همکاری اجباری نیسان و هوندا برای عبور از زلزله تعرفه های ترامپ

به گزارش خودران، تعرفه‌های جدید دونالد ترامپ ممکن است شرایطی ایجاد کند که نیسان و هوندا، علی‌رغم شکست مذاکرات ادغام پیشین، به همکاری عملی در تولید خودرو روی بیاورند. بنابر گزارش جدید نیکی آسیا، این دو خودروساز ژاپنی احتمالاً به توافق رسیده‌اند که نیسان در کارخانه خود در کنتون می‌سی‌سی‌پی، پیکاپ‌هایی با برند هوندا تولید کند.

افزایش ظرفیت تولید و دور زدن تعرفه‌ها

در حال حاضر، کارخانه نیسان در کنتون کمتر از ظرفیت واقعی خود فعالیت می‌کند و تنها مدل Frontier را مونتاژ می‌نماید. پیش از این، پیکاپ Titan نیز در همین کارخانه تولید می‌شد اما تولید آن با مدل ۲۰۲۴ به پایان رسید. تولید پیکاپ هوندا در این کارخانه می‌تواند به نیسان کمک کند ظرفیت تولید خود را افزایش داده و سودآوری بیشتری داشته باشد. در عین حال، هوندا نیز با تولید یک پیکاپ جدید در آمریکا، می‌تواند تعرفه‌های ترامپ را دور بزند و حضور خود را در بازار داخلی ایالات متحده تقویت کند.

احتمال تولید مدل‌های میتسوبیشی و آینده مبهم

طبق این گزارش، پیکاپ هوندا که متفاوت از مدل Ridgeline خواهد بود، ممکن است کنار برخی مدل‌های میتسوبیشی نیز در این کارخانه تولید شود. نیسان در اواخر ماه مه تأیید کرد که در حال مذاکره با میتسوبیشی برای تولید خودرو در کنتون است اما هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است.

تلاش‌های نیسان برای حفظ کارخانه‌ها و نیروی کار

نیسان این روزها برای افزایش تولید در کارخانه‌های خود در سراسر جهان تلاش می‌کند. طبق گزارشی از رویترز، این خودروساز ممکن است تولید خودروهای برقی خود را به فاکس‌کان در کارخانه اوپاما ژاپن بسپارد تا از تعطیلی آن جلوگیری کند؛ هرچند هنوز هیچ‌یک از شرکت‌ها این موضوع را تأیید نکرده‌اند.

نیسان طی سال گذشته با چالش‌های جدی روبرو بوده و ایوان اسپینوزا، مدیرعامل جدید، راهکارهای متعددی را برای نجات شرکت بررسی می‌کند. سال گذشته، نیسان اعلام کرد که ۹ هزار نفر را اخراج خواهد کرد، اما گزارش‌های جدید از احتمال اخراج دو برابر این تعداد خبر می‌دهند. همچنین برخی کارخانه‌ها در آستانه تعطیلی هستند، اما اگر پروژه تولید جدید در کارخانه‌های کم‌کار فعلی اجرایی شود، شاید بتواند بخشی از نیروی کار را حفظ کند.