اخبار خودرومشخصات فنی خودرو

فولکس واگن گلف R-Design به ایران می‌آید

فولکس واگن گلف یکی از محبوب‌ترین خودروها در سبد محصولات این خودروساز آلمانی است و یک شرکت داخلی که پیش‌تر خودروهایی از این برند را به بازار عرضه کرده بود، حالا قصد دارد این هاچبک اصیل را در نمونه R-Design وارد بازار ایران کند.

به گزارش خودران، نام گلف 52 سال است که در صنعت خودروسازی می‌درخشد. خودرویی که در 8 نسل تولید و عرضه شده و فولکس واگن توانسته بیش از 37 میلیون دستگاه از آن را در 52 سال بفروشد. این محصول پرفروش فولکس واگن علاوه بر نسخه هاچبک، در مدل‌های سه در، استیشن و کانورتیبل نیز تولید شده و جوایزی مانند خودروی سال اروپا، خودروی سال جهان و پرفروش‌ترین خودروی اروپا را از آن خود کرده است.

این شرکت داخلی که پیش از این محصولاتی از این برند نظیر تیگوان L پرو و ترامونت را به بازار ایران عرضه کرده بود، این‌بار قصد واردات گلف R-Design را در تیپ 300TSI به کشور دارد.

مشخصات فنی؛ کم‌حجم و کم‌مصرففولکس واگن گلف R-Design

فولکس واگن گلف وارداتی از سری 300TSI است و به پیشرانه 4 سیلندر 1498 سی‌سی توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم مجهز شده که 158 اسب‌بخار توان و 250 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این میزان گشتاور از 1750 تا 4000 دور بر دقیقه در دسترس است و می‌تواند حس رانندگی با خودرویی پرتوان و کم‌استهلاک را ایجاد کند.

گیربکس این خودرو 7 سرعته دوکلاچه اختصاصی Volkswagen است که با نام DSG شناخته می‌شود و نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این هاچبک وارداتی طبق استاندارد WLTC، 5.56 لیتر در هر 100 کیلومتر و شتاب صفر تا 100 آن 8.5 ثانیه اعلام شده که برای خودرویی با این سطح از پرفورمنس، عدد قابل قبولی است.

سیستم تعلیق این هاچبک در محور جلو از نوع مستقل مک‌فرسون و در بخش عقب از نوع مولتی‌لینک است که می‌تواند به ارتقای هندلینگ خودرو کمک کند.

طراحی داخل کابین و امکاناتفولکس واگن گلف R-Design

داخل کابین گلف R-Design همه چیز به لطف طراحی دقیق فولکس واگن در دسترس راننده و سرنشینان قرار دارد. دسترسی سریع به دوربین دید عقب، رادارهای کمکی رانندگی، سیستم تهویه و تنظیم حالت رانندگی از طریق دکمه‌های روی پوسته داشبورد به راحتی انجام می‌شود.

لیور دنده گلف نسل جدید از سبک Shift by wire است و برای تجربه حس و حال اسپرت می‌توان از دنده پشت فرمان برای تعویض دنده استفاده کرد.

بخش عمده تنظیمات خودرو از طریق مالتی‌مدیای لمسی مرکزی کابین انجام می‌شود که با زاویه‌ای به سمت راننده طراحی شده است. تنظیمات رادارهای کمکی رانندگی، نمایش دوربین دنده عقب و قابلیت اتصال تلفن همراه تنها بخشی از قابلیت‌های این نمایشگر هستند.

صندلی‌های جلو به تنظیم برقی و گرمکن مجهز شده‌اند و به واسطه طراحی خاص، در مانورهای ناگهانی سرنشینان را به خوبی در بر می‌گیرند. غربیلک فرمان D-Cut با نشان R از متریال باکیفیت ساخته شده و پدل شیفتر و گرمکن نیز دارد. راننده همچنین می‌تواند تم کلاستر دیجیتالی را از طریق دکمه‌های کنترلی فرمان تغییر دهد.

سیستم تهویه مطبوع گلف از نوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو است و سرنشینان ردیف عقب نیز می‌توانند دمای موردنظر خود را تنظیم کنند.

ایمنی و امکانات رفاهی

9 کیسه هوا شامل کیسه هوای راننده، سرنشین، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده‌ای و مرکزی بین سرنشینان جلو وظیفه حفاظت از سرنشینان را در مواقع اضطراری بر عهده دارند. سیستم‌های پیشرفته ترمز مانند کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و ترمز کمکی نیز به توقف ایمن‌تر کمک می‌کنند.

مجموعه دستیارهای کمکی رانندگی فولکس واگن با نام IQ.Drive نیز در این هاچبک وارداتی دیده می‌شود. ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، کروزکنترل تطبیقی، هشدار ترافیک عبوری از عقب خودرو، سیستم نگه‌داشتن خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و نوربالای اتوماتیک از جمله رادارهای کمکی رانندگی این خودرو هستند.

از دیگر امکانات گلف R-Design وارداتی می‌توان به سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سانروف، شارژر وایرلس، تریم داخلی چرم، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور نور، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، تنظیم حالت رانندگی، نورپردازی داخل کابین، چراغ‌های LED و سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد.

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا