بررسی هایما S7 پرو؛ نسخه به‌روز شده کراس‌اوور پرطرفدار ایران‌خودرو

به گزارش خودران، هایما S7 پرو جدیدترین نسخه از کراس‌اوور محبوب و شناخته‌شده «هایما S7» است که با وجود سابقه حضور نزدیک به یک دهه در بازار ایران، اکنون با قوای محرکه و برخی امکانات جدید دوباره به جمع گزینه‌های مطرح این سگمنت بازگشته است. ایران‌خودرو (خراسان) این خودرو را مانند گذشته مونتاژ و عرضه می‌کند و امیدوار است با این فیس‌لیفت فنی، دوباره رضایت مشتریان را جلب نماید.

مشخصات فنی هایما S7 پرو

طراحی بیرونی و طراحی داخلی هایما S7 پرو

هایما S7 پرو از لحاظ طراحی بیرونی، چهره‌ای آشنا اما همچنان جذاب دارد که بر پایه نسخه S7 پلاس شکل گرفته است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی کرومی و خطوط عمودی که در دل آن قرار گرفته‌اند، همچنان شخصیت اصلی خودرو را شکل می‌دهد. چراغ‌های جلو با همان فرم نسخه پیشین، طراحی هماهنگی با سپر جلو دارند و حس استحکام را منتقل می‌کنند. در نمای جانبی، خطوط برجسته روی بدنه و گلگیرها، ظاهر عضلانی‌تر و اسپرت‌تری ایجاد کرده و رینگ‌های آلومینیومی چندپره جدید، همراه با کالیپرهای قرمز رنگ، روح اسپرت خودرو را بیشتر به نمایش می‌گذارند. در قسمت عقب، تغییرات جزئی شامل اضافه شدن نشان S7 Pro دیده می‌شود، اما کلیت طراحی آشنا و کلاسیک باقی مانده است.

در بخش طراحی داخلی، هایما S7 پرو همان سبک آشنای نسخه پلاس را حفظ کرده ولی با ارتقاءهایی برای افزایش حس لوکس بودن و راحتی. استفاده از ترکیب چرم و جیر در روکش صندلی‌ها، کیفیت بصری و لمسی کابین را بالا برده است. ترمز پارک برقی، اتوهولد و سیستم GSI (راهنمای تعویض دنده) از امکانات جدید این نسخه محسوب می‌شود. طراحی داشبورد ساده اما هماهنگ است و خطوط قدرتی روی آن حس استحکام را منتقل می‌کنند. نمایشگر لمسی ۸ اینچی در مرکز قرار گرفته و بسیاری از کلیدهای فیزیکی را حذف کرده است. صندلی راننده برقی ۸ حالته و صندلی سرنشین جلو برقی ۴ حالته، به همراه فضای داخلی مناسب برای ۵ سرنشین، کابینی راحت و کارآمد برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی ایجاد کرده‌اند، هرچند فضای پا برای سرنشینان عقب می‌توانست بهتر باشد.

امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی

ایمنی و پایداری:

• چهار کیسه هوا (جلو + جانبی جلو)
• ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
• سیستم کنترل پایداری (ESP)
• کنترل کشش (TCS)
• کمک حرکت در سربالایی (HSA)
• سنسور فشار باد تایرها (TPMS)
• دوربین ۳۶۰ درجه
• سنسور دنده عقب
• آینه وسط ضد انعکاس نور

رفاهی:

• فرمان کمکی برقی با روکش چرمی و کلیدهای کنترلی
• تهویه مطبوع اتوماتیک + پنل لمسی مجزا
• سیستم ناوبری، میرورلینک و بلوتوث
• صندلی‌های جلو برقی با تنظیمات متعدد
• آینه‌های جانبی تاشو برقی و گرمکن‌دار
• کروز کنترل
• سنسور نور و باران
• ورود و استارت بدون کلید
• ترمز پارک برقی و اتوهولد

