ساینا GX؛ آخرین عضو خانواده ساینا با موتور به‌روزشده
ساینا GX جدیدترین نسخه از سدان اقتصادی سایپا است که با موتور به‌روزشده M15 GSI، مصرف سوخت کمتر و تیپ فول‌آپشن GX-H وارد بازار شده و در کنار مدل ارزان‌تر GX-L، به‌عنوان نسخه گذار بین ساینا S و سهند، آخرین عضو خانواده ساینا محسوب می‌شود.
یه گزارش خودران، ساینا GX جدیدترین نسخه از سدان اقتصادی سایپا است که با بهبودهای فنی و جزئیات ظاهری مشابه ساینا S وارد بازار شده. این خودرو که در دو تیپ GX-L (کم‌آپشن) و GX-H (فول‌آپشن) عرضه می‌شود، تفاوت کلیدی‌اش با ساینا S در ارتقای موتور، کاهش مصرف سوخت و افزودن امکانات بیشتر در نسخه H است.
با عرضه این مدل و ورود سایپا سهند به خط تولید، به نظر می‌رسد ساینا GX آخرین عضو از خانواده ساینا باشد که به جاده‌های ایران می‌آید.
تغییرات و مزایای فنی
ساینا GX از موتور MP15I یا M15 GSI استفاده می‌کند که نسبت به نسخه قبلی M15 تفاوت‌هایی دارد:
- اضافه شدن سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT)
- استفاده از منیفولد خروجی اگزوز استیل (هدرز)
- توان ارتقاء یافته به ۹۰ اسب بخار (+۳ اسب بخار نسبت به ساینا S)
- گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر (+۹ نیوتن‌متر)
- کاهش مصرف سوخت به ۶.۹۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (۰.۷ لیتر کمتر از ساینا S)
در بخش انتقال قدرت همچنان گیربکس دستی ۵ سرعته وجود دارد، اما نسخه اتوماتیک CVT نیز در برنامه تولید قرار گرفته.
نسخه دوگانه‌سوز (CNG) این خودرو هم با قدرت ۷۷.۸ اسب بخار و گشتاور ۱۲۴ نیوتن‌متر عرضه می‌شود که مصرف ارزان‌تری دارد اما شتاب کمتر.
مشخصات فنی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| موتور | ۱.۵ لیتری بنزینی، ۴ سیلندر ۸ سوپاپ، تنفس طبیعی |
| قدرت | ۹۰ اسب بخار (۷۷.۸ در نسخه CNG) |
| گشتاور | ۱۳۷ نیوتن‌متر (۱۲۴ در نسخه CNG) |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی (CVT در آینده) |
| شتاب 0-100 | حدود ۱۲.۵ ثانیه |
| مصرف ترکیبی | ۶.۹۳ لیتر بنزینی / کمتر با CNG |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| وزن | ۱۰۵۰ کیلوگرم |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | ۴۲۰۹ / ۱۶۶۷ / ۱۴۹۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۲۴۱۴ میلی‌متر |
| ظرفیت صندوق | ۳۷۰ لیتر |
| حجم باک | ۴۱ لیتر |
طراحی ظاهری و داخلی
از نظر ظاهری، تغییر محسوسی نسبت به ساینا S دیده نمی‌شود: سپر، جلوپنجره و دی‌لایت‌ها همان طراحی قبلی را دارند. نمای عقب هم بدون تغییر مانده.
در کابین نیز همان داشبورد قدیمی ساینا S استفاده شده؛ خبری از داشبورد مدرن کوییک GX نیست، که این موضوع می‌تواند یک نقطه ضعف برای جذابیت نسخه GX باشد.
اما همچنان فضای پای ردیف عقب جادارتر از خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ یا رانا و صندوق عقب ۳۷۰ لیتری، نقاط مثبت ساینا باقی مانده‌اند.
امکانات
نسخه GX-L (کم‌آپشن) – مشابه ساینا S
- ترمز ABS + EBD + ترمز کمکی
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)
- سنسور فشار باد تایرها (TPMS)
- ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین)
- آینه بغل برقی
- سنسور دنده عقب
- دی‌لایت و سیستم اتولایت
نسخه GX-H (فول‌آپشن) – افزوده‌ها:
- نمایشگر لمسی ۷ اینچی + ناوبری
- دوربین عقب
- دکمه‌های کنترلی روی فرمان
- روکش چرمی صندلی‌ها
- شیشه دودی عقب و صندوق
مزایا و معایب
مزایا:
- بهبود بازدهی موتور و کاهش مصرف سوخت
- استهلاک فنی و هزینه نگهداری پایین
- فضای پای جادار در ردیف عقب
- حجم مناسب صندوق عقب
- نسخه دوگانه‌سوز اقتصادی
معایب:
– کیفیت ساخت پایین و مونتاژ نه‌چندان دقیق
– موتور ۸ سوپاپ با فناوری قدیمی
– ایمنی نه‌چندان بالا (۲ ایربگ)
– طراحی داخلی و داشبورد قدیمی
جایگاه در بازار
ساینا GX باید با ساینا S (به‌عنوان نسخه ارزان‌تر) و سایپا سهند S (به‌عنوان مدل مدرن‌تر) رقابت کند.
