موتورسیکلت یاماها R15؛ ریس شهری ۱۵۰ سیسی
یاماها R15 یکی از موتورسیکلتهای ریس ۱۵۰ سیسی در بازار ایران است که با طراحی الهام گرفته از پرچمدار یاماها R1، موتور قدرتمند و تکنولوژی VVA، تجربه سواری اسپرت و هیجانانگیزی را برای علاقهمندان فراهم میکند. این موتور با مصرف سوخت کم، هندلینگ مناسب و امکانات نسبتا خوب، گزینهای ایدهآل برای رانندگی شهری و مسیرهای کوتاهمدت است.

به گزارش خودران، موتورسیکلت یاماها R15 یکی از مدلهای محبوب در کلاس موتورهای ریس با حجم موتور ۱۵۰ سیسی است که در بازار ایران جایگاه خوبی دارد. این موتور با طراحی الهام گرفته از پرچمدار این برند یعنی یاماها R1 و بهرهمندی از تکنولوژیهای روز، تجربه سواری نسبتا اسپرت و هیجانانگیزی را برای علاقهمندان به موتورهای ریس شهری فراهم کرده است. در ادامه با مشخصات فنی، طراحی، تجربه رانندگی و نقاط قوت و ضعف این موتور بیشتر آشنا میشویم.
طراحی ظاهری

یاماها R15 در نگاه اول طراحی تهاجمی و اسپرتی دارد که ردپای یاماها R1 را در خطوط بدنه و فرم کلی آن میتوان مشاهده کرد. چراغهای جلو از نوع LED با پرتاب نور مناسب در مرکز قرار گرفتهاند و علاوه بر زیبایی، دید مناسبی برای راننده فراهم میکنند.
فرمان موتور و کلیدهای کنترل آن مشابه مدلهای ریس یاماها است و صفحه کیلومتر کاملا دیجیتال با نمایش اطلاعاتی مانند دور موتور، سرعت، میزان سوخت، موقعیت دنده، مسافت طی شده و ساعت، در اختیار راکب قرار میگیرد؛ هرچند نبود نشانگر دمای آب موتور به عنوان یک نکته منفی به شمار میآید.
نسخههای جدید این موتور امکاناتی همچون اتصال بلوتوث و دریافت نوتیفیکیشنهای تلفن همراه را ارائه میدهند که کاربری آن را به روز کرده است. باک ۱۱ لیتری این موتور طراحی اسپرت و زاویهداری دارد و زین دو تکه با طراحی ارگونومیک و ارتفاع ۸۱.۵ سانتیمتر برای افراد با قد متوسط مناسب است، هرچند عرض زین کمی محدود است.
در عقب، چراغ LED و راهنماهای لامپی جدا از بدنه تعبیه شدهاند. وزن خشک ۱۴۲ کیلوگرم کمی نسبت به هندلینگ آن چالشبرانگیز است، اما در مجموع طراحی کلی موتور به خوبی از کلاس ریس الهام گرفته و ظاهر جذابی دارد.
مشخصات فنی و عملکرد
یاماها R15 به موتور تک سیلندر چهار سوپاپ چهار زمانه با آرایش SOHC و حجم دقیق ۱۵۵ سیسی مجهز است. موتور از تکنولوژی VVA برای بهبود عملکرد در دورهای مختلف بهره میبرد و سیستم خنککننده آن آبخنک است.
