قیمت خودرو

ری را در صدر کاهش قیمت؛ لیست قیمت محصولات ایران‌خودرو (29 تیر)

آنچه در گزارش‌های امروز به چشم می‌خورد، تداوم سقوط قیمت‌ها در بازار خودرو است. رکود عمیق بازار با وجود کاهش مداوم نرخ‌ها همچنان پابرجاست و نشانه‌ای از بهبود دیده نمی‌شود. امروز تنها افزایش قیمت اندک مربوط به دو مدل ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما و هایما S7 پرو بود که به ترتیب با ۱ و ۲ میلیون تومان رشد قیمت مواجه شدند.

به گزارش خودران، آنچه در گزارش‌های امروز به چشم می‌خورد، تداوم سقوط قیمت‌ها در بازار خودرو است. رکود عمیق بازار با وجود کاهش مداوم نرخ‌ها همچنان پابرجاست و نشانه‌ای از بهبود دیده نمی‌شود. امروز تنها افزایش قیمت اندک مربوط به دو مدل ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما و هایما S7 پرو بود که به ترتیب با ۱ و ۲ میلیون تومان رشد قیمت مواجه شدند. در مقابل، افت قیمت محصولات ایران‌خودرو در بازه ۲ تا ۱۲ میلیون تومان ثبت شد که بیشترین کاهش مربوط به مدل ری‌را بوده است. این رکود و روند نزولی قیمت‌ها نزدیک به دو هفته است که ادامه دارد و اکنون این سؤال برای فعالان اقتصادی مطرح است که این وضعیت تا چه زمانی ادامه خواهد یافت.

گزارش تغییرات امروز ایران خودرو

کاهش قیمت:

  • سورن پلاس (XU7P): کاهش ۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۵۳%-)
  • دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی): کاهش ۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۷۰%-)
  • دنا پلاس MT6: کاهش ۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۳۹%-)
  • دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال): کاهش ۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۱۶%-)
  • پژو 207 موتور TU3: کاهش ۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۴۰%-)
  • پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک: کاهش ۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۲۴%-)
  • تارا اتوماتیک V4: کاهش ۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۶۰%-)
  • هایما اس 5 (S5): کاهش ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۵۶%-)
  • ری را: کاهش ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۷۳%-)

افزایش قیمت:

  • پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی): افزایش ۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۱۱%+)
  • هایما اس 7 (S7) پرو: افزایش ۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان (۰.۱۱%+)

جدول قیمت روز محصولات ایران خودرو – یکشنبه (29 تیر)

نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر قیمت بازار میزان تغییر (تومان)
وانت آریسان ۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۵۸۲,۸۲۷,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
سورن پلاس (XU7P) ۷۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۵۳%- -۴,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس (رینگ فولادی) ۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش ۰.۰۰% ۰
سورن پلاس (فول) ناموجود توقف فروش ۰.۰۰% ۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۲,۱۱۵,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۸۷۳,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۴,۹۰۵,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
دنا پلاس بورسی ۹۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ۸۶۷,۹۲۴,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۹۱۲,۱۴۹,۰۰۰ ۰.۷۰%- -۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس MT6 ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۰,۸۴۱,۰۰۰ ۰.۳۹%- -۴,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) ۱,۲۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۵۰,۹۴۳,۰۰۰ ۰.۱۶%- -۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 موتور TU3 ۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۷۲۳,۸۰۹,۰۰۰ ۰.۴۰%- -۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک ۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۷۲,۸۹۷,۰۰۰ ۰.۲۴%- -۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۹۰۱,۰۰۰,۰۰۰ ۸۱۵,۲۱۷,۰۰۰ ۰.۱۱%+ ۱,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۹۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۶,۳۶۳,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
پژو 207 اتوماتیک ۱,۰۴۶,۰۰۰,۰۰۰ ۹۵۸,۹۰۴,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۱,۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۰,۱۴۳,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
رانا پلاس ۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۴۳,۹۲۵,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
تارا دستی V1 ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۸۷,۶۱۹,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
تارا اتوماتیک V4 ۱,۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۳,۷۷۳,۰۰۰ ۰.۶۰%- -۷,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 5 ( S5 ) ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۵۶%- -۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس 5 ( S5 ) پرو به زودی ۱,۶۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۱,۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۱۱%+ ۲,۰۰۰,۰۰۰
هایما 8 اس (8S) ۲,۲۸۴,۰۰۰,۰۰۰ به زودی ۰.۰۰% ۰
هایما 7X ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
پیکاپ فوتون (اتوماتیک) ۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
شاین مکس ۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش ۰.۰۰% ۰
شاین مکس (هیبرید) ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف فروش ۰.۰۰% ۰
ری را ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۴۲,۴۷۷,۰۰۰ ۰.۷۳%- -۱۲,۰۰۰,۰۰۰
لونا برقی GRE ۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۱۱,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
فاو بستیون NAT ۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰
دانگ فنگ E70 به زودی ۱,۰۱۰,۵۰۰,۰۰۰ ۰.۰۰% ۰

رکود عمیق و تداوم روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو، پیش از هر چیز ریشه در کاهش قدرت خرید مردم و نبود نقدینگی کافی دارد. اگرچه قیمت‌ها در بسیاری از مدل‌ها به طور مداوم کاهش یافته، اما خریداران به دلیل مشکلات مالی و تردید نسبت به آینده اقتصادی، تمایلی به ورود به بازار نشان نمی‌دهند. این وضعیت باعث شده حتی کاهش نرخ‌ها هم انگیزه‌ای برای انجام معامله ایجاد نکند و فضای معاملاتی همچنان کم‌رمق و بی‌تحرک باقی بماند.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا