مشخصات فنی خودرو

مشخصات فنی دنا پلاس MT6 رینگ فولادی

دنا پلاس MT6 رینگ فولادی یکی از نسخه های اقتصادی خانواده دنا پلاس است که با موتور EF7 پلاس تنفس طبیعی، جعبه دنده شش سرعته و بازگشت ترمزهای دیسکی عقب عرضه میشود. این مدل با کاهش برخی امکانات رفاهی و استفاده از رینگ فولادی، قیمت مناسب تری در بازار دارد.

به گزارش خودران، دنا پلاس به عنوان سدان ملی ایران خودرو در چند سال اخیر در نسخه های مختلف به بازار عرضه شده است. نسخه MT6 رینگ فولادی، تیپ اقتصادی این خودرو به شمار میرود که با هدف کاهش قیمت تولید شده اما ساختار فنی مشابه نسخه های بالاتر خانواده دنا پلاس را حفظ کرده است. بهره گیری از موتور EF7 پلاس، جعبه دنده شش سرعته و استاندارد آلایندگی یورو پنج، از ویژگی های اصلی این نسخه محسوب میشود.

طراحی خارجیمشخصات فنی دنا پلاس MT6 رینگ فولادی

طراحی بدنه در دنا پلاس MT6 رینگ فولادی تفاوت عمده ای با سایر نسخه های این خانواده ندارد. چراغ های کشیده جلو، جلوپنجره پهن، خطوط حجمی روی بدنه و هماهنگی کلی اجزا همچنان ظاهر این سدان را جذاب نگه داشته است. تنها تفاوت اصلی قابل مشاهده در این نسخه، استفاده از رینگ فولادی به جای رینگ آلومینیومی است که ظاهر خودرو را کمی ساده تر و اقتصادی تر نشان میدهد.

طراحی داخلیمشخصات فنی دنا پلاس MT6 رینگ فولادی

کابین دنا پلاس MT6 رینگ فولادی همان چیدمان آشنای داشبورد دو رنگ و نمایشگر میانی را حفظ کرده است. کیفیت متریال در سطح محصولات اقتصادی قرار دارد و صندلی ها از ارگونومی قابل قبول برای استفاده روزانه برخوردار هستند. امکانات این نسخه نسبت به تیپ های بالاتر کمتر است اما فضای داخلی برای خانواده مناسب بوده و تجربه سواری قابل قبولی ارائه میدهد.


جدول مشخصات فنی دنا پلاس MT6 رینگ فولادی

مورد مشخصات
نوع موتور EF7 پلاس تنفس طبیعی
حجم موتور 1.7 لیتر
قدرت 113 اسب بخار
گشتاور 155 نیوتن متر
جعبه دنده 6 سرعته دستی
استاندارد آلایندگی یورو پنج
فرمان برقی
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
مصرف سوخت ترکیبی حدود 7.5 لیتر
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب جناغی
نوع رینگ فولادی
تعداد کیسه هوا 2 عدد
قیمت کارخانه حدود 750 میلیون تومان
قیمت بازار حدود 880 میلیون تومان

مزایا

• مصرف سوخت مناسب

• بازگشت ترمزهای دیسکی عقب

• فرمان برقی

• جعبه دنده شش سرعته

• هزینه نگهداری مناسب

• قیمت اقتصادی نسبت به نسخه های رینگ آلومینیوم

معایب

• ظاهر ساده تر به دلیل رینگ فولادی

• امکانات رفاهی کمتر

• شتاب متوسط

• نبود برخی تجهیزات ایمنی مدرن

امکانات دنا پلاس MT6 رینگ فولادیمشخصات فنی دنا پلاس MT6 رینگ فولادی

• کروز کنترل

• نمایشگر میانی

• فرمان برقی چند دکمه

• تنظیم برقی آینه ها

• شیشه های برقی

• تهویه مطبوع

• حسگر دنده عقب

• قفل مرکزی با ریموت

• ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ

رقبا در بازار

رقیب مستقیم دنا پلاس MT6 رینگ فولادی را میتوان تارا دستی و شاهین جی دستی دانست. شاهین با موتور توربوپیشران قوی تری دارد اما مصرف سوخت بالاتر و هزینه نگهداری بیشتری به همراه دارد. تارا دستی نیز از نظر کیفیت مونتاژ و نرمی سواری جایگاه خوبی دارد اما قیمت آن بالاتر است. در این میان دنا پلاس MT6 با قیمت اقتصادی تر و موتور تنفس طبیعی کم دردسر، گزینه مناسبی برای خریداران به دنبال سدان داخلی مقرون به صرفه به شمار میرود.

جمع بندی

دنا پلاس MT6 رینگ فولادی نسخه ای اقتصادی اما قابل قبول از خانواده دنا پلاس است. استفاده از موتور EF7 پلاس، جعبه دنده شش سرعته، فرمان برقی و ترمزهای دیسکی در کنار قیمت مناسب، ارزش خرید آن را در بازار داخلی افزایش داده است. هرچند در بخش امکانات رفاهی و ظاهری ساده تر است اما برای کاربری خانوادگی و شهری گزینه ای منطقی به شمار میرود.


سوالات متداول

آیا دنا پلاس MT6 رینگ فولادی ترمز دیسکی عقب دارد؟

بله، ترمزهای دیسکی عقب دوباره در این نسخه اضافه شده اند.

تفاوت اصلی این نسخه با مدل های آلومینیومی چیست؟

رینگ های فولادی، امکانات کمتر و قیمت اقتصادی تر.

مصرف سوخت این مدل چقدر است؟

مصرف ترکیبی حدود 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر.

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا