لامبورگینی سستو المنتو برای حضور در خیابان قانونی شد؟
چه کسی می‌تواند سستو المنتو را فراموش کند؟ این ابرخودروی بسیار خاص و محدود، اولین بار در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و بر پایه لامبورگینی گالاردو ساخته شده بود. سستو المنتو با پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 به قدرت ۵۶۲ اسب‌بخار، بدنه، شاسی، میل‌گاردان و حتی چرخ‌هایی تماماً از فیبر کربن داشت.
به گزارش خودران، چه کسی می‌تواند سستو المنتو را فراموش کند؟ این ابرخودروی بسیار خاص و محدود، اولین بار در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و بر پایه لامبورگینی گالاردو ساخته شده بود. سستو المنتو با پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 به قدرت ۵۶۲ اسب‌بخار، بدنه، شاسی، میل‌گاردان و حتی چرخ‌هایی تماماً از فیبر کربن داشت.
حذف امکاناتی مثل سیستم صوتی و تهویه مطبوع باعث شد وزن این خودرو تنها به ۲۲۰۲ پوند (۹۹۹ کیلوگرم) برسد. البته این وزن سبک به معنای غیرقانونی بودن خودرو برای استفاده در خیابان بود و هیچ‌کدام از ۲۰ مالک خوش‌شانس میلیاردر، احتمالاً این خودرو را برای خرید روزمره به فروشگاه نمی‌بردند.
لانزانته و رؤیای سستو المنتو خیابانی
در فستیوال سرعت گودوود امسال، لانزانته – تیونر بریتانیایی مشهور در قانونی‌کردن خودروهای پیست برای تردد جاده‌ای – ظاهراً بی‌سروصدا نسخه خیابانی این اسطوره را معرفی کرده است؛ اتفاقی که توجه همه را جلب کرده است.
هرچند فعلاً اطلاعات زیادی درباره این پروژه وجود ندارد و خبرنگاران هنوز منتظر پاسخ رسمی لانزانته هستند، اما ویدیویی در تیک‌تاک توسط کاربری منتشر شده که سستو المنتو را با پلاک قانونی در جاده‌های بریتانیا نشان می‌دهد.
ظاهر خودرو تفاوت چندانی با نسخه پیست که در ۲۰۲۰ معرفی شد ندارد، اما قطعاً تغییراتی زیر این پوسته فیبرکربنی انجام شده تا سستو المنتو بتواند مجوز تردد جاده‌ای بگیرد؛ حداقل در بریتانیا.
ویدیوی دومی که در شبکه‌های اجتماعی رسمی فستیوال گودوود منتشر شده، تأیید می‌کند که این خودرو توسط لانزانته آماده شده است. سستو المنتوی مورد بحث دیروز در شیب‌نوردی مشهور گودوود شرکت کرد و نگاه‌ها را به خود جلب نمود.
