بررسی موتورسیکلت بنلی VZ 125
بنلی VZ 125 یک موتور کاب شهری اقتصادی است که با طراحی اسپرت الهامگرفته از هوندا ویو، وزن سبک و مصرف سوخت بسیار پایین ۲.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، به گزینهای محبوب برای ترددهای روزمره در شهر تبدیل شده است. این مدل که از سال ۱۳۹۹ توسط نیکران موتور در ایران عرضه میشود، ترکیبی از سواری آسان، نمایشگر دیجیتال کامل و هزینه نگهداری پایین را ارائه میدهد.

به گزارش خودران، بنلی VZ 125 یک موتورسیکلت شهری در قالب کلاس کاب (Underbone) است که از سال ۱۳۹۹ توسط نیکران موتور به بازار ایران عرضه میشود. این مدل با طراحی اسپرت الهامگرفته از هوندا ویو، مصرف سوخت پایین و سواری آسان، انتخابی اقتصادی برای تردد روزمره شهری به شمار میآید.
طراحی و ارگونومی

- الهامگرفته مستقیم از هوندا ویو با بدنه زاویهدار و سبک اسپرت
- چراغ جلو با طراحی تهاجمی و راهنماهای یکپارچه در بدنه
- فرمان لولهای با فلاپ پوششی و کلیدهای استاندارد روی دستهها
- صفحه کیلومتر تمام LCD با نمایش سرعت، سوخت، ساعت، مسافت و کامپیوتر سفری
- دو محفظه کوچک در داشبورد برای نگهداری وسایل
- زین بزرگ و راحت با ارتفاع ۷۵۰ میلیمتر که برای اغلب قدها مناسب است
- فضای زیر زین مناسب یک کلاه نیمهفیس + پورت شارژ USB (با محدودیت دما)
- وزن سبک ۹۷ تا ۱۰۱ کیلوگرم که کنترل و مانور ساده را ممکن میکند
ابعاد کلی: ۱۸۲۰×۷۰۰×۱۰۶۰ میلیمتر
مشخصات فنی بنلی VZ 125
ویژگی | مشخصات |
---|---|
نوع موتور | تک سیلندر، ۴ زمانه، SOHC |
حجم موتور | 124 سیسی |
قدرت | 8.44 اسب بخار @ 7500 rpm |
گشتاور | 9 نیوتنمتر @ 9000 rpm |
خنککننده | هواخنک |
سیستم سوخت | انژکتور برقی EFI |
جعبهدنده | اتوماتیک (CVT) |
حداکثر سرعت | ~90 km/h |
مصرف سوخت | 2.2 لیتر/100km |
برد تقریبی | ~200 km |
تعلیق جلو | تلسکوپی 55 میلیمتری KYB |
تعلیق عقب | کمکفنر تلسکوپی گازی 82mm KYB |
ترمز جلو | دیسکی 220mm |
ترمز عقب | کاسهای 130mm |
حجم باک | 4.9 لیتر |
تجربه سواری
با وزن سبک و ابعاد جمعوجور، VZ 125 در ترافیک شهری بسیار چابک عمل میکند. سیستم تعلیق KYB ضربات مسیر را تا حد خوبی جذب میکند، هرچند در مسیرهای ناهموار ممکن است کمی خشک به نظر برسد. شتاب اولیه برای موتور کاب شهری قابلقبول است و تعویض دنده CVT نرم و بیصدا انجام میشود.
صدای موتور کم و اگزوز اسپرت آن بدون ایجاد آلودگی صوتی، حس سواری آرامی را منتقل میکند. ترمز جلو عملکرد خوبی دارد، هرچند نداشتن ABS باعث میشود ترمزگیری در شرایط اضطراری به مهارت راکب وابسته باشد.
نقاط قوت و ضعف
مزایا:
- طراحی اسپرت و جوانپسند
- مصرف سوخت بسیار پایین
- وزن سبک و مانور عالی در شهر
- نمایشگر دیجیتال کامل
معایب:
- ظرفیت کم باک (۴.۹ لیتر)
- نداشتن ABS
- جایگاه نهچندان ایدهآل پورت شارژ
- تعلیق نسبتاً خشک در مسیرهای ناهموار
رقبا
در بازار ایران، بنلی VZ 125 با مدلهای کاب طرح هوندا ویو و برخی مدلهای یاماها و طرح ایروکس رقابت میکند. این موتورها از نظر حجم پیشرانه، کاربری و بازه قیمتی بسیار نزدیک هستند.
جمعبندی
اگر به دنبال یک موتور کاب شهری سبک، کممصرف و با هزینه نگهداری پایین هستید، بنلی VZ 125 انتخابی منطقی است. این مدل برای استفاده روزمره در شهر، مسیرهای کوتاه و تردد بین محلهها ایدئال است، اما برای استفاده طولانیمدت جادهای و مسیرهای پر دستانداز، باید محدودیتهای آن را در نظر بگیرید.