سایپا در مسیر خصوصی سازی

به گزارش خودران، برخلاف پیش‌بینی‌ها، خصوصی‌سازی دومین خودروساز بزرگ کشور بدون حاشیه پیش نرفته است. پس از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، برخی تصور می‌کردند که واگذاری سایپا به‌راحتی انجام خواهد شد. اعلام آمادگی این شرکت در ابتدای سال برای فروش ۴۲ درصد سهام بلوکی و تودلی نیز این گمانه را تقویت کرد.

اما ورود یک چهره جنجالی به جریان مزایده و شایعاتی درباره نهایی شدن معامله به نفع وی، حاشیه‌های تازه‌ای ایجاد کرد. با انتشار نامه محرمانه شورای اقتصادی سران قوا در خردادماه، خصوصی‌سازی سایپا متوقف شد؛ هرچند بعد از استعلام، سایپا دوباره بر آمادگی خود برای فروش سهام تأکید کرد.

زهره عالی‌پور، رئیس سازمان خصوصی‌سازی، اخیراً اعلام کرده است که در صورت نهایی شدن مسائل حقوقی و تصویب اسناد در مراجع ذی‌ربط، طی اولین جلسه هیئت واگذاری قیمت پایه و شرایط فروش تعیین خواهد شد. این مرحله به گفته او احتمالاً ظرف دو هفته آینده انجام می‌شود و به محض ابلاغ، مزایده سهام سایپا کلید خواهد خورد.

ظاهراً شیوه واگذاری سایپا با ایران‌خودرو تفاوت خواهد داشت، چرا که وزارت صمت از عملکرد این شرکت به‌ویژه در حوزه قیمت‌گذاری رضایت ندارد و همین موضوع در تأمین نقدینگی نیز تأثیر گذاشته است. ضمن اینکه دولت همچنان نقش پررنگی در سیاست‌گذاری صنعت خودرو ایفا می‌کند و شرایط اقتصادی و سیاسی فعلی، از جمله تشدید تحریم‌ها و فعال شدن مکانیسم ماشه، بر فرآیند واگذاری سایپا سایه انداخته است.

با وجود این مشکلات، سایپا همچنان متقاضیان خود را دارد. به گفته علیرضا بیاتی، معاون اقتصادی سایپا، تاکنون ۶ شخصیت حقوقی و سه کنسرسیوم برای خرید سهام این شرکت اعلام آمادگی کرده‌اند.

حال باید دید که آیا طی هفته آینده، موانع حقوقی برطرف و قیمت‌گذاری سهام به همراه زمان مزایده اعلام خواهد شد یا اینکه دومین گام خصوصی‌سازی همچنان معلق خواهد ماند.