زامیاد ۱۴۰۴؛ وانت سخت‌جان ایرانی
نیسان زامیاد ۱۴۰۴ تازه‌ترین نسل از وانت‌های کاری ایرانی است؛ خودرویی با موتور ۲.۴ لیتری، توان حمل بیش از ۲ تُن بار، طراحی داخلی مدرن و استاندارد آلایندگی یورو۵ که همچنان پرقدرت، بادوام و قابل‌اعتماد برای مشاغل صنعتی، ساختمانی و حمل‌ونقل شهری باقی مانده است.
به گزارش خودران، وانت نیسان زامیاد مدل ۱۴۰۴ محصول به‌روزشده شرکت زامیاد از گروه خودروسازی سایپا است که با اصلاحات فنی، ارتقاء آلایندگی به یورو۵ و طراحی داخلی جدید عرضه می‌شود. این خودرو همچنان بر پایه ساختار قدیمی اما مستحکم نیسان J20 بنا شده و یکی از ستون‌های اصلی بازار خودروهای باری ایران به شمار می‌رود.
قدرت موتور ۲.۴ لیتری، ظرفیت حمل بار تا ۲۲۰۰ کیلوگرم و سه تیپ مختلف (پایه، نیمه‌لوکس و لوکس) باعث شده زامیاد ۱۴۰۴ هم در شهر و هم در جاده انتخابی اقتصادی و کاربردی برای شرکت‌های پخش، رانندگان مستقل و کسب‌وکارهای خدماتی باشد.
طراحی خارجی وانت نیسان زامیاد
وانت نیسان زامیاد مدل ۱۴۰۴ در نگاه نخست همان چهره کلاسیک و آشنای نیسان وانت‌های دهه‌های قبل را تداعی می‌کند، اما با اصلاحات جزئی و هدفمند در ظاهرش، حس مدرن‌تری به خریدار می‌دهد. در نمای جلو، جلوپنجره فلزی نقره‌ای بازطراحی‌شده با خطوط افقی ضخیم جایگزین فرم ساده سابق شده است. سپر جدید، چراغ‌های شفاف‌تر با شیشه‌های کریستالی مقاوم به اشعه UV و قاب‌های تقویت‌شده در گلگیرها از مهم‌ترین به‌روزرسانی‌های ظاهری‌اند.
ارتفاع زیاد اتاق بار، شاسی مستحکم با قالب‌بندی دوبل و گلگیرهای بلند باعث شده زامیاد ۱۴۰۴ در مسیرهای ناهموار، پایدارتر عمل کند و در عین حال ظاهر کاری و قدرت‌نمای خود را حفظ نماید. اندازه بزرگ رینگ‌های فلزی سایز ۱۶، لاستیک‌های ۷.۰۰ سنگین و رنگ‌های صنعتی مقاوم در برابر آفتاب و باران، هویت «کامیون‌طراز» این وانت را تقویت کرده‌اند.
در مجموع، طراحی بیرونی زامیاد ۱۴۰۴ اگرچه هنوز ساده و سنتی است، اما با اصلاحات در جزئیات و مواد رنگی جدید، دوام و جذابیت خود را در بازار نگه داشته و جلوه‌ای مقاوم و مطمئن را به تصویر می‌کشد.
طراحی داخلی
در داخل کابین، زامیاد ۱۴۰۴ نسبت به مدل‌های قبل از سال ۱۴۰۰ پیشرفت محسوسی داشته است. داشبورد این وانت با طراحی جدید و زاویه‌بندی بهتر نسبت به راننده بازطراحی شده تا استفاده از ادوات کنترلی آسان‌تر باشد. پنل کیلومترشمار دیجیتال با نور پس‌زمینه آبی اطلاعات پایه مانند سرعت، کارکرد و سطح سوخت را واضح‌تر نمایش می‌دهد.
در نسخه‌های نیمه‌لوکس و لوکس، امکاناتی چون تهویه مطبوع دستی، ضبط USB / MP3 و دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو افزوده شده است. صندلی‌ها نسبت به گذشته اسفنجی‌تر، با قابلیت تنظیم زاویه پشتی طراحی شده‌اند تا از خستگی راننده در مسیرهای طولانی کاسته شود. استفاده از پوشش پارچه‌ای مقاوم در برابر سایش و خاک نیز دوام کابین را بالا برده است.
زوایای دید راننده به لطف طراحی بهتر آینه‌های جانبی و محل قرارگیری بالاتر صندلی، میدان دید وسیع‌تری نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر دارد. در کنار این‌ها، جای‌گیری مناسب دکمه‌ها و فرمان ساده اما کاربردی باعث شده تجربه رانندگی با زامیاد ۱۴۰۴ برای یک وانت کار سخت، راحت‌تر از همیشه باشد.
