تخصیص ارز واردات خودرو از محل صادرات خشکبار

به گزارش خودران، چالش تخصیص ارز واردات خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا امروز، یکی از مهم‌ترین مشکلات فعالان صنعت و بازار خودرو بوده است. این مشکل هم تولیدکنندگان و هم واردکنندگان را تحت‌تأثیر قرار داده است. تا این لحظه، ارز جدیدی برای ثبت سفارش واردات تخصیص پیدا نکرده است.

طبق گزارش گمرک، از ابتدای سال تا پایان تیر ماه، حدود ۲۴ هزار دستگاه خودروی وارداتی ترخیص شده‌اند. اما همه این خودروها به سفارش‌های سال گذشته مربوط می‌شوند. اکنون بیش از ۱۳ هزار خودرو در گمرکات کشور، به دلیل عدم تخصیص ارز، بلاتکلیف مانده‌اند.

کمبود منابع ارزی

مشکل کمبود ارز در کشور جدید نیست. بیش از دو سال است که تغییرات نرخ ارز و محدودیت منابع درآمد ارزی، روند واردات را با مشکل روبه‌رو کرده است.
سال گذشته دولت تصمیم گرفت مجوز صادرات پسته و خرما را برای تأمین بخشی از ارز مورد نیاز واردکنندگان خودرو صادر کند.

این تصمیم با اعتراض صادرکنندگان باسابقه خشکبار همراه شد. آن‌ها گفتند برخی شرکت‌های خودروسازی با استفاده از رانت و بالا بردن تعرفه‌های گمرکی، وارد حوزه صادرات خشکبار شده‌اند. این شرکت‌ها حتی محصولات خود را یک دلار ارزان‌تر از قیمت بازار جهانی فروخته‌اند. به همین دلیل صادرکنندگان واقعی توان رقابت را از دست داده و بسیاری مجبور به تعطیلی شده‌اند.

صادرکنندگان هشدار داده‌اند که صادرات پسته و خرما نیز ممکن است به سرنوشت فرش دست‌باف ایران دچار شود و جایگاه جهانی خود را از دست بدهد.

راهکار تازه دولت

بر اساس اطلاعات غیررسمی، دولت راهی تازه برای تامین ارز واردات خودرو پیدا کرده است. قرار است ارز حاصل از صادرات خشکبار این بار از طریق تالار دوم مبادله ارز و طلا به واردکنندگان خودرو اختصاص یابد.

کارشناسان می‌گویند این اقدام چند نتیجه مثبت دارد:

• کاهش فشار ارزی بر بانک مرکزی
• ایجاد انگیزه برای صادرکنندگان خشکبار برای رفع تعهدات ارزی
• افزایش تنوع منابع ارزی کشور

به دلیل کاهش فاصله نرخ ارز تالار دوم با بازار آزاد، پیش‌بینی می‌شود که این روش، حاشیه‌های بازار رسمی ارز را به حداقل برساند.