خرید کدام مدل کوییک منطقی تر است؟ بررسی مدل‌های کوییک سایپا

به گزارش خودران، در حالی که بازار خودرو ایران همچنان تحت تأثیر نوسانات ارزی، محدودیت‌های عرضه و تقاضای بالا قرار دارد، محصولات سایپا مانند خانواده کوییک به عنوان گزینه‌های اقتصادی و پرطرفدار، توجه خریداران را جلب کرده‌اند. کوییک، که از سال ۱۳۹۶ بر پایه پلتفرم تیبا ۲ وارد بازار شد، با ظاهر مدرن‌تر و تنوع مدل‌ها، جایگزینی مناسب برای هاچ‌بک‌های قدیمی مانند تیبا محسوب می‌شود. اما با تغییرات قیمتی اخیر (مانند افزایش ۰.۱۹% در کوییک S و ۰.۵۷% در GX)، خریداران باید با دقت بیشتری انتخاب کنند. در این گزارش، انواع مدل‌های کوییک را بر اساس اطلاعات کارشناسی بررسی کرده، قیمت‌های بازار و کارخانه را ارائه می‌دهیم و به تحلیل ارزش خرید می‌پردازیم.
توجه: قیمت‌ها بر اساس داده‌های بازار آزاد و کارخانه‌ای تا ۱۸ مرداد ۱۴۰۴ هستند و ممکن است روزانه تغییر کنند.

انواع مدل‌ها و تیپ‌های کوییک: تنوع برای هر بودجه و سلیقه

شرکت سایپا کوییک را در تیپ‌های مختلفی عرضه کرده که همگی از موتور M15 هشت سوپاپ ۱.۵ لیتری (با قدرت ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر) و گیربکس دستی یا اتوماتیک بهره می‌برند. در ادامه، مدل‌ها را بر اساس دسته‌بندی‌های اصلی بررسی می‌کنیم (برگرفته از اطلاعات کارشناسی همراه مکانیک):

• کوییک معمولی و R (کوییک آر): نسخه پایه با گیربکس ۵ دنده دستی. کوییک معمولی امکانات اولیه مانند سیستم صوتی، شیشه‌های برقی و ترمز ABS دارد. کوییک R نسخه دو رنگ (معمولاً با تم قرمز روی سقف، آینه‌ها و سپرها) است که ظاهری اسپرت‌تر ارائه می‌دهد. تفاوت اصلی: تریم داخلی رنگی در R، اما از نظر فنی مشابه معمولی است.
• کوییک R پلاس: نسخه فول‌آپشن R با امکانات اضافی مانند فرمان دی‌کات، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، روکش چرمی صندلی‌ها، رینگ آلومینیومی، شیشه‌های دودی و لوگوی +R. رنگ‌بندی شامل سفید-قرمز، سیاه-قرمز و غیره. این مدل برای کسانی که به ظاهر لوکس و اسپرت علاقه دارند، ایدئال است.
• کوییک اتوماتیک (اتومات): مجهز به گیربکس CVT ساخت پانچ بلژیک. تفاوت با مدل دستی: فرمان دی‌کات با دکمه‌های کنترل، تریم داخلی رنگی، دریچه گاز برقی، رینگ آلومینیومی، کامپیوتر سفری، فرمان برقی، ورود بدون کلید، کروز کنترل، دی‌لایت، مانیتور با نویگیشن، بلوتوث و سیستم‌های ایمنی مانند ABS و اتولاک. این مدل برای رانندگی شهری راحت‌تر طراحی شده.
• کوییک S: نسخه فیس‌لیفت با تغییرات ظاهری مانند سپر جلو الهام‌گرفته از یوزپلنگ ایرانی (نوارهای سیاه) و جلوپنجره جدید. امکانات اضافی: کامپیوتر سفری، دی‌لایت، دریچه گاز برقی، فرمان دی‌کات (شبیه شاهین) و چراغ مشایعت. تفاوت با R: بدنه تک‌رنگ و تمرکز روی ایمنی بیشتر، بدون تم اسپرت R.
• کوییک GX و GXR: مدل‌های پیشرفته‌تر با پیشرانه بهبودیافته (تا ۹۰ اسب بخار در GX). GX امکانات متوسط مانند رینگ آلومینیومی و سیستم تهویه دستی دارد. GXR (با رینگ فولادی یا معمولی) نسخه لوکس‌تر است با تمرکز روی ایمنی و راحتی. این مدل‌ها برای خانواده‌ها مناسب‌ترند و داشبورد جدیدی در نسخه‌های آینده (مانند کوییک جی) وعده داده شده.

برای مقایسه دقیق‌تر، جدول زیر بر اساس اطلاعات ارائه‌شده خلاصه شده است:

 قیمت‌های بازار و کارخانه (داده‌های بازار آزاد تا ۱۸ مرداد ۱۴۰۴)

قیمت‌ها بر اساس جدول ارائه‌شده (بازار آزاد vs. کارخانه‌ای) و تغییرات اخیر هستند. توجه: کوییک اتوماتیک در حال حاضر ناموجود و فروش آن متوقف شده است. قیمت‌ها به تومان و تقریبی:

• کوییک اتوماتیک: بازار: ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه: ۵۶۸,۷۴۸,۰۰۰ تومان
• کوییک RS: بازار: ۵۱۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان – کارخانه: ۴۷۳,۶۹۲,۰۰۰ تومان
• کوییک S: بازار: ۵۱۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان – کارخانه: ۴۶۶,۸۹۱,۰۰۰ تومان
• کوییک GX: بازار: ۵۲۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان – کارخانه: ۵۰۵,۳۲۸,۰۰۰ تومان
• کوییک GXR (رینگ فولادی): بازار: ۵۲۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان – کارخانه: ۵۱۵,۵۹۶,۰۰۰ تومان
• کوییک GXR: بازار: ۵۳۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان – کارخانه: ۵۲۳,۰۹۶,۰۰۰ تومان

 بهترین مدل کوییک کدام است؟

با توجه به تنوع، انتخاب بستگی به نیاز شما دارد. اگر بودجه اقتصادی دارید و آپشن‌ها اولویت نیستند، کوییک معمولی یا R (با ظاهر اسپرت‌تر) گزینه‌های عالی هستند – هزینه نگهداری پایین و قطعات فراوان مزیت اصلی‌شان است. برای ظاهر جوان‌پسند، کوییک R پلاس (سفید-قرمز یا مشکی-قرمز) توصیه می‌شود. اگر امکانات پیشرفته می‌خواهید، کوییک GX یا GXR با پیشرانه قوی‌تر ارزش خرید بالاتری دارند، به‌ویژه با افزایش اخیر قیمت‌ها.