پادرا بومی سازی شد
مدیرعامل زامیاد، داریوش گل محمدی، از آغاز پروژه پادرا پلاس به عنوان نسخه فیسلیفت و ارتقاء یافته کامیونت پادرا خبر داد. این طرح با هدف کاهش وابستگی ارزی، بومیسازی قطعات و افزایش تولید تا ۱۵ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۴ اجرا خواهد شد و جایگزین تدریجی مدل فعلی پادرا میشود.

به گزارش خودران، مدیرعامل زامیاد، داریوش گل محمدی، از آغاز پروژه پادرا پلاس به عنوان نسخه فیسلیفت و ارتقاء یافته کامیونت پادرا خبر داد. پادرا پلاس نسخهای فیسلیفت و ارتقاء یافته از کامیونت پادرا است که با تغییرات ظاهری، بهبود تریم داخلی و افزایش امکانات تولید میشود. برای کاهش ارزبری، بیش از ۵۰۰ قالب بدنه به ارزش حدود ۶ میلیون یورو خریداری و فرآیند نمونهسازی و تولید داخلی آنها آغاز شده است.
اهداف تولید و بومیسازی
تولید پادرا در سالهای گذشته به دلیل هزینه بالای قطعات به حدود ۱۰ هزار دستگاه محدود شد. این پروژه با هدف افزایش تیراژ به ۱۵ هزار دستگاه و بومیسازی کامل زنجیره تأمین در دستور کار است.
سرمایهگذاری لازم
برای توسعه قالبها و زیرساختها حدود ۶۰۰ میلیارد تومان سرمایهگذاری پیشبینی شده که با مشارکت سازندگان به بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان میرسد. کل سرمایهگذاری مورد نیاز برای تأمین قطعات و ارتقای پادرا پلاس بین ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ میلیارد تومان است.