اکستریم TXL؛ کراس اوور دو دیفرانسیل
اکستریم TXL لوکسترین عضو خانواده اکسید و در واقع نسخه هفتنفره مدل TX محسوب میشود. این کراس اوور که زیرشاخه لوکس چری است، از سال ۲۰۱۹ با برند اِکسید وارد مرحله تولید شد و حالا با نام اکستریم TXL توسط مدیران خودرو به بازار ایران آمده است. خودرو با موتور دو لیتری توربو TGDI، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم انتقال قدرت AWD، ترکیبی از عملکرد قوی و امکانات لوکس را ارائه میدهد.
به گزارش خودران، اکسید TXL نخستین بار در قالب نسخه پیشتولیدی در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ معرفی شد؛ اما تولید رسمی آن در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۹ آغاز گردید. برند اکسید به عنوان شاخه لوکس چری، مأموریت دارد خودروهایی با کیفیت متریال بالاتر و طراحی مدرنتر از مدلهای فونیکس یا تیگو ارائه کند. نسخه TXL، نسبت به مدل TX استاندارد، فاصله محوری بلندتر و قابلیت ۷ نفره بودن دارد. در بازار ایران، این خودرو با نام اکستریم TXL عرضه میشود.
طراحی بدنه
در سال ۱۴۰۳ نسخه فیسلیفت شده این مدل با تغییرات ظریف در بدنه و بازنگری کامل کابین معرفی شد. چراغهای جلوی تمام LED کشیده، فلاپ مشکی با لوگوی اکسید و خط کرومی زیر آن، نشانههای طراحی جدید برند هستند. جلوپنجره با خطوط افقی و چراغهای درونسپر ترکیبی از اصالت و مدرنتیه دارد.
در نمای جانبی، قاب کرومی دور پنجرهها، خطوط شانه ممتد و فرورفتگی پایینی دربها، بدنهای پویا ایجاد کرده است. رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچی قابل سفارشاند و جلوه اسپرت به خودرو میدهند. چراغهای عقب پیوسته و تمام LED، نوار کرومی سپر و دو اگزوز فلزی در فلاپ پایانی، نمای اکستریم TXL را مدرن و قدرتمند جلوه میدهند.
طراحی داخلی و امکانات
طراحی داخلی اکستریم TXL کاملاً با نسل جدید محصولات اکسید RX هماهنگ شده است. متریال ترکیبی چرم، کروم براش و مشکی پیانویی فضای لوکس و مینیمال را شکل دادهاند. فرمان دوشاخه دیکات با کلیدهای لمسی، طراحی آیندهنگرانه کابین را تقویت کرده است.
برجستهترین بخش داشبورد، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی خمیده است که مجموعه مالتیمدیا و پشت آمپر تمام دیجیتال را تشکیل میدهند. پردازش دادهها توسط چیپ اسنپدراگون ۸۱۵۵ صورت میگیرد تا عملکرد و سرعت سیستم بهطور قابل توجهی افزایش یابد. پنل تهویه با سه کلید دوار و طراحی هوشمند، یادآور خودروهای اروپایی است.
صندلیهای جلو با تنظیمات برقی و پشتی قابل تنظیم زانو عرضه میشوند، تهویه دوکاناله، نورپردازی داخلی و سیستم صوتی حرفهای، حس لوکس واقعی را به نمایش گذاشتهاند.
