قطعه‌سازان خواستار اصلاح سیاست‌های خودرویی شدند
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، با انتقاد از سیاست‌های متناقض و تصمیمات ناگهانی دولت در صنعت خودرو، خواستار بازنگری فوری تعرفه واردات قطعات و خودرو شد. او هشدار داد که ادامه این روند، تولید داخلی را تضعیف و وابستگی به واردات را بیشتر می‌کند.
به گزارش خودران، صنعت قطعه‌سازی ایران با موجی از سیاست‌های ناپایدار و تصمیمات ناگهانی روبروست. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، معتقد است این سیاست‌های ضدونقیض، بیش از آنکه از برنامه‌ریزی دقیق اقتصادی سرچشمه بگیرد، حاصل مقاومت در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.
کاهش تعرفه واردات؛ زنگ خطر برای تولید داخلی
نجفی‌منش کاهش تعرفه واردات خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی‌سی از ۱۰۰ درصد به ۲۰ درصد را مصداق این سیاست‌های غیرکارشناسی دانست. به گفته او، این تصمیم بدون پشتوانه منطقی و مغایر با قانون بودجه ۱۴۰۴ گرفته شده و شرایط رقابت را برای تولیدکننده ایرانی دشوارتر می‌کند.
ضرر تولید و افزایش وابستگی به واردات
وی هشدار داد که کاهش تعرفه قطعات خودرو موجب زیان تولیدکنندگان، تعطیلی خطوط تولید و وابستگی بیشتر کشور به واردات خواهد شد. به باور نجفی‌منش، برای حمایت واقعی از تولید داخلی باید تعرفه واردات خودرو حداقل ۴۰ درصد و برای قطعات حداقل ۳۲ درصد تعیین شود.
دولت و وظیفه حمایت از تولید
نجفی‌منش با استناد به قانون اساسی، تاکید کرد که دولت باید حامی تولید داخلی باشد و نه اینکه با تسهیل واردات، تولیدکنندگان را تحت فشار بگذارد. او خواهان خروج دولت از مداخلات مستقیم و حذف قیمت‌گذاری دستوری شد.
تولید، زیان و رانت
او افزود زیان انباشته کلان ایران‌خودرو و سایپا نتیجه سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری است؛ مساله‌ای که رانت و فرصت‌های ناسالم در بازار را افزایش داده و تولیدکننده را متضرر کرده است.
نجفی‌منش خواستار اصلاح فوری سیاست‌های دولت، بازنگری تعرفه‌ها و تدوین مقررات هوشمندانه برای حمایت از قطعه‌سازی داخلی شد. به نظر می‌رسد تداوم وضعیت فعلی، صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی کشور را به سمت وابستگی بیشتر سوق خواهد داد.
منبع: تسنیم
