شفاف‌سازی گمرک درباره اتوبوس های مانده در گمرک

به گزارش خودران، بر اساس گزارش منتشر‌شده، گمرک ایران در واکنش به ابهامات موجود درباره نحوه تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودروهای سواری و سنگین وارداتی، از جمله انواع اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و خودروهای خاص، توضیحاتی ارائه داده است.

در این اطلاعیه آمده است که طبق تبصره (۶) قانون خودرو مصوب سال ۱۳۷۱ — اصلاح‌شده به موجب ماده (۱۲) قانون الحاق موادی به قانون خودرو — تعیین ارزش کالاهای مشمول این قانون بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) بوده و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران انجام می‌شود.

سازوکار تعیین ارزش خودروهای وارداتی

به همین منظور، در وزارت صمت یک کارگروه تخصصی پنج‌نفره تشکیل شده است که شامل چهار کارشناس از وزارت صمت و یک کارشناس از گمرک ایران است. این کارگروه پس از بررسی‌های کارشناسی، صورت‌جلسه مشخصات و ارزش خودروها را تنظیم کرده و نتیجه را برای ایجاد شناسه ارزش گمرکی به صورت مکتوب به گمرک ایران ابلاغ می‌کند.

گمرک نیز بلافاصله پس از دریافت نامه رسمی وزارت صمت، نسبت به ثبت شناسه ارزش‌ها در بانک اطلاعاتی ارزش گمرکی اقدام می‌کند. پس از آن، تمامی گمرکات اجرایی سراسر کشور، بر پایه همین ارزش‌های مصوب و مطابق با حقوق ورودی، عوارض و مالیات‌های مصوب مجلس شورای اسلامی و هیأت دولت، عملیات وصول قانونی را انجام می‌دهند.

شفاف‌سازی درخصوص نقش گمرک ایران

گمرک ایران تأکید کرد با توجه به ترکیب کارگروه و مسئولیت اصلی وزارت صمت در این فرآیند، بنابراین نسبت‌دادن افزایش قیمت خودروهای وارداتی به گمرک جمهوری اسلامی ایران، نادرست است و موجب ایجاد شائبه می‌شود. خروج هرگونه خودرو از گمرکات کشور منوط به تعیین ارزش توسط کارگروه وزارت صمت و پرداخت کامل حقوق ورودی، عوارض و مالیات‌های قانونی است.

گمرک نقشی در تغییر تعرفه ندارد

این نهاد در بخش دیگری از توضیحات خود تصریح کرد که گمرک هیچ نقشی در تغییر نرخ تعرفه یا مأخذ واردات خودروهای مختلف از جمله کشنده، باری، اتوبوس، مینی‌بوس، سواری و خودروهای با عملکرد خاص مانند میکسر، آتش‌نشانی یا جرثقیل ندارد.

تمامی تصمیمات درباره مقررات واردات و نرخ تعرفه در وزارت صمت تهیه و سپس به تصویب دولت می‌رسد تا در کتاب مقررات صادرات و واردات کشور درج شده یا به‌صورت دستورالعمل‌های سالانه برای اجرا به سازمان‌ها ابلاغ شود. بر اساس ماده ۴ قانون مقررات صادرات و واردات و تبصره ذیل آن، هرگونه تغییر یا اصلاح موردی تعرفه‌ها در طول سال صرفاً از طریق وزارت صمت به گمرک کشور برای اجرا اعلام می‌شود.

علت تعلل در ترخیص اتوبوس‌ها

در بخش پایانی اطلاعیه، گمرک ایران اعلام کرد که در مورد اتوبوس‌های جدید وارداتی که هنوز ترخیص نشده‌اند، مشکلات ارزی نیز در میان است. طبق توضیحات گمرک، تخصیص و تأمین ارز مورد نیاز واردات کالاها، از جمله اتوبوس، بر عهده بانک مرکزی است.

بنابراین در صورتی که کالا دارای ثبت سفارش معتبر و اسناد کامل باشد، از نظر گمرک هیچ‌گونه مانعی برای ترخیص وجود ندارد و گمرک در سریع‌ترین زمان ممکن اقدامات قانونی ترخیص را انجام می‌دهد.

جمع‌بندی

بر اساس گفته‌های گمرک ایران، این سازمان در فرآیند تعیین ارزش و تغییر تعرفه خودروهای وارداتی صرفاً مجری مصوبات وزارت صمت و دولت است و نقش سیاست‌گذار ندارد. همچنین تأخیر در ترخیص اتوبوس‌ها بیشتر به دلیل مشکلات تخصیص ارز و تصمیمات سیاستی بانک مرکزی و وزارت صمت بوده و ارتباطی با گمرک ندارد.