مشخصات فنی اکستریم TXL
| مورد | مشخصات فنی |
|---|---|
| برند | اکستریم (اکسید زیرشاخه لوکس چری) |
| مدل | TXL |
| کلاس بدنه | کراس اوور متوسط – ۷ نفره |
| سال تولید | ۱۴۰۲ |
| نوع موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، توربو TGDi |
| حجم موتور | ۱۹۹۸ سی سی |
| قدرت خروجی | ۲۶۱ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک AT |
| انتقال قدرت | دو دیفرانسیل AWD |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / مولتی لینک |
| ابعاد (طول / عرض / ارتفاع) | ۴۷۸۰ / ۱۸۸۵ / ۱۷۳۰ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۸۰۰ میلی متر |
| وزن خالص | ۱۷۱۰ کیلوگرم |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۵۵ لیتر |
| تایر و رینگ | ۲۲۵ / ۵۵ R19 |
| شرکت عرضه کننده | مدیران خودرو |
| کشور سازنده | ایران – چین |
فناوری ایمنی و رفاهی
امکانات ایمنی:
- شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای
- سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESC)
- سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک
- رادار نقطه کور و رادار خط خوان
- هشدار تابلوخوان و نور بالای اتوماتیک
امکانات رفاهی:
- تنظیم ۶ حالته رانندگی
- سقف پانورامای برقی و نورپردازی کابین
- تهویه اتوماتیک دو کاناله و پاکسازی هوای داخل
- گرمکن و سردکن صندلیهای جلو + حافظه صندلی راننده
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- کروز کنترل تطبیقی و رانندگی خودکار بین خطوط
- دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع
- نمایشگر لمسی، اپل کارپلی و اندروید اتو
- درِ صندوق برقی و سیستم ورود بدون کلید
- فرمان کمکی برقی و ترمز پارک برقی با اتوهلد
رقبا و جایگاه بازار
اکستریم TXL در ردهای بالاتر از خودروهای مونتاژی فونیکس قرار میگیرد و عملاً لوکسترین محصول چینی در بازار ایران است. بهدلیل قیمت و امکانات، رقبای مستقیم مونتاژی ندارد و تنها با خودروهای وارداتی نیمه لوکس مانند میتسوبیشی اوتلندر، هوندا CR‑V، و کیا سورنتو کارکرده مقایسه میشود. چینیهای تازهنفس مانند تیگو ۸ پرو مکس به لحاظ فناوری نزدیکاند اما سطح متریال و پردازنده اکستریم TXL بالاتر است.
مزایا و معایب
| مزایا | معایب |
|---|---|
| استفاده از فناوریهای روز مانند پردازنده Qualcomm 8155 | قیمت نسبتاً بالا با توجه به سطح شناختهشدن برند |
| قدرت ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر | نبود آپشن سفارشی ویژه تیپ خارجی |
| طراحی کابین بسیار لوکس و مدرن | وزن زیاد و مصرف سوخت نسبتاً بالا |
| امکانات ایمنی کامل در رده خود | وابستگی زیاد به سرویس نمایندگیهای مدیران خودرو |
جمعبندی نهایی
اکستریم TXL گام بلند برند اکسید برای تثبیت موقعیت خودروهای لوکس چینی در بازار ایران است. طراحی مدرن، نمایشگرهای هوشمند، موتور توربو ۲ لیتری با قدرت ۲۶۱ اسب بخار و کیفیت کابین بالا، این خودرو را در سطح نزدیک به برندهای وارداتی قرار میدهد. اگرچه قیمت آن نسبت به اعتبار برند بالاست، اما برای خریداران بهدنبال قابلیتهای فناورانه و راحتی حقیقی، اکستریم TXL یکی از بهترین گزینههای بازار حال حاضر ایران است.
سوالات متداول درباره اکستریم TXL
۱- اکستریم TXL ساخت کدام شرکت است؟
اکستریم TXL محصول زیرشاخه لوکس چری به نام اکسید است و عرضه رسمی آن در ایران توسط مدیران خودرو انجام میشود.
۲- موتور این خودرو چه ویژگی دارد؟
موتور دو لیتری توربو TGDi از خانواده ACTECO چری است و ۲۶۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
۳- آیا اکستریم TXL دو دیفرانسیل است؟
بله، سیستم AWD در این مدل فعال است و میتواند در شرایط لغزنده قدرت را به هر چهار چرخ منتقل کند.
۴- مهمترین تغییرات نسخه جدید TXL چیست؟
طراحی کابین کاملاً نوسازی شده، استفاده از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی خمیده و پردازنده اسنپدراگون ۸۱۵۵ مهمترین تغییرات نسخه جدید است.
۵- سطح ایمنی اکستریم TXL چگونه ارزیابی میشود؟
شش کیسه هوا ده نقطهای، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور و کنترل پایداری فعال، این خودرو را در سطح ایمنی بالا قرار میدهد.
۶- رقبای بازاری اکستریم TXL در ایران کداماند؟
به طور واقعی، تیگو ۸ پرومکس، میتسوبیشی اوتلندر، و سورنتو کارکرده از رقبای نزدیک آن محسوب میشوند.
۷- آیا اکستریم TXL ارزش خرید دارد؟
با توجه به قدرت، کیفیت ساخت و سطح تجهیزات، ارزش خرید آن برای خریداران به دنبال فناوری و کیفیت بالا تأیید میشود.