قیمت روز خودروهای مونتاژی؛ فاصله قیمت واقعی تا تقاضای بازار چقدر است؟ – 4 بهمن
قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی در تازهترین بهروزرسانی بازار با روندی افزایشی همراه شد؛ بهطوری که بخش قابل توجهی از محصولات مدیران خودرو، بهمن موتور، کرمان موتور و سایر شرکتها با رشد قیمت وارد معاملات شدند.

به گزارش خودران، بررسی آخرین قیمتهای بازار نشان میدهد موج افزایش قیمت در خودروهای مونتاژی همچنان ادامه دارد و دامنه رشد نرخها در بسیاری از مدلها به ۷۰ تا ۹۰ میلیون تومان رسیده است. در این میان، محصولات مدیران خودرو بهویژه تیگو ۷، تیگو ۸ و سری اکستریم بیشترین افزایش را تجربه کردهاند و خودروهای بهمن موتور مانند فیدلیتی الیت و پرستیژ نیز با جهش قیمتی قابل توجهی مواجه شدهاند. کرمان موتور و سایر خودروسازان مونتاژی نیز از این روند عقب نماندهاند و مدلهایی مانند کیامسی J7، بک X3، لوکانو و لاماکو فلو با افزایش محسوس قیمت عرضه میشوند؛ موضوعی که نشان میدهد فشار تورمی در این بخش از بازار همچنان پابرجاست.
قیمت روز محصولات مدیران خودرو
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| X22 پرو دستی | ۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۲,۴۰۰,۰۰۰ | +۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| X33 کراس (دستی) | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | 0 |
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۷۰,۹۰۰,۰۰۰ | +۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| X55 پرو | ۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۸۶,۵۰۰,۰۰۰ | 0 |
| آریزو 5 | ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۰۷,۲۰۰,۰۰۰ | +۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو6 (Z6) | ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | 0 |
| آریزو6 (Z6 GT) | ۳,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۷۵,۴۰۰,۰۰۰ | 0 |
| آریزو 8 (Z8) | ۴,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۵,۶۰۰,۰۰۰ | +۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| آریزو 8 هیبرید (Z8) | ۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو7 (F7) | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۰۱,۰۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو7 (F7) پرومکس AWD | ۴,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | +۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو7 (F7) هیبرید | ۴,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۵۳,۴۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۷۲,۷۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX AWD | ناموجود | ۲,۹۵۰,۱۰۰,۰۰۰ | 0 |
| فونیکس FX برقی | ۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو 8 (F8) هیبرید | ۵,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۳,۳۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیگو 8 (F8) پرومکس | ۵,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۴۰۵,۸۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اکستریم SX | ۴,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۴۲,۴۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اکستریم TX | ۵,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۵۹,۶۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| اکستریم QX | ۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۱۶۴,۸۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت روز محصولات کرمان موتور
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| بک X3 | ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۹۸,۸۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J4 | ۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| جک SR3 | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| جک EJ7+ | ناموجود | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کیامسی ایگل | ۱,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کیامسی J7 | ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کیامسی A5 | ۲,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | 0 |
| کیامسی X5 | ۲,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کیامسی T8 | ۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کیامسی T9 | ۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
جدول قیمت بازار محصولات بهمن موتور
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| رسپکت | ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | +۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی الیت (5 نفره) | ۳,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی الیت (7 نفره) | ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فیدلیتی پرستیژ (5 نفره) | ناموجود | توقف فروش | 0 |
| فیدلیتی پرستیژ (7 نفره) | ۴,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دیگنیتی پرایم | ۳,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۹۲,۳۰۰,۰۰۰ | 0 |
| دیگنیتی پرستیژ | ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| ون اینرودز | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کاپرا تک کابین B | ۱,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | -۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کاپرا دو کابین B | ۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰ | 0 |
| کاپرا U اتوماتیک | ۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۲۹,۱۹۰,۰۰۰ | 0 |
| پیکاپ G9 | ۴,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۵۹۸,۳۵۷,۰۰۰ | 0 |
| هونگچی H5 | ۴,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| هاوال H6 | ناموجود | ۲,۵۰۲,۴۷۵,۰۰۰ | 0 |
| بیوایدی سانگ | ۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| اواتار 11 | ۱۰,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| مزدا3 | ۵,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۳۳,۵۸۰,۰۰۰ | 0 |
قیمت روز محصولات سایر شرکتها
| نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| لوکانو L7 | ۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| لوکانو L8 | ۶,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| بایک X55 | — | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| بیجینگ U5 | ۲,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | +۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ مکسوس H | ۴,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | +۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| لیپ موتور T03 | — | ۱,۵۵۱,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| تیگارد X35+ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| لاماکو فلو | ۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| لاماری اکو | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| لاماری ایما | ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۷,۳۴۰,۰۰۰ | 0 |
| لاماری هیبرید | ناموجود | ۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| پیکاپ گرند خان (SIGNATURE) | ۶,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ گرند خان (SAHARA) | به زودی | ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | 0 |
| فردا SX5 | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| فردا T5 | ناموجود | توقف تولید | 0 |
| فردا 511 | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تغییرات قیمت خودروهای مدیران خودرو
افزایش قیمت
- X22 پرو دستی: +۲۰,۰۰۰,۰۰۰
- X33 کراس (اتوماتیک): +۲۰,۰۰۰,۰۰۰
- آریزو 5: +۷۰,۰۰۰,۰۰۰
- آریزو 8 (Z8): +۴۵,۰۰۰,۰۰۰
- آریزو 8 هیبرید (Z8): +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو7 (F7): +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو7 (F7) پرومکس : +۷۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو7 (F7) هیبرید: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- فونیکس افایکس: +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- فونیکس FX برقی: +۳۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو 8 (F8) هیبرید: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- تیگو 8 (F8) پرومکس: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- اکستریم اسایکس: +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- اکستریم تیایکس: +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- اکستریم کیوایکس: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تغییرات قیمت خودروهای کرمان موتور
افزایش قیمت
- بک ایکس3: +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- کیامسی جی7: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تغییرات قیمت خودروهای بهمن موتور
افزایش قیمت
- رسپکت: +۴۰,۰۰۰,۰۰۰
- فیدلیتی الیت (5 نفره): +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- فیدلیتی الیت (7 نفره): +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- فیدلیتی پرستیژ (7 نفره): +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تغییرات قیمت خودروهای سایر شرکتها
افزایش قیمت
- لوکانو ال7: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- لوکانو ال8: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- بیجینگ یو5: +۷۰,۰۰۰,۰۰۰
- پیکاپ مکسوس اچ: +۷۰,۰۰۰,۰۰۰
- لاماکو فلو: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- پیکاپ گرند خان (SIGNATURE): +۸۰,۰۰۰,۰۰۰
- فردا اسایکس5: +۹۰,۰۰۰,۰۰۰
- فردا 511: +۶۰,۰۰۰,۰۰۰
در مجموع، بازار خودروهای مونتاژی در شرایطی قرار دارد که قیمتها جلوتر از تقاضای واقعی حرکت میکنند و فاصله میان قیمت کارخانه و بازار همچنان در حال گسترش است. محدود بودن عرضه، توقف فروش برخی مدلها و نبود چشمانداز روشن در سیاستهای واردات و فروش، باعث شده بازار بیش از آنکه مصرفمحور باشد، حالت انتظاری و سرمایهای به خود بگیرد. با این شرایط، معاملات واقعی در سطح پایینی انجام میشود و تا زمانی که ثبات اقتصادی و شفافیت در برنامههای فروش ایجاد نشود، بعید است بازار از وضعیت رکودی فعلی خارج شود.