مشخصات فنی موتورسیکلت

موتور اس وای ام ADV 175 هاسکی

شرکت نیرو موتور با عرضه‌ی اسکوتر اس وای ام ADV 175 هاسکی محصولی را به بازار آورده که ادعای ماجراجویی دارد؛ مدلی با طراحی شجاعانه، تجهیزات مدرن و رفتار نرم شهری که مرز میان اسکوتر و ادونچر جاده‌ای را هدف گرفته است.

تاریخچه حضور SYM در ایران

به گزارش خودران، برند تایوانی SYM (Sanyang Motor) چند سالی است در سبد محصولات نیرو موتور حضور دارد و با قیمت مناسب‌تر و طراحی‌های چشمگیر توانست بخش بزرگی از بازار اسکوترها را در ایران در دست گیرد. مدل‌های محبوبی مانند J200 و Cruisym Alpha شناخته‌شده‌ترین گزینه‌ها بودند. اکنون اما با ADV175 هاسکی، SYM به استقبال کلاس ادونچر آمده است؛ مدلی که در بازارهای جهانی با نام ADX Husky شناخته می‌شود.


مشخصات فنی SYM ADV 175 هاسکی

ویژگی توضیحات
سازنده Sanyang Motor (SYM) – تایوان
عرضه‌کننده در ایران شرکت نیرو موتور
کلاس محصول اسکوتر ادونچر (Adventure Scooter)
نوع موتور تک‌سیلندر، چهارزمانه، آب‌خنک
حجم واقعی حدود 175 سی‌سی
توان خروجی 13 اسب بخار
گشتاور بیشینه 15.8 نیوتن متر
انژکتور دارد (استاندارد یورو 5)
گیربکس اتومات CVT، انتقال نیرو با تسمه
وزن خشک 150 کیلوگرم
حجم باک سوخت 15 لیتر
ارتفاع زین 810 میلی‌متر
ترمز جلو و عقب دیسکی مجهز به ABS
رینگ‌ها آلومینیومی 13 اینچ
سیستم تعلیق جلو دو کمک تلسکوپی
سیستم تعلیق عقب مونو شوک مورب
امکانات کیلومتر دیجیتال، کی لس دو ریموت، سایلنت استارت، USB شارژ، چراغ‌های LED، سنسور جک

طراحی و سبک ظاهری
بررسی جامع SYM ADV 175 هاسکی؛ اسکوتر ادونچر جدید نیرو موتور با طراحی مدرن، موتور ۱۷۵ سی‌سی، ABS دو کاناله، کی‌لس و مصرف سوخت پایین.

در نگاه نخست، SYM ADV 175 هاسکی مانند نسخه‌ کوچک‌شده‌ای از هوندا ADV به نظر می‌رسد، اما با دقت در جزئیات متوجه امضای طراحی SYM خواهید شد. بخش جلویی با خطوط شکسته و چراغ‌های LED دو‌تکه حالتی تهاجمی و مدرن دارد. آینه‌ها کشیده و بلند بوده و دید عقب بسیار مناسب است. فرمان فلزی لوله‌ای و طلق بادگیر شفاف، زبان طراحی موتورسیکلت‌های ادونچر واقعی را به ذهن می‌آورد. نمایشگر دیجیتال با نور تطبیقی، اطلاعات اصلی را واضح و سریع نمایش می‌دهد. چراغ‌های راهنما در قسمت بالای بدنه و مجزا از مجموعه جلو نصب شده‌اند تا حس عمق و لایه‌مندی چهره را تقویت کنند.

زیر زین فضای نسبتاً بزرگی برای قرار دادن یک کلاه کاسکت کامل تعبیه شده و طراحی دو‌سطحی زین به راحتی سرنشین و تغییر هندسه بدن در طول مسیر کمک می‌کند. در نمای عقب، چراغ‌های LED باریک و فرم پلاک‌خور زاویه‌دار، چهره‌ای رباتیک و مدرن ایجاد کرده‌اند. رنگ‌آمیزی ترکیبی نقره‌ای، خاکستری و قرمز در نسخه‌ی عرضه‌شده توسط نیرو موتور، تضادی چشمگیر و جوان‌پسند به وجود آورده است. درکل طراحی هاسکی ترکیبی از جسارت و منطق است؛ نه بیش از حد اسپرت و نه بیش از حد محافظه‌کار، بلکه متعادل و هماهنگ با هدف سفرهای نیمه‌ماجراجوی شهری.

عملکرد فنی و سواری

پیشرانه‌ی ۱۷۵ سی‌سی چهارزمانه، خروجی ۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۵.۸ نیوتن متر دارد. با گیربکس CVT ارتقایافته، شتاب صفر تا صد حدود ۱۴ ثانیه است و در شرایط ایده‌آل تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

سیستم خنک کننده‌ی آب‌خنک و استاندارد یورو ۵ باعث می‌شود عملکرد نسبتاً نرم و کم‌لرزش باشد. وزن بالا در سفرهای طولانی مزیت پایداری می‌آورد، خصوصاً با تقسیم وزن بهتر ناشی از باک جلو.

