شوک ۵۰۰ میلیونی به بازار کامیون‌ها

شوک ارزی در بازار خودروهای سنگین

به گزارش خودران، طبق بررسی‌های میدانی و گزارش فعالان صنعت حمل‌ونقل، طی روزهای اخیر قیمت خودروهای کار و تجاری با رشد محسوس همراه بوده است. این تغییرات عمدتاً ناشی از افزایش نرخ ارز و رشد هزینه‌های تأمین قطعات است. کارشناسان تأکید دارند که خودروهای تجاری، به عنوان ستون فقرات حمل‌ونقل کشور، از تحولات کلان اقتصادی و تغییرات ارزی در امان نیستند.

افزایش هزینه تولید و توقف موقت فروش

برخی شرکت‌های تولیدکننده خودروهای سنگین با توجه به شرایط فعلی، فروش محصولات خود را متوقف کرده‌اند تا سیاست‌های جدید قیمت‌گذاری مشخص شود.

بیش از ۶۰ درصد قطعات کامیون‌ها و کشنده‌ها وارداتی یا وابسته به ارز است؛ از لاستیک و گیربکس تا سامانه‌های الکترونیکی و تجهیزات ایمنی. بنابراین افزایش نرخ ارز به‌طور طبیعی هزینه تولید را بالا برده است.

توقف موقت فروش اقدامی موقتی برای جلوگیری از زیان بیشتر تولیدکنندگان تلقی می‌شود. در کوتاه‌مدت ممکن است فشار قیمتی بر بازار وارد شود، اما کارشناسان می‌گویند افزایش منطقی قیمت‌ها به تداوم تولید، اشتغال و خدمات حمل‌ونقل کشور کمک خواهد کرد.

چاره‌ای جز افزایش قیمت نیست

خودروهای تجاری نقش حیاتی در زنجیره تأمین کشور دارند؛ از حمل مواد اولیه صنعتی تا توزیع کالاهای اساسی. هرگونه رکود یا کاهش تولید در این حوزه می‌تواند هزینه حمل‌ونقل را بالا برده و بر تورم عمومی تأثیر مستقیم بگذارد.

کارشناسان معتقدند تصمیم به افزایش قیمت، اقداماتی در راستای حفظ تعادل اقتصادی و اشتغال پایدار است، نه صرفاً افزایش سود. با این حال، هرگونه تغییر قیمت باید زیر نظر شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام شود.

نگاهی به قیمت خودروهای تجاری در بازار

در ادامه نوسانات اخیر بازار، قیمت چند محصول پرفروش در بازه ۸ تا ۱۶ مهرماه بررسی شده است:

بر اساس این جدول، بیشترین رشد مربوط به کشنده پیلسان C7H 480 با افزایش ۵۰۰ میلیون تومانی در کمتر از یک هفته است.

چشم‌انداز بازار

در چنین فضایی، انتظار می‌رود طی ماه‌های آتی قیمت کارخانه‌ای خودروهای کار و تجاری نیز با مصوبه جدید و هماهنگی دستگاه‌های ناظر اصلاح شود. هرچند کارشناسان هشدار می‌دهند، ادامه روند صعودی نرخ ارز می‌تواند بازار را وارد فاز رکودی کند و سرمایه‌گذاران بخش حمل‌ونقل را محتاط‌تر سازد.