همه چیز درباره KTM 250 RC؛ مشخصات فنی، طراحی و تجربه سواری

به گزارش خودران، شرکت اتریشی کی‌تی‌ام (KTM) یکی از برندهای معتبر و مطرح در حوزه تولید موتورسیکلت‌های اسپرت و مسابقه‌ای است که مدل‌های متنوعی در بازار جهانی و ایران ارائه کرده است. یکی از موتورسیکلت‌های محبوب این برند، KTM 250 RC است که در کلاس موتورسیکلت‌های ریس و اسپرت سبک‌وزن جای می‌گیرد. در این مقاله قصد داریم به بررسی طراحی ظاهری، مشخصات فنی، تجربه سواری و نقاط قوت و ضعف این موتورسیکلت بپردازیم.

طراحی ظاهری

موتورسیکلت کی تی ام ۲۵۰ آر سی از طراحی مدرن و تهاجمی بهره می‌برد که برگرفته از مدل‌های مسابقه‌ای مانند KTM RC 16 و RC 200 است. خطوط تیز، فرم عضلانی باک ۱۰ لیتری و ظاهر کاملاً اسپرت این موتور جلب توجه می‌کند.

در نمای جلو چراغ‌های هالوژنی، دی‌لایت و راهنماها به صورت یکپارچه و با طراحی آیرودینامیک نصب شده‌اند و وایند شیلد هم محافظت خوبی در برابر باد ارائه می‌دهد. آینه‌های تاشو با زاویه تیز و پهنای مناسب دید مطلوبی برای راننده فراهم می‌کنند.

فرمان موتور مشابه مدل ۲۰۰ بوده و کلیدهای کنترل از جمله استارت، اهرم گاز، چراغ‌ها، بوق و فلاشر به شکل استاندارد در دو طرف قرار گرفته‌اند. صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایش کامل اطلاعات عملکرد موتور، امکانات مناسبی در اختیار راکب می‌گذارد.

زین کوچک با نرمی کم و شیب نامناسب برای سواری طولانی ممکن است باعث خستگی شود. دسته‌های آلومینیومی عقب برای حفظ تعادل ترک‌نشین در نظر گرفته شده است. ارتفاع زین ۸۲۰ میلی‌متر و وزن ۱۴۳ کیلوگرم، از نکات قابل توجه برای افراد بلندقد و تجربه سواری متعادل این موتور است.

ابعاد کلی KTM 250 RC به شرح زیر است:

• طول: ۲۰۳۰ میلی‌متر
• عرض: ۷۷۰ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱۰۸۰ میلی‌متر

مشخصات فنی KTM 250 RC

تجربه سواری

قرارگیری بدن روی KTM 250 RC کاملاً اسپرت است و به دلیل خمیدگی کمر بیشتر، سواری طولانی مدت ممکن است خسته‌کننده باشد. زین سفت و شیب نامناسب آن باعث کاهش راحتی راکب می‌شود و ترک‌نشین نیز باید به نرمی زین توجه داشته باشد.

هندلینگ موتور به واسطه وزن مناسب و شاسی سبک، رضایت‌بخش است و فرمان‌پذیری قابل قبولی را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو و عقب کمک می‌کند تا لرزش‌ها و ضربه‌ها در مسیرهای ناهموار بهتر کنترل شوند.

در پیچ‌ها، گردش فرمان ممکن است کمی سخت باشد، اما در مسیر مستقیم، تعادل و فرمان‌پذیری مطلوبی دیده می‌شود. وجود سیستم ABS در ترمزها امنیت بیشتری هنگام توقف ایجاد می‌کند.

رقبا

از رقبای مهم این مدل در کلاس اسپرت سبک‌وزن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• هوندا CBR 150
• یاماها YZF-R15
• سوزوکی GSX-R150

نقاط قوت و ضعف

کی تی ام ۲۵۰ آر سی یک موتورسیکلت اسپرت سبک‌وزن با طراحی جذاب و عملکرد فنی قابل توجه است که در بازار ایران توسط نمایندگی کویر موتور عرضه می‌شود. این موتور مناسب علاقه‌مندان به موتورسیکلت‌های ریس و اسپرت است که دنبال سرعت و هندلینگ خوب در کنار ظاهری تهاجمی می‌گردند.

هرچند که زین و استایل سواری ممکن است برای سواری‌های طولانی مناسب نباشد، اما قدرت بالای موتور، سیستم تعلیق باکیفیت و ترمزهای ABS از ویژگی‌های مثبت آن محسوب می‌شوند.

سوالات متداول (FAQ)

۱. کی تی ام ۲۵۰ آر سی برای چه نوع رانندگانی مناسب است؟
این موتور بیشتر برای علاقه‌مندان به سبک ریس و سواری اسپرت طراحی شده و برای مسیرهای شهری و کوتاه‌مدت گزینه مناسبی است.

۲. آیا کی تی ام ۲۵۰ آر سی مجهز به سیستم ABS است؟
بله، این مدل به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در هر دو چرخ مجهز است که ایمنی ترمزگیری را افزایش می‌دهد.

۳. حداکثر سرعت این موتورسیکلت چقدر است؟
حداکثر سرعت KTM 250 RC حدود ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است.

۴. مصرف سوخت این موتور چقدر است؟
مصرف سوخت این موتور حدود ۳.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک موتور ۲۵۰ سی‌سی اقتصادی محسوب می‌شود.