ترمزهای ABS دوکاناله برای تک‌سرنشین ایمن‌اند ولی در حالت دو سرنشین اندکی افت کارایی دارند. لقب ادونچر در واقع بیشتر به راحتی سواری در مسیرهای بلندمدت شهری اشاره دارد تا عبور از مسیرهای سخت Off‑road.

تجربه سواری و ارگونومی

ارتفاع ۸۱۰ میلی‌متری زین و فاصلۀ بلند از فرمان باعث ایجاد وضعیتی نزدیک به اسکوترهای تورینگ می‌شود.

مزیت اصلی، هندلینگ دقیق، تقسیم وزن متعادل و حفظ تعادل در سرعت پایین است. سیستم تعلیق تلسکوپی جلو و مونو شوک عقب، هم نرمی کافی دارد و هم کنترل‌پذیری را در مسیر ناهموار حفظ می‌کند.

امکانات رفاهی

نسخه‌ی موجود در ایران با وجود نداشتن برخی آپشن‌های نسخه جهانی (مثل کنترل کشش و سوکت ۱۲ ولت)، امکانات شناخته‌شده‌ای دارد:

  • کیلس دو ریموت
  • سایلنت استارت
  • USB شارژر
  • چراغ‌های LED
  • فلاشر و سنسور جک

نمایشگر دیجیتال و کیفیت نور شبانه نیز در سطح خوبی قرار دارد.

رقبا در بازار ایران

سریع‌ترین مقایسه برای SYM ADV 175 هاسکی، با Honda ADV 160 است؛ مدلی با قدرت بیشتر اما قیمتی نزدیک به ۹۷۰ میلیون تومان که حدود ۲۰۰ میلیون گران‌تر از هاسکی عرضه می‌شود. دیگر رقبای مهم آن Yamaha NMAX 155 با طراحی پریمیوم‌تر و کیفیت ساخت بالاتر، Benelli ZR1 200 با قیمت رقابتی‌تر، و SYM Cruisym Alpha 200 از خانواده داخلی خود هستند. در مجموع، جایگاه ADV 175 هاسکی میان قیمت و عملکرد تعریف می‌شود؛ اقتصادی‌تر از ژاپنی‌ها و مجهزتر از گزینه‌های هم‌رده‌ی چینی.

نتیجه‌گیری

SYM ADV 175 هاسکی تلاشی هوشمندانه از نیرو موتور برای ارائه‌ی یک اسکوتر ماجراجوی شهری است. ترکیب ظاهر جذاب، کیفیت مناسب، امکانات مدرن و مصرف سوخت پایین، این مدل را به انتخابی متمایز برای موتورسواران شهری تبدیل می‌کند. هرچند ادعای «ادونچر» بودن آن بیشتر در حد ظاهر و موقعیت راکب باقی می‌ماند و در واقع برای مسیرهای سخت طراحی نشده، اما در اجرای مأموریت اصلی خود یعنی راحتی، زیبایی و ایمنی در مسیرهای بین‌شهری کوتاه عملکردی تحسین‌برانگیز دارد.


پرسش‌های متداول

آیا SYM ADV 175 هاسکی ساخت تایوان است؟

بله، این مدل توسط شرکت Sanyang Motor تایوان تولید شده و تحت نمایندگی نیرو موتور در ایران عرضه می‌شود.

آیا مدل ایرانی دارای کی‌لس است؟

بله، نسخه‌ی عرضه شده در ایران به سیستم کی‌لس دو ریموت مجهز است.

وجود سیستم ABS در هر دو چرخ تأیید شده است؟

بله، هر دو محور مجهز به ترمز ABS هستند.

حداکثر سرعت این موتور چقدر است؟

در شرایط استاندارد به حدود ۱۱۵ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

آیا برای مسیرهای آفرود مناسب است؟

خیر، طراحی آن برای جاده‌های آسفالت و مسیرهای خاکی سبک انجام شده است.

وزن و ظرفیت باک چقدر است؟

وزن خشک ۱۵۰ کیلوگرم و ظرفیت باک ۱۵ لیتر است.

آیا از نظر مصرف سوخت اقتصادی است؟

بله، مصرف حدود ۲٫۲ لیتر در صد کیلومتر دارد و از مدل‌های کم‌مصرف کلاس خود محسوب می‌شود.

مهم‌ترین ایراد گزارش‌شده توسط مالکان چیست؟

دسترس‌پذیری پایین قطعات یدکی و سرویس محدود در شهرستان‌ها.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا