نیسان سیلفی پلاس در ایران قیمتگذاری شد
پس از ماهها انتظار، قیمت نهایی نیسان سیلفی پلاس هیبریدی در بازار ایران اعلام شد؛ سدانی مجهز به سیستم انحصاری e-Power که تجربهای نزدیک به خودروهای تمام برقی را بدون نیاز به شارژ مستقیم ارائه میدهد.
به گزارش خودران، قیمت قطعی نیسان سیلفی پلاس هیبریدی (e‑Power) برای مصرفکننده ایرانی حدود ۳ میلیارد و ۵۱۹ میلیون تومان تعیین شده است. این رقم شامل کلیه هزینههای جانبی از جمله مالیات، عوارض قانونی و شمارهگذاری بوده و در زمان تحویل افزایش نخواهد داشت.
سیستم e‑Power؛ موتور بنزینی بدون اتصال به چرخها
نقطه تمایز کلیدی سیلفی پلاس، فناوری انحصاری e‑Power نیسان است؛ سیستمی که در آن پیشرانه بنزینی تنها وظیفه تولید برق را دارد و موتور الکتریکی بهتنهایی خودرو را به حرکت درمیآورد.
✔ نتیجه این ساختار:
- شتابگیری یکنواخت و بیوقفه
- حذف لگ گیربکس
- صدای کمتر در رانندگی شهری
- مصرف سوخت بهمراتب پایینتر از سدانهای بنزینی همرده
مشخصات فنی نیسان سیلفی پلاس هیبریدی
- موتور بنزینی ۱.۲ لیتری سه سیلندر (ژنراتور)
- موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۶ اسب بخار
- گشتاور آنی ۳۰۰ نیوتنمتر
- سیستم انتقال قدرت الکتریکی
- مصرف سوخت ترکیبی: ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
جدول مشخصات فنی
| مشخصات | نیسان سیلفی پلاس |
|---|---|
| نوع سیستم | هیبرید e‑Power |
| قدرت موتور الکتریکی | ۱۳۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۰۰ نیوتنمتر |
| حجم موتور بنزینی | ۱.۲ لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۳.۹ لیتر |
| نوع انتقال قدرت | الکتریکی |
طراحی؛ سدان اقتصادی با ظاهر مدرن
در نمای ظاهری، سیلفی پلاس از زبان طراحی جدید نیسان بهره میبرد؛ چراغهای باریک LED، جلوپنجره تیره با جزئیات کرومی و خطوط حجمدهنده جانبی باعث شده این سدان مدرنتر از جایگاه اقتصادی خود به نظر برسد.
در کابین نیز تمرکز روی سادگی، ارگونومی و آرامش راننده است؛ دقیقاً همان چیزی که از یک سدان هیبرید شهری انتظار میرود.
جایگاه سیلفی پلاس در بازار ایران
با این سطح قیمت، نیسان سیلفی پلاس مستقیماً وارد قلمرو سدانهای وارداتی ژاپنی و کرهای میشود؛ اما مصرف سوخت پایین، فناوری خاص e‑Power و تجربه رانندگی الکتریکی برگهای برندهای هستند که آن را از بسیاری رقبا متمایز میکنند.
سیلفی پلاس بیش از آنکه یک سدان معمولی باشد، نمادی از تغییر نگاه نیسان به خودروهای بنزینی است؛ خودرویی که نه کاملاً برقی است و نه یک هیبرید کلاسیک، اما تعادلی هوشمندانه میان کارایی، مصرف و تجربه رانندگی ایجاد میکند.