از شوماخر تا ورشتپن؛ رانندگان با بالاترین امتیازات فرمول یک

به گزارش خودران، رانندگان فعلی فرمول یک که در خط شروع مسابقات قرار دارند، در میان بالاترین امتیازآوران تاریخ این ورزش جای گرفته‌اند. این مسئله تا حدی به دلیل سیستم توزیع امتیاز فعلی و تا حدی به خاطر شانس برخی رانندگان در بهره‌مندی از سیستم امتیازدهی جدید است. سه قهرمان جهانی فعال، در میان پنج نفر برتر این فهرست قرار دارند. در ادامه، با ۱۰ راننده‌ای آشنا می‌شوید که بیشترین امتیاز را در تاریخ فرمول یک کسب کرده‌اند.

۱۰. مایکل شوماخر (Michael Schumacher): ۱۵۶۶ امتیاز

قهرمان هفت دوره جهان، یکی از بزرگ‌ترین اسطوره‌های فرمول یک است. شوماخر بیشتر دوران حرفه‌ای خود را با سیستم امتیازدهی قدیمی گذراند و تنها در سال‌های پایانی با مرسدس از سیستم جدید بهره برد. اگر تمام دوران او با سیستم فعلی محاسبه شود، به ۴۶۶۰.۲ امتیاز می‌رسید و در رتبه دوم قرار می‌گرفت – تنها پشت سر لوئیس همیلتون.

۹. چارلز لکلرک (Charles Leclerc): ۱۵۸۱ امتیاز

لکلرک با هشتمین پیروزی حرفه‌ای و سومین برد فصل ۲۰۲۴ در گرندپری ایالات متحده، از دنیل ریکاردو پیشی گرفت. این راننده فراری از اولین حضورش در سائوبر (۲۰۱۸) امتیازآور مداوم بوده و در گرندپری بلژیک ۲۰۲۵ با یک سکو، از شوماخر سبقت گرفت.

۸. نیکو روزبرگ (Nico Rosberg): ۱۵۹۴.۵ امتیاز

روزبرگ سه‌چهارم دوران خود را با سیستم جدید گذراند و سه سال آن را با مرسدس قدرتمند رانندگی کرد. او با ۲۸.۵ امتیاز اختلاف نسبت به شوماخر بازنشسته شد، اما اگر ادامه می‌داد، می‌توانست امروز نزدیک به صدر فهرست باشد.

۷. سرجیو پرز (Sergio Perez): ۱۶۳۸ امتیاز

پرز بیش از یک دهه بدون وقفه در فرمول یک مسابقه داده و پس از ترک ردبول در پایان ۲۰۲۴، به دنبال بازگشت در ۲۰۲۶ است.

۶. والتری بوتاس (Valtteri Bottas): ۱۷۹۷ امتیاز

بوتاس در ۲۰۱۷ جایگزین روزبرگ در مرسدس شد و نقش مکمل همیلتون را ایفا کرد. پس از انتقال به آلفا رومئو، تلاش برای افزایش امتیازاتش سخت شد، اما او به عنوان راننده ذخیره مرسدس، به دنبال بازگشت در ۲۰۲۶ است.

۵. کیمی رایکونن (Kimi Raikkonen): ۱۸۷۳ امتیاز

رایکونن دوران خود را با ۱۸۷۳ امتیاز به پایان رساند و نیمی از آن را با سیستم قدیمی و نیمی با جدید گذراند. او در مک‌لارن و فراری (قهرمانی ۲۰۰۷) درخشید. اگر تمام دورانش با سیستم جدید بود، به ۳۰۴۳ امتیاز می‌رسید.

۴. فرناندو آلونسو (Fernando Alonso): ۲۳۶۳ امتیاز

آلونسو دوران طولانی‌تری نسبت به رایکونن داشته و با استون مارتین همچنان امتیاز می‌گیرد. دوران او به دو نیم سیستم قدیمی و جدید تقسیم شده است.

۳. سباستین فتل (Sebastian Vettel): ۳۰۹۸ امتیاز

فتل چهار قهرمانی اول سیستم جدید را برد و حتی قبل از فراری (۲۰۱۵) در جمع سه برتر بود. پس از افت در ۲۰۲۰، با استون مارتین به ۳۰۹۸ امتیاز رسید. اگر تمام دورانش جدید بود، ۳۴۰۹.۶ امتیاز داشت.

۲. مکس ورشتپن (Max Verstappen): ۳۲۱۰.۵ امتیاز

ورشتپن با مقام دوم گرندپری عربستان سعودی ۲۰۲۵ از فتل پیشی گرفت. تمام دوران او با سیستم جدید بوده و با ردبول چهار قهرمانی متوالی کسب کرده است.

۱. لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton): ۴۹۷۱.۵ امتیاز

همیلتون از ۲۰۰۷ با مک‌لارن درخشیده و بیشتر دورانش با سیستم جدید و ماشین‌های برتر بوده. ثبات و توانایی حداکثرسازی نتایج، او را به تسلط ترسناکی در فرمول یک رسانده است.

این رتبه‌بندی نشان‌دهنده تأثیر سیستم امتیازدهی بر آمار تاریخی است و رانندگان فعلی مانند ورشتپن و لکلرک همچنان در حال صعود هستند.

جدول ۱۰ راننده با بیشترین امتیاز در تاریخ فرمول یک