از موتورسیکلت Callabero 249 چه میدانیم؟
یکی از خاص‌ترین موتورسیکلت‌های کویر موتور، کابایه‌رو ۲۴۹ (Fantic Caballero 249) است؛ مدلی که ظاهر کلاسیک و جزئیات رترو را با فناوری‌های مدرن ترکیب کرده. این مدل ایتالیایی که ریشه‌ی نامش به سال ۱۹۶۹ برمی‌گردد، از نظر طراحی و اصالت یکی از چشم‌نوازترین پیشنهادهای حال حاضر بازار ایران محسوب می‌شود.
به گزارش خودران، شرکت Fantic Motor در سال ۱۹۶۸ در ایتالیا پایه‌گذاری شد و یک‌سال بعد، در نمایشگاه میلان ۱۹۶۹، با معرفی موتورسیکلت کوچک Caballero 50 به شهرت رسید. این مدل که میان نوجوانان اروپایی محبوب شد، ترکیبی بود از یک موتورگازی با ظاهر تریل جذاب.
در دهه‌های بعد با حجم‌های ۷۰، ۱۰۰ و ۱۲۵ سی‌سی ادامه یافت و تا دهه ۸۰ میلادی یکی از مهم‌ترین نام‌های تولیدکننده‌ی موتورهای تریل در اروپا بود. پس از وقفه‌ای طولانی، فانتیک در نمایشگاه EICMA 2017 دوباره Caballero را در سه حجمِ 125 ،250 و 500 سی‌سی و در تیپ‌های Flat Track و Scrambler معرفی کرد تا نئوکلاسیک‌هایش را به دوران جدید بیاورد.
مشخصات فنی Caballero 249
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| سازنده | Fantic Motor – ایتالیا |
| واردکننده در ایران | کویر موتور |
| تیپ‌ها | Flat Track و Scrambler |
| موتور | تک سیلندر چهارزمانه، ۴ سوپاپ |
| حجم دقیق | 249 سی‌سی |
| سیستم سوخت‌رسانی | انژکتور الکترونیکی |
| توان تقریبی | حدود 25 اسب بخار |
| نیروی محرکه | زنجیری – گیربکس ۶ دنده دستی |
| خنک‌کاری | آب‌خنک |
| شاسی | فولادی لوله‌ای، مشابه نسخه 125 و 500 |
| ترمز جلو/عقب | دیسکی (ABS غیرفعال) |
| تعلیق جلو/عقب | USD جلو و مونوشاک عقب |
| چرخ جلو در Flat Track | 19 اینچ |
| چرخ عقب در Scrambler | 17 اینچ |
| وزن خالص | حدود 150 کیلوگرم |
| انجین | ساخت Zongshen مدل NC250 |
| مونتاژ نهایی | کارخانه Fantic در ایتالیا |
بررسی طراحی و ویژگی‌ها
کابایه‌رو ۲۴۹ نمونه‌ای از زبان طراحی نئوکلاسیک است:
- چراغ گرد و فلاپ‌های فلزی یادآور اسکریمبرهای دهه ۷۰ میلادی
- فریم لوله‌ای قرمز و باک مخملی شکل با نوشته‌ی اختصاصی Caballero
- زوایای باز فرمان و زین نسبتاً صاف، برای تجربه‌ی سواری ادونچری
جنس متریال در نسخه‌های اصلی ساخت ایتالیا قابل قبول و سطح جوشکاری‌ها تمیز است. در میان مدل‌های وارداتی کویر موتور، به‌جرئت یکی از خوش‌چهره‌ترین‌هاست.
مهندسی و پیشرانه
انجین ۲۴۹ سی‌سی ساخت Zongshen چین (مدل NC250) است اما طبق مشخصات فانتیک، تنظیم و مونتاژ نهایی در ایتالیا انجام شده. این پیشرانه چهارزمانه، تک‌سیلندر و آب‌خنک با توان حدود ۲۵ اسب بخار، گشتاور مناسبی فراهم می‌کند و در اروپا هم روی مدل‌های کراس کوچک محبوب است.
در نسخه‌های ۱۲۵ سی‌سی از انجین Minarelli ایتالیایی استفاده شده و نسخه‌ی ۵۰۰ سی‌سی همین ساختار را با انجین NC450 زونگشن دارد — یعنی ساختار مدولار تمام مدل‌ها مشترک است.
تیپ‌ها و تفاوت‌ها
- Flat Track: چرخ‌های جلو و عقب ۱۹ اینچی، مخصوص مسیرهای خاکی–مسطح و استایل مسابقه‌ای
- Scrambler: چرخ جلو ۱۹ و عقب ۱۷ اینچ، لاستیک عاج‌دار و ارتفاع زین بیشتر، مناسب مسیرهای ترکیبی خاک و آسفالت
تنها تفاوت‌های ظاهری و هندسی، مربوط به طراحی گلگیر، زاویه فرمان و تایرهاست. از نظر فنی، هر دو یکسان‌اند.
بازار جهانی و جایگاه فروش
گزارش‌های فروش حاکی است بیشترین فروش مربوط به مدل 125 سی‌سی و کمترین آن، حدود ۶٪ برای نسخه ۲۵۰ سی‌سی بوده است. این سهم پایین موجب شده در وب‌سایت رسمی فانتیک، مدل ۲۵۰ دیگر در لیست فعالی‌ها دیده نشود.
در بازار ایران اما، تنها نسخه‌ی Caballero 249 توسط کویر موتور عرضه می‌شود — انتخابی خاص برای دوست‌داران طراحی کلاسیک و سفارشی‌سازی (Custom).
تحلیل بازار و موقعیت در ایران
در شرایطی که بازار داخلی از محصولات ادونچری و نئوکلاسیک تقریباً خالی است، Caballero 249 می‌تواند جایگزینی ویژه برای خریدارانی باشد که به کیفیت ساخت و طراحی اصیل اهمیت می‌دهند.
اما قیمت حدود ۷۷۱ میلیون تومان (پاییز ۱۴۰۴)، و کمبود نمایندگی فعال کویر موتور در برخی استان‌ها، گزینه را کمی خاص، اما محدود می‌کند. درصورتی‌که خدمات پس از فروش تقویت شود، احتمالاً یکی از شاخص‌ترین محصولات سبک کلاسیک بازار ایران خواهد شد.
سوالات متداول (FAQ)
۱. کابایه‌رو 249 ساخت کجاست؟
مونتاژ در ایتالیا، با انجین ساخت چین (Zongshen).
۲. چند نوع دارد؟
دو تیپ: Flat Track و Scrambler با ویژگی‌های ظاهری متفاوت.
۳. قدرت موتور چقدر است؟
حدود ۲۵ اسب بخار از پیشرانه‌ی ۲۴۹ سی‌سی آب‌خنک.
۴. آیا ABS دارد؟
در مدل‌های موجود در کویر موتور، سیستم ABS دیده نمی‌شود.
