مصرف بنزین روزانه به ۱۳۰ میلیون لیتر رسید

افزایش مصرف و نیاز به راهکارهای فوری

به گزارش خودران، در سال ۱۴۰۴، مصرف روزانه بنزین ایران به ۱۳۰ میلیون لیتر رسیده؛ روندی که نیاز به واردات سوخت را روزبه‌روز افزایش می‌دهد. کارشناسان تاکید می‌کنند که توسعه خودروهای هیبریدی یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و آلودگی هواست.

پتانسیل کاهش مصرف و صرفه‌جویی ارزی

خودروهای هیبریدی غیرپلاگین (HEV) با ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی، در سرعت پایین و ترافیک عمدتاً از انرژی برق استفاده کرده و مصرف سوخت را از میانگین ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به حدود ۵.۵ تا ۶ لیتر کاهش می‌دهند. این تغییر، همراه با کاهش ۲۸ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای، فشار بر منابع سوخت را کاهش می‌دهد.

برآوردها نشان می‌دهد که اگر تنها ۱۰ درصد ناوگان خودرویی ایران (۳.۵ میلیون دستگاه) به هیبریدی تبدیل شود، مصرف روزانه بنزین تا ۱۲ میلیون لیتر کاهش می‌یابد؛ معادل صرفه‌جویی سالانه ۴.۳۸ میلیارد لیتر و حدود ۲.۲ میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی بر اساس قیمت صادراتی بنزین.

موانع عرضه و زیرساخت

با وجود مزایای چشمگیر، عرضه محدود خودروهای هیبریدی در ایران به دلیل تحریم‌ها، تعرفه‌های بالای واردات و نبود تولید داخلی، مانع از اثرگذاری گسترده شده است. از طرفی، بیش از ۴۰ درصد ناوگان خودرویی کشور فرسوده بوده و تا ۳۰ درصد بیشتر از خودروهای استاندارد سوخت مصرف می‌کند.

برنامه‌های اسقاط خودروهای فرسوده – مانند طرح سال ۱۴۰۲ که تنها ۳۰ هزار خودرو را از رده خارج کرد – به دلیل ضعف بودجه و عدم هماهنگی میان نهادها، نتایج چشمگیری در کاهش مصرف سوخت نداشته‌اند.

راهکارهای پیشنهادی

کارشناسان بر ضرورت اقدامات زیر تاکید دارند:

• کاهش تعرفه‌های گمرکی برای واردات خودروهای هیبریدی
• یارانه خرید برای افزایش انگیزه مصرف‌کنندگان
• تسریع اسقاط خودروهای فرسوده با بودجه مشخص و مشوق‌های مالی
• آغاز تولید داخلی خودروهای هیبریدی با همکاری خودروسازان
• آموزش شبکه تعمیرکاران جهت پشتیبانی فنی و کاهش هزینه‌های نگهداری

جمع‌بندی

با کاهش ۲۵ تا ۳۰ درصدی مصرف سوخت، خودروهای هیبریدی می‌توانند نقشی کلیدی در کاهش مصرف بنزین و رفع ناترازی داشته باشند. اگر دولت به‌طور جدی بر افزایش عرضه و اسقاط گسترده خودروهای فرسوده تمرکز کند، رسیدن به این هدف امکان‌پذیر خواهد بود.