این خودرو برای مشتریانی که به کیفیت سواری مشابه ساینا S اما با مصرف کمتر و کمی امکانات اضافه علاقه دارند، منطقی به نظر می‌رسد.
با توجه به فاصله قیمتی اندک با ساینا S و ورود سهند، احتمال می‌رود GX فقط به‌عنوان یک مدل گذار تا توقف تولید ساینا، در بازار حضور داشته باشد.
جدول مقایسه ساینا GX، ساینا S و سهند S
| ویژگی‌ها | ساینا GX | ساینا S | سهند S |
|---|---|---|---|
| نوع موتور | 1.5 لیتری M15 GSI (بهبود یافته + VVT) | 1.5 لیتری M15 معمولی | 1.5 لیتری M15GSI ارتقا یافته |
| قدرت (اسب بخار) | 90 | 87 | 92 |
| گشتاور (نیوتن‌متر) | 137 | 128 | 138 |
| گیربکس | 5 سرعته دستی (CVT در آینده) | 5 سرعته دستی | 5 سرعته دستی یا CVT |
| مصرف ترکیبی (لیتر/100km) | 6.93 | 7.6 | 6.9 |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 | یورو 4/5 | یورو 5 |
| شتاب تقریبی | 12.5 ثانیه | 12.7 ثانیه | حدود 12.3 ثانیه |
| وزن (کیلوگرم) | 1050 | 1050 | 1065 |
| ظرفیت صندوق (لیتر) | 370 | 370 | 410 |
| فضای داخلی | جادارتر از 206 و رانا – مشابه ساینا S | مشابه | ارتقاء یافته، ارگونومی بهتر |
| داشبورد | همان داشبورد قدیمی ساینا S | داشبورد قدیمی | داشبورد جدید (مشابه کوییک GX) |
| آپشن‌ها | در تیپ H: مانیتور 7 اینچ، دوربین عقب، روکش چرمی، کنترول روی فرمان | آپشن کمتر | امکانات کامل + طراحی داخلی مدرن‌تر |
| نسخه دوگانه‌سوز | دارد (GXL CNG) | دارد | هنوز معرفی نشده |
| قیمت تقریبی (1403) | کمی بالاتر از ساینا S | کمترین قیمت در بین سه مدل | بالاترین قیمت در بین سه مدل |
سوالات متداول (FAQ) ساینا GX
۱. تفاوت اصلی ساینا GX با ساینا S چیست؟
مهم‌ترین تفاوت، استفاده از موتور به‌روزشده M15 GSI با سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (VVT) است که قدرت و گشتاور بیشتری تولید می‌کند و مصرف سوخت کمتری دارد.
۲. آیا ساینا GX ظاهری متفاوت با ساینا S دارد؟
خیر، از نظر بدنه و طراحی ظاهری تفاوت خاصی ندارد. تغییرات بیشتر در بخش فنی و در تیپ H در سطح آپشن‌ها است.
۳. آیا ساینا GX اتوماتیک هم تولید می‌شود؟
فعلاً نسخه دستی عرضه شده اما سایپا برنامه تولید ساینا GX اتوماتیک با گیربکس CVT را دارد.
۴. نسخه دوگانه‌سوز (CNG) چه ویژگی‌هایی دارد؟
نسخه GXL CNG قدرت و گشتاور کمتری نسبت به مدل بنزینی دارد (۷۷.۸ اسب بخار / ۱۲۴ نیوتن‌متر) ولی هزینه سوخت بسیار پایین‌تری ارائه می‌دهد.
۵. مصرف سوخت ساینا GX چقدر است؟
نسخه بنزینی ۶.۹۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (تقریبا ۰.۷ لیتر کمتر از ساینا S) و نسخه دوگانه‌سوز کمتر از این مقدار است.
۶. تیپ‌های ساینا GX چه فرقی دارند؟
تیپ GX-L (کم‌آپشن) مشابه ساینا S است.
تیپ GX-H (فول‌آپشن) امکاناتی مثل نمایشگر ۷ اینچی، دوربین عقب، روکش چرمی صندلی‌ها و کلیدهای کنترلی روی فرمان را اضافه می‌کند.
۷. آیا ایمنی ساینا GX ارتقا یافته است؟
از نظر ساختار ایمنی تفاوت قابل‌توجهی با ساینا S ندارد و همچنان دارای ۲ کیسه هوا و سیستم کنترل پایداری است.