ویژگی | مشخصات |
---|---|
کلاس موتور | ریس ۱۵۰ سیسی |
حجم موتور | ۱۵۵ سیسی |
نوع موتور | تک سیلندر، چهار زمانه، ۴ سوپاپ، SOHC |
تکنولوژی | VVA، آبخنک |
قدرت | ۱۸.۴ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴.۱ نیوتنمتر |
گیربکس | ۶ سرعته با اسلیپر کلاچ |
مصرف سوخت | ۲.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
حداکثر سرعت | ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۲ ثانیه |
ترمز جلو | دیسک ۲۸۲ میلیمتری (نیسن) |
ترمز عقب | دیسک ۲۲۰ میلیمتری (نیسن) |
سیستم ABS | ندارد |
تعلیق جلو | کمک فنر معکوس تلسکوپی ۳۷ میلیمتری (KYB) |
تعلیق عقب | تک کمک فنر (مونو شاک) |
سایز تایر جلو | ۱۰۰/۸۰-۱۷ |
سایز تایر عقب | ۱۴۰/۷۰-۱۷ |
وزن خشک | ۱۴۲ کیلوگرم |
حجم باک سوخت | ۱۱ لیتر |
ارتفاع زین | ۸۱.۵ سانتیمتر |
تجربه رانندگی و سواری
فرم قرارگیری بدن روی یاماها R15 کاملا مسابقهای است که برای سواریهای طولانی ممکن است کمی خستهکننده باشد، اما ارگونومی زین و عملکرد تعلیق به کاهش خستگی کمک میکنند. هندلینگ مناسب و زاویه خوب فرمان باعث شده موتور در مانورهای شهری عملکرد خوبی داشته باشد.
در سرعتهای بالا لرزش و ضربههای وارده به بدن راننده کم است و سواری نسبتا نرم و مطمئنی ارائه میدهد. با این حال عرض کم زین و سواری خشک ممکن است برای برخی رانندگان آزاردهنده باشد.
مزایا و معایب یاماها R15
مزایا | معایب |
---|---|
طراحی تهاجمی و جذاب با الهام از یاماها R1 | سواری نسبتاً خشک و خستهکننده در طولانیمدت |
موتور قدرتمند و بهروز با تکنولوژی VVA | عرض کم زین و محدودیت راحتی |
گیربکس ۶ سرعته نرم و مجهز به اسلیپر کلاچ | عدم وجود سیستم ABS برای افزایش ایمنی |
هندلینگ مناسب و مانورپذیری خوب در شهر | وزن ۱۴۲ کیلوگرم که کمی در هندلینگ موثر است |
مصرف سوخت اقتصادی و سیستم سوخترسانی انژکتور | نبود نشانگر دمای آب و سنسور جک |
جمعبندی
یاماها R15 ۱۵۰ سیسی یکی از گزینههای محبوب در کلاس موتورهای ریس شهری است که طراحی زیبا، موتور قدرتمند و امکانات نسبتا مناسبی دارد. این موتور برای کسانی که دنبال یک موتور سیکلت با هندلینگ خوب و شتاب قابل قبول در حجم ۱۵۰ سیسی هستند انتخاب ایدهآلی است.
با این حال، سواری خشک و کمبود امکانات ایمنی مانند ABS ممکن است برای برخی کاربران چالشبرانگیز باشد. اگر به دنبال ترکیب سرعت، طراحی اسپرت و قابلیتهای فنی مناسب با قیمت منطقی هستید، یاماها R15 میتواند گزینه قابل قبولی باشد.
سوالات متداول (FAQ) درباره موتورسیکلت یاماها R15
۱. یاماها R15 مناسب چه نوع استفادهای است؟
این موتور بیشتر برای رانندگی شهری و مسیرهای کوتاهمدت با سبک رانندگی اسپرت و ریس طراحی شده و برای کسانی که به دنبال موتور با هندلینگ خوب و طراحی اسپرت هستند مناسب است.
۲. آیا یاماها R15 سیستم ABS دارد؟
خیر، این مدل فاقد سیستم ABS است و تنها از ترمز دیسکی جلو و عقب بهره میبرد.
۳. مصرف سوخت یاماها R15 چقدر است؟
مصرف سوخت این موتور حدود ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای موتورسیکلتهای ۱۵۰ سیسی اقتصادی محسوب میشود.
۴. حداکثر سرعت یاماها R15 چقدر است؟
حداکثر سرعت این موتور حدود ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت است.
۵. آیا یاماها R15 برای رانندگان تازهکار مناسب است؟
بله، با توجه به حجم موتور و قدرت کنترل شده، این موتور گزینه مناسبی برای رانندگان مبتدی تا متوسط است.