بررسی یاماها تنره 700 مدل 2025؛ ماجراجویی بهتر با بهبودهای ظریف
یاماها تنره 700 مدل 2025 با بهبودهایی در شاسی، سیستم تعلیق و توزیع وزن، همچنان یکی از بهترین موتورسیکلت‌های ماجراجویی میان‌وزن است. این موتور با موتور 689 سی‌سی CP2، کنترل کشش قابل‌تنظیم و ABS، برای مسیرهای آفرود و شهری گزینه‌ای ایده‌آل محسوب می‌شود.
از زمان معرفی در سال 2019، یاماها تنره 700 به دلیل قیمت مناسب و توانایی فوق‌العاده در مسیرهای آفرود، در صدر موتورسیکلت‌های ماجراجویی میان‌وزن قرار داشته است. برای سال 2025، یاماها با تغییرات ظریف اما مؤثر، این موتور را بهبود داده و تجربه رانندگی بهتری را در مسیرهای شهری و آفرود ارائه می‌دهد.
بهبودهای شاسی و هندلینگ
تغییرات اصلی تنره 700 مدل 2025 در بخش شاسی و هندلینگ اعمال شده است. یاماها با استفاده از سیستم تعلیق با کیفیت بالاتر و بهینه‌سازی توزیع وزن، این موتور را چابک‌تر و قابل‌کنترل‌تر کرده است. دوشاخ‌های جلوی 43 میلی‌متری حالا کاملاً قابل‌تنظیم هستند و با تنظیمات داخلی بهبودیافته، پشتیبانی بهتری ارائه می‌دهند. در عقب، شوک جدید و سیستم اتصال با کورس طولانی‌تر، راحتی و عملکرد بهتری را فراهم می‌کنند. مخزن سوخت نیز بازطراحی شده تا توزیع وزن بهینه‌تر شود، که باعث بهبود رفتار موتور در پیچ‌ها و ترمزگیری می‌شود.
موتور و عملکرد
موتور 689 سی‌سی CP2 دوقلو موازی با خنک‌کننده مایع، همچنان قلب تپنده تنره 700 است. این موتور با 72 اسب بخار قدرت و 51 پوند-فوت گشتاور، بدون تغییر در خروجی، اما با بهبودهایی مانند ورودی هوای بازطراحی‌شده، گیربکس بهینه و نقشه جدید، اکنون با استاندارد یورو 5+ سازگار است. اضافه شدن دریچه گاز الکترونیکی (ride-by-wire) برای اولین بار، پاسخگویی نرم و دقیقی را به‌ویژه در سرعت‌های پایین ارائه می‌دهد.
این موتور در مسیرهای پرپیچ‌وخم و تنگ، با گشتاور قوی و شخصیت جذاب خود می‌درخشد، اما در سرعت‌های بالا، به‌ویژه با بار یا سرنشین اضافی، کمی کمبود قدرت احساس می‌شود. یاماها می‌توانست با افزایش اندک ظرفیت یا قدرت، عملکرد آن را در بزرگراه‌ها بهبود دهد.
قابلیت‌های آفرود
تنره 700 در مسیرهای آفرود همچنان یک هیولای توانمند است. چرخ جلوی 21 اینچی، فرمان عریض و پدال‌های بزرگ، ترکیبی عالی از کنترل و راحتی را در حالت ایستاده فراهم می‌کنند. پاسخگویی دقیق دریچه گاز و چسبندگی مناسب حتی در سطوح کم‌اصطکاک، این موتور را به گزینه‌ای ایده‌آل برای ماجراجویی‌های نرم و آهسته تبدیل کرده است.
بااین‌حال، در مسیرهای بسیار سخت یا با سرعت بالا، محدودیت‌هایی مانند لرزش در زمین‌های ناهموار ظاهر می‌شود. برای این شرایط، یاماها مدل تنره 700 رالی را با سیستم تعلیق با کورس طولانی‌تر و مشخصات بالاتر برای آفرود سنگین‌تر ارائه می‌دهد.
