علت و علائم خرابی رادیاتور خودرو و راهکارهای رفع گرفتگی آن
رادیاتور خودرو بهعنوان قلب سیستم خنککننده موتور نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب دیدن موتور ایفا میکند. خرابی این قطعه میتواند منجر به جوش آوردن خودرو و خسارتهای سنگین شود. در این مقاله با علل و علائم خرابی رادیاتور آشنا شده و روشهای رفع گرفتگی آن را بررسی میکنیم.

علتهای اصلی خرابی رادیاتور خودرو
۱. گرفتگی رادیاتور
رسوبات معدنی ناشی از تغییر دما در آب سیستم خنککننده باعث انسداد لولههای رادیاتور شده و مانع خنکسازی موثر میشوند. استفاده از شویندههای مخصوص و جلوگیری از بهکارگیری آب سخت، راهکارهای پیشگیری و رفع این مشکل هستند.
۲. نشتی رادیاتور
خوردگی و شکستگی اتصالات فلزی باعث سوراخ شدن و نشت مایع خنککننده میشود. در موارد شدید تعویض رادیاتور و در نشتیهای محدود تعویض اتصالات پیشنهاد میشود.
۳. خرابی سنسور دمای آب
سنسور دمای آب (فشنگی آب) وظیفه اندازهگیری دمای آب و کنترل عملکرد رادیاتور را دارد. خرابی آن منجر به عملکرد نادرست سیستم خنککننده میشود و نیاز به تعویض دارد.
۴. آسیب دیدن کلاچ فن رادیاتور
کلاچ فن وظیفه کنترل سرعت چرخش پرهها را دارد. خرابی آن باعث چرخش بیش از حد یا کند فن شده و منجر به داغ شدن رادیاتور میشود.
۵. آسیب دیدن پرههای فن
خم شدن یا شکستگی پرههای فن به دلیل برخورد ذرات معلق یا تصادفات باعث کاهش کارایی خنککننده میشود. تعمیر یا تعویض فن بسته به شدت آسیب لازم است.
۶. جدا شدن شیلنگ رادیاتور
شیلنگ انتقال آب در صورت جدا شدن یا آسیب، مانع گردش مایع خنککننده میشود. بررسی و تعویض درپوش رادیاتور برای حفظ فشار و اتصال صحیح شیلنگ ضروری است.
علائم خرابی رادیاتور خودرو
- افزایش زودهنگام و غیرعادی دمای موتور
- مشاهده نشتی مایع خنککننده زیر خودرو
- بالا رفتن دمای کابین خودرو
- صدای ممتد و غیرعادی از جلو خودرو (نشاندهنده گرفتگی)
- تغییر رنگ مایع خنککننده به دلیل رسوبات
روش رفع گرفتگی رادیاتور خودرو
- حتما خودرو را خاموش و رادیاتور را سرد کنید.
- مایع خنککننده را از پیچ تخلیه زیر رادیاتور تخلیه کنید.
- محلول شوینده مخصوص را داخل رادیاتور ریخته و درپوش را ببندید.
- خودرو را روشن کرده و چند دقیقه در حالت درجا کار دهید.
- پس از سرد شدن مجدد، محلول را تخلیه کنید.
- چندین بار با آب مقطر شستشو دهید تا رسوبات کاملا خارج شوند.
- مجددا آب و مایع ضدیخ را پر کنید.
نکته پایانی
رادیاتور تنها جزئی از سیستم خنککننده است. گاهی اوقات مشکلات مربوط به ترموستات یا پمپ آب نیز باعث داغ شدن موتور میشوند. تشخیص دقیق مشکل و تعمیر آن باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود تا از خسارتهای سنگین جلوگیری گردد.
سوالات متداول (FAQ)
۱. چگونه متوجه خرابی رادیاتور شوم؟
افزایش غیرعادی دمای موتور، نشتی مایع و صدای فن غیرطبیعی از علائم رایج هستند.
۲. چند وقت یکبار باید رادیاتور را شستشو داد؟
حداقل سالی یک بار یا طبق توصیه سازنده خودرو.
۳. آیا میتوان برای رفع گرفتگی از محلولهای خانگی استفاده کرد؟
محلولهای صنعتی توصیه میشوند اما در شرایط اضطراری میتوان از ترکیبات خانگی مانند آب و جوش شیرین استفاده کرد.
۴. خرابی کلاچ فن چه تاثیری دارد؟
باعث عملکرد نامناسب فن و داغ شدن رادیاتور میشود.
۵. جدا شدن شیلنگ رادیاتور چگونه رفع میشود؟
تعویض درپوش معیوب و اتصال مجدد صحیح شیلنگ ضروری است.