۶ مورد ساده برای نگهداری خودرو که از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری می‌کنند

به گزارش خودران، نگهداری خودرو شباهت زیادی به مراقبت از بدن انسان دارد؛ برای حفظ عملکرد مطلوب، هر دو نیاز به رسیدگی مداوم دارند. شاید شما یا خودروتان بتوانید مدتی بدون بررسی‌های منظم به راه خود ادامه دهید، اما اگر قصد دارید وسیله نقلیه‌تان در اوج کارایی باقی بماند، باید مراقب چند مورد اساسی باشید.

نگهداری منظم از خودرو بسیار ساده، سریع و کم‌هزینه است و می‌تواند از بروز خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کند. خودروهایی که به‌خوبی نگهداری می‌شوند، عمر طولانی‌تری دارند و ارزش فروش مجدد یا معاوضه‌ی بالاتری نسبت به خودروهای رهاشده دارند. به بیان ساده، اگر از ماشین خود مراقبت کنید، ماشین هم به شما وفادار خواهد بود.

خبر خوب این است که برای نگهداری خودرو نیازی نیست مکانیک باشید. فقط کافی است چند مورد ساده را گاهی بررسی کنید تا از مشکلات بزرگ جلوگیری شود. در ادامه، ۶ نکته‌ی کلیدی برای مراقبت از خودرو را می‌خوانید که با رعایت آن‌ها، ماشین‌تان سال‌ها بدون دردسر همراه شما خواهد بود.

۱. بررسی روغن موتور

روغن موتور مانند خون در بدن انسان است و وظیفه‌ی روانکاری قطعات متحرک را دارد. بیشتر خودروهای مدرن با طراحی دقیق و آب‌بندی مناسب، مصرف غیرعادی روغن ندارند. اما تنها راه اطمینان از وضعیت روغن، بررسی منظم آن است.

چگونه روغن موتور را چک کنیم؟

• ابتدا موتور را خاموش و درب کاپوت را باز کنید.

• دسته‌ی مخصوص بررسی روغن (دیپ‌استیک) را پیدا کرده و بیرون بکشید. معمولاً زردرنگ است.

• نوک آن را با پارچه تمیز کنید، مجدداً فرو کنید و سپس بیرون بکشید.

• اگر سطح روغن بین خطوط مینیمم و ماکسیمم بود، مشکلی نیست. در غیر این صورت، باید یک لیتر روغن مناسب (طبق دفترچه راهنما) اضافه کنید.

برخی خودروهای جدید فاقد دیپ‌استیک هستند و باید از منوی دیجیتال سیستم خودرو سطح روغن را چک کنید.

فراموش نکنید روغن تنها نباید کافی باشد، بلکه باید تمیز هم باشد. بنابراین روغن و فیلتر آن را طبق توصیه سازنده به‌طور منظم تعویض کنید.

۲. بررسی مایع شیشه‌شور

خالی شدن مخزن مایع شیشه‌شور، به‌ویژه در زمستان، می‌تواند دید شما را مختل کند. این مورد به‌سادگی قابل بررسی و پر کردن است.

• مخزن شیشه‌شور معمولاً شفاف است و آیکون آب‌پاش روی درب آن حک شده است.

• درب را باز کرده و مایع شیشه‌شور مخصوص اضافه کنید. هرگز از آب خالص استفاده نکنید، چون در سرما یخ می‌زند.

۳. بررسی فشار باد لاستیک‌ها

فشار نامناسب تایرها باعث کاهش کارایی خودرو و افزایش مصرف سوخت می‌شود. هر دو هفته یک‌بار فشار باد را چک کنید.

• برچسب مربوط به فشار استاندارد لاستیک‌ها روی ستون درب راننده نصب شده است.

• از گیج فشار باد استفاده کنید و در صورت نیاز تنظیم فشار را انجام دهید.

۴. بررسی سطح مایع خنک‌کننده (رادیاتور)

مایع خنک‌کننده از گرم شدن بیش‌ازحد موتور جلوگیری می‌کند. این مایع را در حالت سرد بودن موتور بررسی کنید.

• مخزن شفاف است و خطوط حداقل و حداکثر دارد.

• اگر سطح پایین بود، مایع خنک‌کننده مناسب خودرو را (طبق دفترچه) اضافه کنید.

• هرگز هنگام گرم بودن موتور درب رادیاتور را باز نکنید؛ خطر پاشیدن مایع داغ وجود دارد.

اگر سطح مایع مدام کم می‌شود، احتمال نشت وجود دارد و باید بررسی شود.

۵. بررسی سطح مایع ترمز

مایع ترمز معمولاً در مخزنی شفاف نزدیک دیواره‌ی موتور قرار دارد.

• سطح مایع باید بین خطوط “min” و “max” باشد.

• در صورت کم بودن سطح، مایع ترمز مناسب (طبق دفترچه) اضافه کنید.

• اگر سطح مایع مرتب کاهش می‌یابد، سیستم ترمز دچار مشکل است و باید بررسی شود.

همچنین، مایع ترمز باید هر ۲ تا ۳ سال یک‌بار تعویض شود.

نکته‌ای درباره لنت ترمز

لنت‌ها نیز به مرور فرسوده می‌شوند. اگر صدای سوت یا ساییده شدن شنیدید، باید آن‌ها را تعویض کنید. تعویض دیرهنگام باعث آسیب به دیسک ترمز خواهد شد.

۶. بررسی وضعیت آج لاستیک‌ها

لاستیک تنها نقطه تماس خودرو با جاده است و فرسودگی آن خطرناک است. اگر آج‌ها خیلی کم شده‌اند، خطر لغزش در مسیر خیس وجود دارد.

چگونه عمق آج را بررسی کنیم؟

• یک سکه‌ی یک‌سِنتی (پنی) بردارید و سر آبراهام لینکلن را برعکس در بین شیار قرار دهید.

• اگر تمام سر لینکلن دیده شد، لاستیک‌ها فرسوده‌اند و باید تعویض شوند.

همچنین، بهتر است لاستیک‌ها سالی یک‌بار بین جلو و عقب تعویض (روتیشن) شوند. برای مناطق سردسیر نیز استفاده از لاستیک زمستانی توصیه می‌شود.

جمع‌بندی

با بررسی دوره‌ای مواردی مانند روغن، مایع شیشه‌شور، باد لاستیک، خنک‌کننده، مایع ترمز و آج تایر، می‌توانید از بسیاری از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کنید. این اقدامات ساده زمان زیادی نمی‌برند و حتی نیاز به تخصص فنی ندارند. باقی موارد را به مکانیک‌های حرفه‌ای بسپارید.