بازگشت ریچارد هموند به مسابقه تپه‌نوردی با پورشه کاین الکتریکی

به گزارش خودران، هشت سال پس از تصادف شدید ریچارد هموند با ابرخودروی برقی ریماک Concept_One، مجری سابق Top Gear این بار پشت فرمان نمونه پیش‌تولید پورشه کاین تمام‌الکتریکی در رقابت تپه‌نوردی Shelsley Walsh نشست. پورشه جزئیات زیادی درباره نسل چهارم این شاسی‌بلند پرطرفدار فاش نکرد، اما برخی ویژگی‌های جالب آن توسط هموند و تیم پورشه به اشتراک گذاشته شد.

جزئیات و ویژگی‌های نسل جدید پورشه کاین EV

نسل جدید کاین که تنها به‌صورت الکتریکی عرضه خواهد شد، ابعادی کمی بزرگ‌تر از نسخه بنزینی فعلی دارد. بر اساس گفته‌های هموند، ارتفاع خودرو به دلیل قرارگیری باتری افزایش یافته و فضای بیشتری نسبت به گذشته ارائه می‌دهد. پورشه فعلاً ابعاد دقیق را منتشر نکرده، اما مدل فعلی ۴.۹ متر طول و ۱.۹۸ متر عرض دارد و انتظار می‌رود نسخه برقی ارتفاعی بیش از ۱.۶۷ متر داشته باشد.

یکی از نکات قابل توجه، توانایی یدک‌کشی ۳,۵۰۰ کیلوگرمی (۷,۷۱۶ پوند) این خودرو است؛ رقمی که هزار کیلوگرم بیشتر از BMW iX بوده و در دنیای خودروهای برقی کم‌نظیر است. همچنین همانند پورشه ماکان برقی، کاین الکتریکی نیز دارای صندوق جلو (فرانک) خواهد بود، هرچند فعلاً اجازه نمایش آن به هموند داده نشد.

تکنولوژی و مشخصات فنی

نسل جدید کاین از فناوری شاسی Porsche Active Ride بهره می‌برد؛ سیستمی که با جذب کامل ناهمواری‌های مسیر، همیشه بدنه خودرو را در سطحی ثابت نگه می‌دارد. دمپرهای فعال این سیستم باعث کاهش قابل توجه حرکات عرضی و طولی خودرو شده و سواری بسیار نرمی ایجاد می‌کند.

از نظر قدرت، پورشه تأیید کرده که مدل الکتریکی جدید قوی‌تر از نسخه کنونی Turbo E-Hybrid خواهد بود؛ یعنی بیش از ۷۲۹ اسب‌بخار قدرت خواهد داشت. هرچند جزئیات گشتاور اعلام نشده، اما انتظار می‌رود شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن سریع‌تر از ۳.۷ ثانیه Turbo E-Hybrid باشد؛ حتی با وجود وزن بالاتر به دلیل باتری‌ها.

تجربه رانندگی و صدای مصنوعی موتور

با وجود الکتریکی بودن، پورشه برای کاین جدید قابلیت پخش صدای مصنوعی موتور V8 را از طریق بلندگوهای کابین در نظر گرفته است؛ موضوعی که ریچارد هموند نیز از آن استقبال کرده است. البته احتمالاً امکان خاموش کردن این صدا وجود خواهد داشت.

نکته مهم دیگر این است که عرضه نسخه الکتریکی به معنای پایان تولید نسخه بنزینی نیست. پورشه اعلام کرده که مدل بنزینی با موتور V8 تا دهه ۲۰۳۰ همچنان در خط تولید باقی خواهد ماند.

بررسی پورشه کاین توربو E-Hybrid ۲۰۲۴؛ هیجان، تکنولوژی و تناقض‌های یک هیبرید قدرتمند