تغییرات فنی مهم نسبت به هایما S7 پلاس

اصلی‌ترین تغییر هایما S7 پرو نسبت به نسخه S7 پلاس، جایگزینی پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو قدیمی با پیشرانه جدید ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDi ساخت چانگان است. این موتور جدید توان ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند که نسبت به مدل قبلی، حدود ۵ اسب بخار افزایش قدرت و ۵۰ نیوتن‌متر افزایش گشتاور داشته است. این تغییر نه تنها شتاب و کشش خودرو را بهبود بخشیده، بلکه مصرف سوخت ترکیبی را نیز از حدود ۸.۹ لیتر به ۷.۷ لیتر در هر صد کیلومتر کاهش داده است. همچنین، گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک DAE در این نسخه هماهنگی بهتری با موتور دارد و سیستم GSI نیز برای بهینه‌سازی مصرف سوخت اضافه شده است. دیگر تغییرات شامل نصب ترمز پارک برقی، اتوهولد، صندلی سرنشین جلو برقی ۴ حالته و بهبود متریال داخلی با ترکیب چرم و جیر می‌شود.

تمایز اصلی هایما S7 پرو

۱. پیشرانه جدید TGDi که از نظر گشتاور از بسیاری رقبا قوی‌تر است.
2. خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو که دغدغه تأمین قطعه و سرویس را کاهش می‌دهد.
3. قیمت متعادل‌تر نسبت به امکانات ارائه شده در مقایسه با برخی رقبا.
4. ارتقاء ایمنی با دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم‌های الکترونیکی پایداری.

رقبا در بازار ایران و تمایز اصلی هایما S7 پرو

هایما S7 پرو در بازار ایران با کراس‌اوورهایی چون چری تیگو ۷ (مدیران خودرو)، جک S5 (کرمان موتور) و فیدلیتی پرایم (بهمن موتور) رقابت می‌کند. تیگو ۷ با طراحی مدرن، کیفیت بالا و گیربکس دوکلاچه گزینه محبوبی است. جک S5 به دلیل قدرت موتور و شتاب مناسب، انتخابی مطرح در این کلاس است. فیدلیتی پرایم نیز با ظرفیت ۷ سرنشین و امکانات پیشرفته، به‌ویژه برای خانواده‌ها جذابیت دارد.

تمایز اصلی هایما S7 پرو در این رقابت، استفاده از پیشرانه جدید TGDi با گشتاور بالاتر، همراه با مصرف سوخت کمتر نسبت به بسیاری از رقبا و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو است که دسترسی به قطعات و سرویس را آسان‌تر می‌کند. همچنین، تعادل میان قیمت و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو را به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر در کلاس خود تبدیل کرده است. هرچند طراحی ظاهری قدیمی‌تر و حساسیت موتور به کیفیت سوخت، نقاط ضعف قابل ذکر آن در برابر برخی رقباست.

سوالات متداول (FAQ) هایما S7 پرو

۱. هایما S7 پرو چه موتوری دارد؟
هایما S7 پرو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDi ساخت چانگان با ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند که با گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است.

۲. تفاوت هایما S7 پرو با نسخه پلاس چیست؟
عمده تفاوت‌ها شامل موتور جدید TGDi، افزایش توان و گشتاور، کاهش مصرف سوخت، اضافه شدن ترمز پارک برقی، سیستم اتوهولد، GSI و تغییر متریال صندلی‌ها به چرم و جیر است.

۳. مصرف سوخت هایما S7 پرو چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است.

۴. ظرفیت کابین و صندوق عقب چقدر است؟
هایما S7 پرو دارای ۵ صندلی و کابینی جادار برای خانواده‌هاست و فضای صندوق آن برای استفاده روزمره و سفر مناسب است.

۵. مهم‌ترین رقبای هایما S7 پرو در ایران کدامند؟
چری تیگو ۷، جک S5 و فیدلیتی پرایم از مهم‌ترین رقبای این خودرو در بازار ایران هستند.

۶. آیا هایما S7 پرو برای سفرهای طولانی مناسب است؟
بله، این خودرو با کابین راحت، صندلی‌های قابل تنظیم و امکانات رفاهی و ایمنی متعدد، برای سفرهای طولانی مناسب است.