امکانات و فناوری
تنره 700 مدل 2025 به فناوری‌های ساده اما کاربردی مجهز شده است:
- کنترل کشش قابل‌تنظیم: جدید برای 2025، با امکان خاموش کردن.
- ABS قابل‌تنظیم: با گزینه خاموش کردن برای محور عقب یا هر دو محور در حالت توقف.
- دریچه گاز الکترونیکی: پاسخگویی نرم‌تر و دقیق‌تر در سرعت‌های پایین.
- دو حالت رانندگی: حالت تهاجمی برای جاده و حالت ملایم‌تر برای آفرود.
بااین‌حال، فقدان واحد اندازه‌گیری اینرسی (IMU) به معنای نبود ویژگی‌های حساس به زاویه خم شدن است، و کروز کنترل یا شیفتر سریع به‌صورت آپشن هم ارائه نمی‌شود. یاماها عمداً فناوری را ساده نگه داشته تا قابلیت اطمینان بالا و قیمت مناسب حفظ شود.
راحتی و طراحی
ارتفاع صندلی 875 میلی‌متری برای رانندگان کوتاه‌تر ممکن است چالش‌برانگیز باشد، اما شکل جدید صندلی و توزیع وزن بهبودیافته، کنترل در سرعت‌های زیر 10 مایل بر ساعت را آسان‌تر کرده است. فرمان عریض و پدال‌های بزرگ، موقعیت رانندگی راحتی را به‌ویژه در حالت ایستاده فراهم می‌کنند.
ترمزها، با دیسک‌های 282 میلی‌متری جلو (کالیپرهای دو پیستون برمبو) و دیسک 245 میلی‌متری عقب، عملکرد قابل‌قبولی دارند، اما در مقایسه با رقبا، قدرت توقف چندان تیز نیست.
قابلیت اطمینان
تنره 700 به دلیل سادگی و دوام، شهرت خوبی در قابلیت اطمینان دارد. مشکلات گزارش‌شده در نسل‌های قبلی، مانند مسائل الکترونیکی یا رنگ، به‌ندرت دیده شده و اکثر مالکان از عملکرد آن رضایت دارند.
مشخصات فنی
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| حجم موتور | 689 سی‌سی |
| نوع موتور | دوقلو موازی، خنک‌شونده با مایع |
| نوع شاسی | ستون فقرات فولادی، گهواره دوبل |
| ظرفیت سوخت | 16 لیتر |
| ارتفاع صندلی | 875 میلی‌متر |
| وزن موتور | 208 کیلوگرم |
| تعلیق جلو | دوشاخ‌های 43 میلی‌متری قابل‌تنظیم، کورس 210 میلی‌متر |
| تعلیق عقب | تک‌شوک قابل‌تنظیم، کورس 200 میلی‌متر |
| ترمز جلو | 2 دیسک 282 میلی‌متری با کالیپرهای دو پیستون برمبو و ABS |
| ترمز عقب | دیسک 245 میلی‌متری با کالیپر تک پیستون و ABS |
| سایز تایر جلو | 90/90 x 21 |
| سایز تایر عقب | 150/70 x 18 |
هزینه‌ها و قیمت
- قیمت جدید: 10,404 پوند
- مالیات جاده‌ای سالانه: 121 پوند
- دوره گارانتی: 3 سال
- بیمه: گروه بیمه متغیر (بسته به منطقه و راننده)
نتیجه‌گیری
یاماها تنره 700 مدل 2025 با بهبودهای ظریف در شاسی، تعلیق و توزیع وزن، همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها برای موتورسوارانی است که به دنبال ماجراجویی‌های آفرود و شهری با بودجه مناسب هستند. این موتور با موتور 689 سی‌سی پرشور، فناوری ساده و قابلیت اطمینان بالا، تعادل خوبی بین عملکرد و قیمت ارائه می‌دهد. اگرچه در سرعت‌های بالا یا مسیرهای بسیار سخت ممکن است کمی کمبود قدرت احساس شود، اما برای اکثر ماجراجویی‌ها، تنره 700 همچنان بی‌رقیب است. برای علاقه‌مندان به آفرود سنگین، مدل رالی انتخاب بهتری خواهد بود.
