چراغ سبز بورس کالا برای عرضه خودرو؛ راه نجات صنعت خودروسازی؟

تجربه عرضه خودرو در بورس؛ شفافیت و کاهش قیمت

به گزارش خودران، عرضه خودرو در بورس کالا برای اولین بار در سال ۱۴۰۱ اجرایی شد. این تجربه نشان داد که قیمت خودرو در بورس حدود ۲۰ درصد کمتر از بازار آزاد بود. اما این روش توسط شورای رقابت متوقف شد. با این حال، کارشناسان می‌گویند عرضه خودرو در بورس باعث حذف صف‌های طولانی قرعه‌کشی و افزایش نقدینگی برای خودروسازان می‌شود.

بحران مالی خودروسازان و زیان انباشته

طبق گفته امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو، زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. این زیان ناشی از سیاست‌گذاری‌های نادرست و قیمت‌گذاری دستوری بوده است. کاکایی معتقد است که عرضه خودرو در بورس تنها راه نجات این صنعت است و می‌تواند به کشف قیمت واقعی و افزایش تولید کمک کند.

مزایای عرضه خودرو در بورس

• کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد
• افزایش نقدینگی خودروسازان
• رونق تولید و بهبود کیفیت محصولات
• حذف صف‌های قرعه‌کشی

چالش‌های پیش رو

با وجود مزایای ذکر شده، اجرای این روش نیازمند همکاری شورای رقابت و ارائه برنامه دقیق از سوی خودروسازان است. همچنین، برخی خریداران ممکن است در ابتدا به دلیل افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها، نارضایتی داشته باشند.

نظر قطعه‌سازان درباره عرضه در بورس

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور، معتقد است که عرضه خودرو در بورس می‌تواند باعث کاهش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان و افزایش تولید شود. او می‌گوید این روش نه تنها به نفع خودروسازان، بلکه به نفع مصرف‌کنندگان نیز خواهد بود.