مشخصات فنی هایما 8S؛ پرچمدار کراساورهای هایما در ایران
هایما 8S، پرچمدار محصولات هایما در ایران، اولینبار در نمایشگاه خودرو تهران 1401 رونمایی شد و از پاییز همان سال تولید انبوه آن در ایران خودرو خراسان آغاز گردید. این کراساور مدرن با طراحی متفاوت و امکانات پیشرفته، گزینهای جذاب در بازار خودروهای داخلی است. در این مقاله، مشخصات فنی، امکانات و مقایسه عملکرد آن با رقبای کرهای را بررسی میکنیم.
معرفی هایما 8S
به گزارش خودران، شرکت ایران خودرو در بهار 1401، طی نمایشگاه خودرو تهران، هایما 8S را بهعنوان پرچمدار محصولات هایما معرفی کرد. این شرکت از پاییز همان سال، تولید انبوه این کراساور را در کارخانه خراسان کلید زد. هایما 8S در سال 2018 متولد شد و از مدل 2019 به بازار جهانی وارد گردید. طراحی این خودرو با مدلهای قبلی مانند S5 و S7 تفاوت چشمگیری دارد. جالب است بدانید که نامگذاری آن با عدد 8 و حرف S، سبک جدیدی را در محصولات هایما نشان میدهد. این شیوه نامگذاری بعدها در مدلهایی مانند ون هایما 7X (2020) و کراساور هیبریدی هایما 6P (2021) نیز تکرار شد.
نقاط قوت و ضعف هایما 8S
نقاط قوت:
- شتابگیری قابلتوجه با موتور توربوشارژ
- امکانات رفاهی و ایمنی متنوع و پیشرفته
نقاط ضعف:
- عرضه محدود در بازار ایران
- ساختار دیفرانسیل جلو (در مقایسه با رقبای کرهای)
وضعیت در بازار ایران
هایما 8S از سال 1401 تا 1404 در بازار ایران حضور دارد. این خودرو با طراحی جذاب و امکانات گسترده، نظر بسیاری از خریداران را جلب کرده است. با این حال، محدودیت عرضه ممکن است دسترسی به آن را برای برخی دشوار کند.
مشخصات فنی هایما 8S
ما پس از بررسی و تأیید اطلاعات ارائهشده، مشخصات فنی این خودرو را در جدول زیر گردآوری کردهایم:
مشخصات فنی | جزئیات |
---|---|
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 دنده اتوماتیک |
پیشرانه | 4 سیلندر توربوشارژ (GA16) |
حجم موتور | 1.6 لیتر |
قدرت | 192 اسببخار |
گشتاور | 293 نیوتنمتر |
شتاب (0-100) | 7.8 ثانیه |
سرعت نهایی | 180 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت ترکیبی | 7 لیتر در 100 کیلومتر |
ابعاد و اندازهها
ابعاد | جزئیات |
---|---|
نوع بدنه | کراساور جمعوجور |
نوع شاسی | یکپارچه |
نسل (کد اتاق) | نسل اول |
طول | 4565 میلیمتر |
عرض | 1850 میلیمتر |
ارتفاع | 1682 میلیمتر |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
وزن | 1560 کیلوگرم |
حجم باک | 58 لیتر |
چرخ جلو و عقب | 225/55R19 |
امکانات و آپشنهای هایما 8S
دستهبندی | ویژگی | وضعیت در هایما 8S |
---|---|---|
سیستم کمکی راننده | کروز کنترل | موجود |
کروز کنترل هوشمند (ACC) | موجود | |
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) | موجود | |
کنترل سرعت در سرازیری (HDA) | موجود | |
کنترل کشش (TCS) | موجود | |
کنترل پایداری (ESC) | موجود | |
حالت رانندگی | 3 حالته (اکو، اسپرت، برف) | |
سیستم هشداردهنده | سنسور جلو | موجود |
سنسور عقب | موجود | |
سنسور باران | موجود | |
سنسور فشار باد تایر (TPMS) | موجود | |
رادار نقطه کور (BSD) | موجود | |
رادار تغییر لاین (LDW) | موجود | |
رادار ماندن در لاین (LKA) | موجود | |
رادار تصادف جلو (FCW) | موجود | |
سنسور هشدار باز شدن دربها (DOW) | موجود | |
سیستم ترمز | ترمز ضدقفل (ABS) | موجود |
توزیع نیروی ترمز (EBD) | موجود | |
ترمز با نیروی کمکی (BA) | موجود | |
