آیا خودروهای برقی جای ژنراتور را میگیرند؟
شرکت پولاستار، خودروساز سوئدی-آمریکایی فعال در حوزه خودروهای برقی، اعلام کرد که خدمات شارژ دوطرفه (Bi-directional Charging) را برای دارندگان پولاستار ۳ در ایالت کالیفرنیا فعال کرده است. این فناوری امکان استفاده از خودرو بهعنوان باتری خانگی یا بخشی از شبکه برق را فراهم میکند.

به گزارش خودران، پولاستار در بیانیهای رسمی اعلام کرد خدمات جدید شارژ دوطرفه خود را برای مالکان خودروی برقی پولاستار ۳ در ایالت کالیفرنیا آغاز کرده است. این قابلیت باعث میشود خودروهای برقی بتوانند برق ذخیرهشده در باتری خود را در مواقع نیاز به منزل یا شبکه توزیع برق ارسال کنند و نقش یک باتری ذخیره انرژی را ایفا نمایند.
این فناوری نوآورانه با همکاری شرکت انرژی خانگی dcbel توسعه یافته است و از جریان مستقیم (DC) برای شارژ و تخلیه انرژی استفاده میکند. همکاری پولاستار و dcbel بخشی از برنامه کمیسیون انرژی کالیفرنیا (CEC) برای ترویج ایستگاههای انرژی خانگی است که مصرف و مدیریت چندین منبع انرژی پاک از جمله خودروهای برقی با قابلیت شارژ دوطرفه را ممکن میسازد.
به گفته پولاستار، دارندگان این خودروها میتوانند با استفاده از سیستم dcbel، هزینههای شارژ و برق خود را تا ۱۳۰۰ دلار در سال کاهش دهند. همچنین امکان استفاده از باتری خودرو بهعنوان منبع پشتیبان انرژی خانگی بهمدت ۱۰ روز در زمان قطع برق وجود دارد.
نخستین بار قابلیت ارسال شارژ اضافی باتری خودرو به خانه در فورد F-150 Lightning معرفی شد و سپس به سایر برندها گسترش یافت. هماکنون جنرال موتورز و نسل سوم نیسان لیف نیز از فناوری مشابه استفاده میکنند.
پولاستار اعلام کرده است که قصد دارد توسعه ظرفیت شارژ دوطرفه را در سایر مدلهای خود نیز ادامه دهد. این خدمات پیشتر در آلمان نیز راهاندازی شده و حالا بهعنوان گامی مهم در مسیر انرژی سبز در ایالات متحده مطرح میشود.