پایان تولید نیسان ورسا دستی؛ ارزان‌ترین خودروی بازار تغییر می‌کند

توقف تولید نیسان ورسا S با گیربکس دستی

شرکت نیسان رسماً اعلام کرد که تولید مدل ورسا S با گیربکس دستی متوقف شده است، اما تولید سایر مدل‌های ورسا ادامه دارد. نیسان در بیانیه‌ای اظهار داشت: «ما بر روی مدل‌های محبوب ورسا تمرکز کرده‌ایم که بهترین عملکرد تجاری را دارند و با نیازهای مشتریان این نوع سدان همخوانی دارند.»

کاهش محبوبیت گیربکس‌های دستی

گیربکس‌های دستی در خودروهای جدید روزبه‌روز کمیاب‌تر می‌شوند و عمدتاً در خودروهای اسپرت گران‌قیمت مانند پورشه 911 یا کادیلاک CT5-V Blackwing یافت می‌شوند. تنها تعداد محدودی از خودروهای مقرون‌به‌صرفه همچنان امکان استفاده از گیربکس دستی را ارائه می‌دادند. نیسان ورسا با گیربکس پنج‌سرعته دستی نه‌تنها یکی از این مدل‌ها بود، بلکه عنوان ارزان‌ترین خودروی جدید بازار را نیز در سال 2025 با قیمت پایه 18,330 دلار در اختیار داشت.

دلایل توقف تولید ورسا دستی

توقف تولید مدل ورسا با گیربکس دستی به دو دلیل اصلی برمی‌گردد:

1. تقاضای پایین: بر اساس گزارش Automotive News، کمتر از 5 درصد از 42,589 دستگاه ورسا فروخته‌شده در سال گذشته (حدود 2000 دستگاه) مجهز به گیربکس دستی بودند. این تقاضای پایین، ادامه تولید این مدل را غیراقتصادی کرد.
2. تعرفه‌های وارداتی: تعرفه 25 درصدی دولت ترامپ بر خودروهای وارداتی، تأثیر مستقیمی بر ورسا که در مکزیک تولید می‌شود، گذاشت. این تعرفه حدود 4500 دلار به قیمت پایه ورسا اضافه می‌کند. در خودروهای گران‌قیمت، جذب این هزینه ممکن است، اما در خودروهای اقتصادی با حاشیه سود کم، این افزایش قیمت تأثیر منفی زیادی دارد. نیسان پیش‌بینی کرده که تعرفه‌ها در سال مالی آینده حدود 3.1 میلیارد دلار هزینه اضافی به این شرکت تحمیل کنند.

تأثیرات بر تولید و قیمت

توقف گیربکس دستی تأثیر کمی بر فروش کلی ورسا خواهد داشت، اما تولید را در کارخانه آگوئاسکالینتس مکزیک ساده‌تر و کارآمدتر می‌کند. با حذف گیربکس دستی، قیمت پایه ورسا احتمالاً به 20,130 دلار افزایش خواهد یافت، اما همچنان ارزان‌ترین خودروی بازار باقی می‌ماند.

آینده خط تولید نیسان

نیسان قصد دارد خط تولید سدان خود را از سه مدل به یک مدل کاهش دهد. مدل ورسا احتمالاً طی یک سال آینده به‌طور کامل متوقف خواهد شد. نسل بعدی نیسان سنترا با ابعاد بزرگ‌تر طراحی می‌شود تا جایگزین سنترا و آلتیما شود. مشتریان بالقوه ورسا نیز به سمت کراس‌اوور نیسان کیکس با قیمت پایه 23,220 دلار هدایت خواهند شد.

چرا گیربکس دستی کنار رفت؟

تصمیم نیسان برای توقف تولید ورسا دستی با توجه به مشکلات مالی اخیر این شرکت و نیاز به ساده‌سازی تولید قابل‌درک است. اگرچه حذف گیربکس دستی برای طرفداران رانندگی سنتی ناامیدکننده است، اما این اقدام به نیسان کمک می‌کند تا بر مدل‌های پرتقاضا تمرکز کند و با چالش‌های اقتصادی مقابله کند.

در نهایت

توقف تولید نیسان ورسا دستی نشان‌دهنده روند کلی صنعت خودرو به سمت حذف گیربکس‌های دستی در خودروهای اقتصادی است. با تمرکز نیسان بر مدل‌های اتوماتیک و کراس‌اوورهایی مانند کیکس، آینده این برند به سمت کارایی و سودآوری بیشتر حرکت می‌کند. با این حال، پایان ورسا دستی یادآور کاهش گزینه‌های سنتی در بازار خودروهای مدرن است.