
اگر هدف، استفاده شهری ساده، کمدردسر و اقتصادی باشد و نه سرعتگرفتن و سفرهای خارجشهری، انتخاب این اسکوتر کاملاً منطقی بهنظر میرسد.
سوالات متداول (FAQ)
1.آیا گلکسی CLB 125 برای افراد تازهکار مناسب است؟
بله، وزن کم، گیربکس CVT بدون دنده، ارتفاع مناسب زین و ابعاد جمعوجور آن را به یکی از بهترین گزینهها برای کاربران کمتجربه تبدیل کرده است.
2.مصرف سوخت این مدل چقدر است؟
بسته به شرایط رانندگی، معمولاً بین ۲ تا ۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد و کاملاً اقتصادی است.
3.آیا ترمز ABS دارد؟
بله، ترمز جلو دیسکی مجهز به ABS است که در این رده قیمتی مزیت مهمی محسوب میشود.
4.برای استفاده خارج از شهر مناسب است؟
این مدل برای شهر طراحی شده؛ سرعت، ابعاد و توان آن برای مسیرهای طولانی یا سرعتهای بالا ایدهآل نیست.