شوک ایلان ماسک به مالکان تسلا

به گزارش خودران، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز چهارشنبه در جریان جلسه گزارش درآمد سه ماهه این شرکت، اعترافی بحث‌برانگیز را مطرح کرد. او اعلام کرد میلیون‌ها مالک خودروهای تسلا که در انتظار اجرای نسخه آینده نرم‌افزار «رانندگی کاملاً خودران» (FSD) بدون نیاز به نظارت انسانی هستند، باید سخت‌افزار خودروی خود را ارتقا دهند. این اظهارات در تناقض آشکار با وعده‌های چندین‌ساله ماسک و تسلا قرار دارد که همواره تاکید می‌کردند این خودروها برای رسیدن به سطح خودران کامل، نیازی به تغییرات سخت‌افزاری ندارند.

این تغییر موضع ناگهانی می‌تواند تسلا را در معرض چالش‌های قانونی سنگینی از سوی مشتریان قرار دهد؛ خریدارانی که خودروهای خود را با این باور تهیه کرده‌اند که سیستم‌های رانندگی خودکار تنها از طریق آپدیت‌های نرم‌افزاری در دسترس آن‌ها قرار خواهد گرفت.

جزئیات تغییرات در سخت‌افزار ۳ (Hardware 3)

به گفته ماسک، خودروهای مجهز به نسخه سوم فناوری کمک‌راننده تسلا (HW3) برای پشتیبانی از نسخه‌های پیشرفته FSD، به یک رایانه مرکزی جدید و دوربین‌های به‌روزرسانی‌شده نیاز خواهند داشت. حجم این عملیات جایگزینی و ارتقا به قدری گسترده پیش‌بینی شده که تسلا قصد دارد کارخانه‌های کوچکی را در مناطق بزرگ شهری تأسیس کند. هدف از این اقدام، جلوگیری از فلج شدن مراکز خدمات پس از فروش فعلی شرکت در اثر هجوم میلیون‌ها خودرو برای ارتقای قطعات است.

ماسک در این جلسه تاکید کرد: «انجام این حجم از تغییرات صرفاً در مراکز خدمات معمولی بسیار کند و ناکارآمد خواهد بود. بنابراین ما باید اساساً مانند خطوط تولید، ساختارهای جدیدی برای ایجاد این تغییرات ایجاد کنیم.»

تاریخچه وعده‌ها و واقعیت‌های سخت‌افزاری

مالکان خودروهایی که بین سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ با «سخت‌افزار ۳» تولید شده‌اند، سال‌هاست که منتظر پاسخ صریحی درباره توانایی خودروهایشان برای اجرای FSD بودند. سرانجام در ژانویه ۲۰۲۵، ایلان ماسک با این واقعیت روبرو شد که HW3 توان پردازشی کافی برای نسخه‌های بدون نیاز به نظارت را ندارد. او در این باره گفت: «فکر می‌کنم پاسخ صادقانه این است که ما باید رایانه سخت‌افزار ۳ افرادی را که بسته FSD را خریداری کرده‌اند، ارتقا دهیم. این فرآیند دردناک و دشوار خواهد بود، اما ما آن را انجام می‌دهیم.»

نکته قابل تامل اینجاست که وایبهاو تانجا، مدیر ارشد مالی تسلا، تنها ۶ ماه پیش از این اعتراف (در اکتبر ۲۰۲۵)، مدعی شده بود که شرکت هنوز از سخت‌افزار ۳ دست نکشیده و ممکن است بتواند سیستم را روی آن پیاده‌سازی کند.

آینده FSD روی سخت‌افزارهای قدیمی

طبق گزارش‌های منتشر شده توسط تِک‌کرانچ، تسلا همچنان نسخه‌هایی از نرم‌افزار FSD را که سطح پیشرفت کمتری دارند، برای دارندگان سخت‌افزار ۳ منتشر خواهد کرد. با این حال، ماسک به صراحت اعلام کرد که برای دستیابی به رانندگی خودکارِ بدون نیاز به نظارت (Unsupervised FSD)، هیچ راهی جز ارتقای سخت‌افزاری وجود ندارد؛ چرا که HW3 به سادگی توانایی و پتانسیل لازم برای رسیدن به این سطح از تکنولوژی را دارا نیست.

منبع: ایسنا