ترمز پارک برقی (EPB) | موجود | |
ترمز اضطراری هوشمند (AEB) | موجود | |
اتوهلد | موجود | |
سیستم روشنایی | دیلایت | موجود |
اتولایت | موجود | |
نوربالا اتومات | موجود | |
چراغ مهشکن جلو و عقب | موجود | |
چراغ جلو | LED | |
تنظیم برقی ارتفاع نور | موجود | |
فرمان | نیروی کمکی | برقی |
دکمههای کنترلی | موجود | |
پدل شیفتر | موجود | |
مالتیمدیا | مانیتور 10 اینچی لمسی | موجود |
دوربین 360 | موجود | |
صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی | موجود | |
پشتیبانی از USB، Bluetooth، MirrorLink | موجود | |
ایمنی کابین | تعداد ایربگ | 6 (راننده، سرنشین، جانبی، پردهای) |
رفاهی کابین | ورود بدون کلید | موجود |
استارت دکمهای | موجود | |
سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک | موجود | |
صندلی راننده | 8 حالته برقی با تنظیم گودی کمر | |
صندلی سرنشین جلو | 4 حالته برقی | |
گرمکن صندلی جلو | موجود | |
روکش صندلی | چرم | |
صندوق برقی با جک | موجود | |
آینه، شیشه و اتاق | آینه عقب الکتروکرومیک | موجود |
آینه جانبی تاشو برقی | موجود | |
سقف پانوراما | موجود |
ما اطلاعات و امکانات ذکرشده را بر اساس دادههای موجود تأیید کردهایم. با این حال، برخی امکانات ممکن است بسته به نسخه یا سال تولید متفاوت باشند.
عملکرد هایما 8S با رقبای کرهای
ما برای مقایسه عملکرد هایما 8S با دو کراساور محبوب کرهای، یعنی هیوندای توسان (Hyundai Tucson) و کیا اسپورتیج (Kia Sportage)، جدول زیر را آماده کردهایم. این مقایسه بر اساس قدرت، گشتاور، شتاب و مصرف سوخت شکل گرفته است (دادهها از نسخههای موجود در بازار ایران یا مشخصات جهانی استخراج شدهاند).
مشخصه | هایما 8S | هیوندای توسان (2022) | کیا اسپورتیج (2022) |
---|---|---|---|
حجم موتور | 1.6 لیتر توربوشارژ | 2.0 لیتر (تنفس طبیعی) | 2.0 لیتر (تنفس طبیعی) |
قدرت | 192 اسببخار | 155 اسببخار | 155 اسببخار |
گشتاور | 293 نیوتنمتر | 192 نیوتنمتر | 196 نیوتنمتر |
شتاب (0-100) | 7.8 ثانیه | 10.5 ثانیه | 10.3 ثانیه |
مصرف سوخت ترکیبی | 7 لیتر در 100 کیلومتر | 8.2 لیتر در 100 کیلومتر | 8.1 لیتر در 100 کیلومتر |
محور محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو / تمام چرخ (AWD) | دیفرانسیل جلو / تمام چرخ (AWD) |
مقایسه
- قدرت و شتاب: هایما 8S با موتور توربوشارژ 1.6 لیتری خود، قدرت و شتاب بهتری نسبت به نسخههای پایه توسان و اسپورتیج (با موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی) ارائه میدهد. شتاب 7.8 ثانیهای آن در مقابل 10.5 و 10.3 ثانیه رقبا، برتری محسوسی را نشان میدهد.
- گشتاور: گشتاور 293 نیوتنمتری هایما 8S بهمراتب از رقبا (حدود 192-196 نیوتنمتر) بالاتر است. این ویژگی کشش بهتری در شیبها و سبقتگیری فراهم میکند.
- مصرف سوخت: هایما 8S با مصرف 7 لیتر در 100 کیلومتر، عملکرد بهینهتری نسبت به توسان (8.2 لیتر) و اسپورتیج (8.1 لیتر) دارد.
- محور محرک: رقبای کرهای در برخی نسخهها از سیستم تمام چرخ محرک (AWD) بهره میبرند، اما هایما 8S تنها با دیفرانسیل جلو عرضه میشود. این موضوع در مسیرهای آفرود میتواند یک نقطه ضعف باشد.
جمعبندی
هایما 8S از نظر قدرت، شتاب و مصرف سوخت عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پایه توسان و اسپورتیج نشان میدهد. با این حال، نبود سیستم AWD و عرضه محدود در بازار ایران ممکن است رقابت با برندهای کرهای را برای آن دشوار کند.