ایران خودرو موتور TU5 را کنار می‌گذارد
ایران خودرو اعلام کرده است که به‌زودی موتور TU5، یکی از محبوب‌ترین و پراستفاده‌ترین پیشرانه‌های تاریخ خودروسازی ایران، از خط تولید خارج خواهد شد.
به گزارش خودران، ایران خودرو با انتشار بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد موتور TU5 که سال‌ها ستون اصلی قوای محرکه بسیاری از محصولات این شرکت بوده، به‌زودی از چرخه تولید خارج خواهد شد. این موتور که در قلب خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، رانا، پارس و نسل‌های مختلف پژو ۲۰۷ تپیده، به دلیل ترکیب مصرف سوخت مناسب، استهلاک کم و توان خروجی قابل‌قبول، به یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌های صنعت خودروی ایران بدل شده است.
پس از انقلاب، TU5 جایگزین موتورهایی با استهلاک بالا مانند XU7، EF7 و حتی TU3 شد و توانست نظر مثبت خریداران را به خود جلب کند. این پیشرانه با شتاب قابل‌قبول، دوام بالاتر و مصرف اقتصادی، به یکی از برترین انتخاب‌های ایران خودرو تبدیل شد.
جایگزین TU5؛ ورود TU5 پلاس
چند سالی است ایران خودرو با بهره‌گیری از توان مهندسی داخلی، پیشرانه‌ای جدید را توسعه داده و به تولید رسانده است. این موتور جدید که TU5 پلاس نام دارد، در واقع نسخه ایرانیزه‌شده و بهینه‌شده پیشرانه فرانسوی EC5 گروه پژو سیتروئن است؛ البته EC5 نیز نسخه مدرن TU5 به شمار می‌رود.
قرار است TU5 پلاس به‌طور کامل جایگزین TU5 شود و نقش پیشرانه اصلی محصولات ملی ایران خودرو را ایفا کند. نکته جالب اینجاست که خودروی شاهین پلاس سایپا نیز از همین موتور با تکنولوژی EC5 بهره‌مند است، که نشان‌دهنده توانایی این پیشرانه در پوشش نیاز برندهای مختلف است.
TU5 پلاس روی چه خودروهایی نصب شده است؟
این پیشرانه جدید از چند سال پیش وارد سبد محصولات ایران خودرو شده و تاکنون بر روی خودروهای مختلفی قرار گرفته است، از جمله:
| خانواده خودرو | استفاده از TU5 پلاس |
|---|---|
| خانواده پژو ۲۰۷ | ✔️ |
| خانواده رانا پلاس | ✔️ |
| خانواده تارا | ✔️ |
در آینده نیز احتمال تجهیز دیگر محصولات ایران خودرو به این موتور وجود دارد، علاوه بر مدل‌هایی که با موتور EFP عرضه خواهند شد.
جمع‌بندی
حذف TU5 از خط تولید و جایگزینی آن با TU5 پلاس را باید یک تحول راهبردی در صنعت خودروی ایران دانست؛ حرکتی که می‌تواند به بهبود کیفیت، کاهش مصرف سوخت و ارتقاء فنی محصولات داخلی منجر شود. TU5 پلاس با حفظ ویژگی‌های مثبت TU5 و افزودن قابلیت‌های مدرن، شانس بالایی دارد تا در سال‌های آینده به پیشرانه شاخص بازار ایران تبدیل شود؛ موتوری که یادآور محبوبیت گذشته، اما سازگار با استانداردهای روز جهان است.