مشخصات فنی نیسان زامیاد مدل ۱۴۰۴
| بخش | مشخصات |
|---|---|
| نوع موتور | ۴ سیلندر خطی، ۲۴۰۰ سی‌سی (۲.۴ لیتر) |
| قدرت خروجی | ۹۵ تا ۱۰۵ اسب‌بخار در ۴۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | حدود ۱۸۰ نیوتن‌متر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ / یورو ۶ (دارای فیلتر DPF) |
| نوع گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل عقب (RWD) |
| ظرفیت بار مفید | ۲۲۰۰ کیلوگرم |
| وزن خودرو | ۱۷۰۰ کیلوگرم |
| ترمز جلو / عقب | دیسکی خنک‌شونده / کاسه‌ای |
| سیستم ABS / EBD | دارد (در تیپ‌های بالاتر) |
| تعلیق جلو | فنر تخت عرضی با کمک‌فنر هیدرولیکی |
| تعلیق عقب | فنر شمش دوبل با کمک‌فنر تقویتی |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۱۱ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۸۰ لیتر |
| طول / عرض / ارتفاع | ۵۱۷۰ / ۱۷۲۰ / ۱۹۰۰ میلی‌متر |
| فاصله محوری | ۲۹۵۰ میلی‌متر |
| رینگ و لاستیک | ۷.۰۰–۱۶ فلزی |
| ایمنی | دو ایربگ، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، سنسور دنده‌عقب |
ویژگی‌ها و امکانات
- داشبورد جدید با طراحی ساده و خوش‌دست
- ایربگ راننده و سرنشین در تیپ لوکس
- سیستم صوتی USB / MP3 / رادیو
- تهویه مطبوع دستی (در مدل نیمه‌لوکس و بالاتر)
- سیستم ترمز ABS و کنترل توزیع الکترونیکی ترمز EBD
- بدنه تقویت‌شده با شاسی جعبه‌ای برای حمل بار سنگین
- چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب
- صندلی‌های اسفنجی با تنظیم زاویه
- استانداردهای ایمنی ۸۵گانه ملی
رقبا و جایگاه در بازار
زامیاد ۱۴۰۴ مستقیماً با وانت‌های سبک و میان‌وزن بازار ایران مانند مزدا کارا 2000، آریسان ۲ و فوتون تونلند کار رقابت دارد.
برتری اصلی آن نسبت به رقبا، ظرفیت حمل بالاتر (بیش از ۲ تُن)، هزینه نگهداری پایین و فراوانی قطعات یدکی است؛ در مقابل، نبود امکانات رفاهی مدرن و طراحی قدیمی آن را از نگاه مشتریان جوان‌تر دور می‌کند. با این حال در مشاغل باری، همچنان پرفروش‌ترین وانت کشور محسوب می‌شود.
نکات تمایز و چالش‌ها
نقاط قوت: موتور نیرومند و قدیمی اما قابل اطمینان، بدنه مقاوم با دوام بالا، لوازم یدکی ارزان و در دسترس، توانایی تحمل بار تا ۲.۲ تن
چالش‌ها: مصرف سوخت نسبتاً بالا، طراحی ساده کابین، عدم وجود گیربکس اتومات، صدای کابین در سرعت‌های بالا.
با این حال این وانت به لطف هزینه نگهداری پایین و دوام فنی بالا، هنوز گزینه منتخب شرکت‌های حمل بار، کارگاه‌ها و ناوگان شهری است.
جمع‌بندی
وانت نیسان زامیاد ۱۴۰۴ با وجود ساختار قدیمی اما مطمئن، با به‌روزرسانی‌های فنی و ایمنی جدید توانسته جایگاه خود را در بازار ایران حفظ کند. ظرفیت حمل بار بالا، دوام بالا در مسیرهای ناهموار و اصلاحات زیست‌محیطی، آن را برای شرکت‌های باربری، پروژه‌های ساختمانی و مشاغل توزیعی به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه تبدیل کرده است.
سوالات متداول (FAQ)
۱. آیا زامیاد ۱۴۰۴ هنوز موتور نیسان اصلی دارد؟
بله، موتور ۲.۴ لیتری چهارسیلندر با منشاء پلتفرم نیسان همچنان حفظ شده است.
۲. آیا نسخه اتوماتیک هم عرضه می‌شود؟
خیر، تاکنون تمامی تیپ‌ها فقط با گیربکس ۵ سرعته دستی تولید می‌شوند.
۳. مصرف سوخت این وانت چقدر است؟
در حالت ترکیبی حدود ۱۱ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در شهر تا ۱۵ لیتر.
۴. کدام تیپ برای باربری سنگین مناسب‌تر است؟
تیپ لوکس بنزینی با گیربکس تقویت‌شده و سیستم ترمز ABS بهترین گزینه برای حمل بار سنگین است.
۵. آیا خدمات پس از فروش و قطعات آن به‌راحتی یافت می‌شود؟
بله، زامیاد جزو گسترده‌ترین شبکه خدمات و قطعات یدکی در سراسر کشور است.
