خرابی پمپ هیدرولیک فرمان خودرو؛ علائم و دلایل خرابی + نکات تعمیر و نگهداری

به گزارش خودران، پمپ هیدرولیک فرمان خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم فرمان است که وظیفه تأمین نیروی لازم برای سهولت چرخش فرمان را بر عهده دارد. عملکرد این قطعه مبتنی بر فشار روغن هیدرولیک است و هرگونه اختلال در آن، می‌تواند موجب کاهش راندمان سیستم فرمان و ایجاد مشکلاتی برای راننده شود.

طرز کار پمپ هیدرولیک فرمان

پمپ هیدرولیک از پره‌هایی تشکیل شده که با حرکت موتور خودرو و به کمک تسمه، شروع به چرخش می‌کنند. این چرخش باعث حرکت روغن هیدرولیک در مدار فرمان می‌شود. روغن تحت فشار، وارد سیلندرها شده و به پیستون‌ها نیرو وارد می‌کند تا فرمان خودرو به راحتی حرکت کند. در نتیجه، هرگونه اشکال در پمپ یا روغن هیدرولیک، مستقیماً بر کیفیت رانندگی و سلامت سیستم فرمان اثرگذار است.

دلایل رایج خرابی پمپ هیدرولیک فرمان

خرابی این قطعه می‌تواند بر اثر عوامل گوناگونی مانند نامرغوب بودن روغن، داغ شدن بیش از حد روغن، ورود هوا به سیستم، قطعات بی‌کیفیت، استفاده از لاستیک نامناسب، خوردگی پمپ و یا افزایش بیش از حد فشار پمپ رخ دهد. جدول زیر برخی از دلایل اصلی خرابی پمپ هیدرولیک فرمان را نمایش می‌دهد:

علائم خرابی پمپ هیدرولیک فرمان

شناسایی به‌موقع علائم خرابی، از آسیب جدی‌تر به سیستم هیدرولیک جلوگیری می‌کند. اگر هنگام چرخاندن فرمان صدای جیرجیر یا صداهای اضافی می‌شنوید، ممکن است پمپ دچار نقص شده باشد. همچنین سفت شدن فرمان و نیاز به وارد کردن نیروی بیشتر برای چرخش نشانه دیگری است که نباید از آن چشم‌پوشی کرد. کم شدن سطح روغن هیدرولیک فرمان نیز می‌تواند نشانه‌ای از نشتی یا خرابی پمپ باشد. جدول زیر خلاصه‌ای از علائم مهم خرابی را نشان می‌دهد:

جمع‌بندی

در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های فوق، بهتر است ابتدا سطح و کیفیت روغن هیدرولیک را بررسی کرده و در صورت نیاز، آن را تعویض کنید. همچنین بررسی تسمه، اتصالات و سلامت کلی سیستم فرمان توسط مکانیک مجرب توصیه می‌شود. رفع به‌موقع ایرادات پمپ هیدرولیک از بروز خسارات سنگین‌تر جلوگیری می‌کند و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.