قیمت محصولات ایران خودرو دوشنبه ۹ تیر ۱۴۰۴؛ ادامه افت قیمت ها در سایه رکود بازار
قیمت روز محصولات ایران خودرو در دومین روز هفته، مسیر کاهشی و رکود را با شتابی کم اما پیوسته ادامه داد. اغلب مدلها چه در سگمنت اقتصادی و چه کراساوور، با افت قیمت روبرو شدند. نشانههای بیاعتمادی، حضور سنگین رکود و احتیاط معاملهگران کاملاً محسوس است؛ گویی بازار در انتظار یک شوک برای خروج از بنبست فعلی است.

به گزارش خودران، قیمت روز محصولات ایران خودرو در دومین روز هفته، مسیر کاهشی و رکود را با شتابی کم اما پیوسته ادامه داد. اغلب مدلها چه در سگمنت اقتصادی و چه کراساوور، با افت قیمت روبرو شدند. نشانههای بیاعتمادی، حضور سنگین رکود و احتیاط معاملهگران کاملاً محسوس است؛ گویی بازار در انتظار یک شوک برای خروج از بنبست فعلی است.
تداوم ریزش و نبود امید به بازگشت سریع
در میانه فصل داغ سال، بازار محصولات ایران خودرو از تب و تاب افتاده است.
خانواده پژو ۲۰۷ – پرچمدارها و محبوبها – امروز بیشترین افت خود را در نسخه اتوماتیک (۱۵ میلیون تومان معادل ۱.۴ درصد کاهش) تجربه کردند. نسخههای دستی و پانوراما نیز بدون استثنا نزولی شدند.
دنا پلاس در تمامی مدلها، چه بورسی و چه MT6، در سراشیبی قیمت قرار گرفت؛ بهخصوص نسخه توربو اتوماتیک که ۷ میلیون تومان کاهش را ثبت کرد.
تارا همچنان روی خط کاهش آرام، با افت ۱.۵ تا ۵ میلیون تومان برای مدلهای دستی و اتومات حرکت کرد.
در گروه خودروهای پایه، سورن پلاس و رانا پلاس از این کاهش مستثنی نبودند؛ تغییرات اندک اما رو به پایین بود.
اما پررنگترین سقوط به نام ریرا ثبت شد: افت ۶۰ میلیون تومانی و ریزش بیش از ۳.۵ درصدی، موجی از تعجب و تحلیل را در جمع فعالان بازار ایجاد کرد.
در کراساوورهای مونتاژی ایران خودرو، هایما اس ۵، اس ۷ پرو و ۸S همگی نسبت به روز قبل کاهش قیمت داشتند. مدلهای برقی و هیبریدی از جمله شاین مکس، لونا GRE و فاو بستیون NAT فعلاً بدون تغییر ماندهاند و بازارشان در رکود کامل است.
جدول کامل قیمت روز محصولات ایران خودرو – دوشنبه ۹ تیر ۱۴۰۴
نام خودرو | قیمت بازار (تومان) | تغییر نسبت به روز قبل |
---|---|---|
وانت آریسان | ۵۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۱,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۷٪) |
سورن پلاس (XU7P) | ۷۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۷۹٪) |
سورن پلاس (رینگ فولادی) | ۹۷۶,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۱,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۰٪) |
سورن پلاس (فول) | ۹۹۴,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۶۰٪) |
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۸۷۱,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۱,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۱٪) |
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۲۳٪) |
دنا پلاس بورسی | ۹۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۷۳٪) |
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۱,۰۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۳,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۳۰٪) |
دنا پلاس MT6 | ۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۱۹٪) |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | ۱,۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۵۷٪) |
پژو 207 موتور TU3 | ۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۷۸٪) |
پژو 207 دندهای هیدرولیک | ۸۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۳,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۳۵٪) |
پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۹۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۲۲٪) |
پژو 207 دندهای پانوراما | ۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۴,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۴۳٪) |
پژو 207 اتوماتیک | ۱,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ (۱.۳۹٪) |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما | ۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۴۲٪) |
رانا پلاس | ۷۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۷,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۹۰٪) |
تارا دستی V1 | ۹۶۴,۵۰۰,۰۰۰ | ▼ ۱,۵۰۰,۰۰۰ (۰.۱۶٪) |
تارا اتوماتیک V4 | ۱,۱۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۴۲٪) |
هایما اس ۵ ( S5 ) | ۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۵۶٪) |
هایما اس ۷ ( S7 ) | ناموجود | ۰ |
هایما اس ۷ پرو | ۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۱۳,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۶۸٪) |
هایما 8 اس ( 8S ) | ۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ (۱.۰۸٪) |
هایما 7X | ۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
شاین مکس | ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
شاین مکس (هیبرید) | ۱,۹۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
ریرا | ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۶۰,۰۰۰,۰۰۰ (۳.۵۳٪) |
لونا برقی GRE | ۱,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
فاو بستیون NAT | ۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰ |
دانگ فنگ E70 | به زودی | ۰ |
بازار در چنبره تردید، رکود و اصلاح
امروز بازار ایران خودرو همچنان اسیر رکود، انتظار و معاملات مردد است. سقوط شاخصها از جمله ریزش ریرا و پژو ۲۰۷، نه فقط خبر از نبود مشتری میدهد، بلکه نشان میدهد حتی سرمایهگذاران کوتاهمدت هم فعلاً دست نگه داشتهاند.
در شرایطی که هر روز بر حجم عرضه و نبود تقاضا افزوده میشود، ادامه افت قیمتها و رخوت بازار قطعی بهنظر میرسد. حالا همه منتظر یک خبر ویژه یا تغییر سیاست کلان هستند تا بازار خودرو ایران از این خواب زمستانی در میانه تابستان رهایی یابد.