سامانههای پیشبینی رفتار انسان؛ نسل جدید ایمنی در خودروهای خودران
سامانههای پیشبینی رفتار انسان در خودروهای خودران به مرحلهای رسیدهاند که تنها به تشخیص اشیا و مسیر اکتفا نمیکنند، بلکه قصد و الگوی رفتاری انسان را پیش از وقوع حرکت تحلیل میکنند. این فناوری رفتار عابر، دوچرخه سوار، راننده خودرو مجاور یا حتی سرنشین داخل کابین را از طریق نگاه، زاویه سر، وضعیت دست، الگوی قدم برداری و میکروحرکتهای بدن ارزیابی میکند.

به گزارش خودران، سامانههای پیشبینی رفتار انسان از مهمترین فناوریهای ایمنی در خودروهای خودران به شمار میروند. این سامانهها از مرحله تشخیص چهره، بدن یا مسیر عبور فراتر رفتهاند و اکنون بر تحلیل قصد تمرکز میکنند. رفتار انسان معمولا پیش از حرکت کامل، نشانههای کوچکی تولید میکند که برای هوش مصنوعی قابل تشخیص است. برای نمونه، تغییر زاویه سر، ثابت شدن نگاه روی یک نقطه، مکث کوتاه قبل از قدم برداری، یا حرکت دست پیش از تغییر جهت، اطلاعاتی هستند که نشان میدهند انسان در آستانه یک رفتار جدید قرار دارد.
پردازش تصویر پیشرفته قادر است نگاه عابر را ردیابی کند. اگر عابر به سمت خودرو نگاه نکند، احتمال عبور ناگهانی در مطالعات شهری تا 2.4 برابر افزایش پیدا میکند. سامانه این الگو را تشخیص میدهد و حتی پیش از قدم برداری، سرعت خودرو را کاهش میدهد. برای دوچرخه سواران نیز تحلیل زاویه شانه و وضعیت دست، بهترین پیشبینی را درباره تغییر مسیر ارائه میدهد. اگر دوچرخه سوار دست خود را برای تغییر مسیر کمی بالا بیاورد، خودرو بدون نیاز به نزدیک شدن، مسیر را اصلاح میکند.
در مورد رانندگان خودروهای مجاور، سامانه با تحلیل حرکت سر، وضعیت چشم و زاویه فرمان میتواند قصد تغییر خط را با دقت بالا شناسایی کند. مدلهای پیشبینی رفتار میتوانند این نشانهها را چند دهم ثانیه پیش از آغاز حرکت ثبت کنند و مسیر را ایمن نگاه دارند.
در داخل کابین، سامانههای رفتاری با تحلیل وضعیت دست و نگاه، خطر حواسپرتی راننده را تشخیص میدهند. اگر نگاه راننده بیش از حد روی نمایشگر بماند، سیستم هشدار صوتی و لرزشی ارائه میدهد. این فناوری در سال 2025 توانسته است نرخ تصادف مرتبط با حواسپرتی را تا 37 درصد کاهش دهد.
سامانههای پیشبینی رفتار انسان با تحلیل هزاران الگوی حرکتی، رفتار طبیعی را از رفتار مخاطرهآمیز جدا میکنند. اگر فردی ناگهانی سرعت قدمهای خود را بالا ببرد یا مسیر نگاه خود را به صورت غیر معمول تغییر دهد، سیستم احتمال عبور ناگهانی را افزایش میدهد. این سازوکار، پایه ایمنی پیشگیرانه نسل آینده خودروهای سطح 4 و 5 است و نقش مهمی در کاهش تصادفات شهری خواهد داشت.