بررسی بازار خودرو ایران در ۸ تیر؛ سایه رکود، موج ریزش و تحرک محدود در محصولات مونتاژی

به گزارش خودران، تحلیل بازار خودرو ۸ تیر حکایت از ورود صنعت خودروی کشور به دور تازه‌ای از رکود، اصلاح و اختلاف رفتار بین برندهای بزرگ دارد؛ جایی که محصولات ایران خودرو و سایپا با موج ریزش قیمت مواجه شدند اما بازار خودروهای مونتاژی، آرام اما پرنوسان، دنبال راهی تازه برای جذب مشتری می‌گردد. در این میان، چهره‌های شاخص هر برند رفتارهای متفاوت و غافلگیرکننده‌ای داشتند.

 سقوط، ثبات و فرصت‌های نهفته

بازار خودرو ایران در روز یک‌شنبه ۸ تیر صحنه برخورد دو سناریوی متفاوت بود:
از یک سو، محصولات ایران خودرو مخصوصاً خانواده پژو ۲۰۷، دنا و تارا و همچنین شاهین سایپا با ریزش قیمتی کم‌سابقه‌ای مواجه شدند؛ از سوی دیگر، خودروهای مونتاژی هرچند پرنوسان، اما با حرکاتی محدود، از رفتار دسته‌جمعی بازار فاصله گرفتند.

۱. ریزش ممتد در بازار ایران خودرو و سایپا

بررسی قیمت ایران خودرو نشان می‌دهد اکثر مدل‌های محبوب از جمله پژو ۲۰۷ پانوراما، اتومات و تیپ‌های مختلف دنا، حتی نسخه‌های ۱۴۰۴، کاهش قیمتی بین ۳ تا ۶ درصد را تجربه کردند.
شاهین سایپا هم دومین سقوط آزاد متوالی خود را ثبت کرد و مدل G اتوماتیک، طی یک روز بیش از ۴ درصد افت قیمت داشت. این ریزش عمدتاً ریشه در وفور عرضه، عقب‌نشینی خریداران و انتظارات تورمی نزولی دارد.
در بازار اقتصادی‌ها، برخلاف روند غالب، خانواده کوییک و ساینا در بیشتر تیپ‌ها صعود ملایم و پیوسته‌ای نشان دادند و توجه معامله‌گران را دوباره به سوی خودروهای اقتصادی سایپا بازگرداندند.

۲. بازار خودروهای مونتاژی؛ هر کدام در مسیر خود

در بخش مونتاژی‌ها، مدیران خودرو با تحرک بیشتر ظاهر شد:
X22 پرو دستی با رشد بیش از ۴ درصدی در رأس قرار گرفت و آریزو ۶ پرو با افت نزدیک به ۳ درصد، پایین‌ترین عملکرد را داشت.
تیگو۷ پرو هیبرید و تیگو۷ پرومکس AWD رشدی بالغ بر ۱.۸ تا ۲ درصد را به ثبت رساندند، در حالی‌که X55 پرو و اکستریم VX کاهش قیمت داشتند.
در بهمن موتور، موج اصلاح قیمت همچنان ادامه دارد؛ فیدلیتی ۵ و ۷ نفره افت نزدیک به نیم درصد ثبت کردند، اما فیدلیتی الیت و کاپرا U رشد نسبی داشتند.

بازار کرمان موتور، عمدتاً بی‌تحرک بود و فقط جک J4 حدود ۳ درصد افزایش یافت. برخی مدل‌های جک و KMC مانند J7 و T9 کاهش یا افزایش جزیی داشتند.

در سایر برندها، لاماری ایما با سقوط ۰.۶۴ درصدی مورد توجه قرار گرفت، در حالی که فردا ۵۱۱ تنها محصولی بود که افزایش تقریباً دو درصدی داشت. بایک و لوکانو و SX5 فردا نیز ثابت ماندند تا بازار وارداتی‌ها روز کم‌تغییری را پشت سر بگذارد.

جدول جمع‌بندی تغییرات قیمتی شاخص بازار خودرو در ۸ تیر

نبرد امید و رکود در بازار خودرو ایران

تحلیل بازار خودرو ۸ تیر نشان می‌دهد صنعت خودرو کشور در دوراهی رکود و اصلاح به سر می‌برد. سقوط محسوس قیمت‌ها در بازار ایران خودرو و سایپا حاصل فضای انتظاری، کاهش نقدینگی و سررسید تعهدات خودروسازان است.
در مقابل، بازار مونتاژی‌ها هرچند دست‌به‌عصا، اما با امید به اصلاح تدریجی و جذب مشتریان جدید به فعالیت ادامه می‌دهد. افزایش قیمت در خودروهای اقتصادی سایپا و تحرک محدود برخی کراس‌اوورهای مونتاژی، سیگنالی برای یک بازگشت احتمالی رونق در هفته‌های آینده است. اکنون چشم بازار و فعالانش به تصمیم‌های اقتصادی، عرضه‌های جدید و تغییرات سیاستی دوخته شده تا در روزهای آینده، سمت‌وسوی بازار روشن‌تر شود.