آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ با افزایش قدرت و دیفرانسیل جدید، چابک‌تر از همیشه وارد می‌شود
آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ با حفظ ظاهر آشنا اما بهبودهای چشمگیر در عملکرد فنی، به‌ویژه با معرفی دیفرانسیل گشتاور متغیر و ارتقاء قدرت موتور، حالا بیشتر از همیشه به یک سدان اسپرت کامل شباهت دارد.
تغییرات ظاهری و داخلی، جزئی اما مؤثر
به گزارش خودران، در نگاه اول، آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ تفاوت چندانی با نسخه قبلی ندارد، اما نگاه دقیق‌تر نشان می‌دهد که تغییراتی هرچند ظریف، در بدنه و کابین اعمال شده‌اند. چراغ‌های جلو و عقب طراحی متفاوت‌تری دارند، جلوپنجره با قطعاتی به رنگ بدنه احاطه شده و دیفیوزر عقب نیز برجسته‌تر شده است. در کابین نیز تغییرات محدودی شامل نورپردازی داخلی جدید و تعویض دسته‌دنده به چشم می‌خورد.
افزایش قدرت موتور و واکنش تندتر گاز
یکی از بزرگ‌ترین بهبودهای آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ مربوط به بخش فنی آن است. موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر حالا ۳۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۹۵ پوندفوت گشتاور تولید می‌کند. این اعداد نسبت به مدل سال قبل به ترتیب ۲۲ اسب‌بخار و چند پوندفوت افزایش یافته‌اند.
آئودی همچنین با افزودن قابلیت “preload” به توربو، کاری کرده که پاسخ‌دهی پدال گاز در رانندگی روزمره سریع‌تر شود. این فناوری باعث می‌شود توربو حتی در شرایط بار سبک نیز فعال باقی بماند، بنابراین با فشردن پدال، موتور فوراً واکنش نشان می‌دهد. انتقال نیرو از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه به هر چهار چرخ انجام می‌شود. آئودی می‌گوید تعویض دنده در حالت تمام‌گاز اکنون ۵۰ درصد سریع‌تر انجام می‌شود.
دیفرانسیل جدید برای هندلینگ بهتر
مهم‌ترین ارتقاء در آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ در محور عقب آن نهفته است. این خودرو حالا از دیفرانسیل توزیع گشتاور متغیر (torque-splitting) بهره می‌برد که از مدل RS3 قرض گرفته شده است. این سیستم می‌تواند تمام نیروی محور عقب را به یک چرخ منتقل کند، که باعث کاهش بیش‌فرمانی (understeer) و افزایش چابکی خودرو در پیچ‌ها می‌شود.
عملکرد در جاده‌های پرپیچ‌وخم
در تست جاده‌ای در مسیرهای پیچ‌دار نزدیک اقیانوس آرام در کالیفرنیا، آئودی S3 جدید توانست نشان دهد که ارتقاءهای فنی آن صرفاً روی کاغذ نیست. در حالت Dynamic Plus، خودرو حداکثر توانایی‌های خود را نشان می‌دهد. برای فعال‌سازی این حالت باید دوبار تأیید را انجام دهید، که خود تجربه‌ای خاص‌تر ایجاد می‌کند.
در حالت شتاب‌گیری (launch control)، اگرچه شتاب اولیه‌ای شبیه به پرتاب حس نمی‌شود، اما عملکرد همچنان بسیار سریع و کنترل‌شده است. آئودی ادعا می‌کند شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت در ۴.۴ ثانیه انجام می‌شود، هرچند تست‌های غیررسمی نشان از زمان ۴.۰ ثانیه‌ای دارند.
تجربه رانندگی روزمره راحت و بی‌دردسر
با وجود عملکرد اسپرت، آئودی S3 مدل ۲۰۲۵ همچنان در رانندگی شهری خودرویی راحت محسوب می‌شود. سیستم تعلیق ضربه‌ها را به خوبی جذب می‌کند، و اگرچه صدای جاده قابل‌توجه است، اما کابین آرام و دلپذیر باقی می‌ماند. ابعاد جمع‌وجور خودرو نیز پارک کردن را آسان‌تر می‌کند.
مقایسه با سایر اعضای خانواده آئودی
آئودی S3 در میانه راه بین مدل پایه A3 و مدل قدرتمند RS3 قرار دارد. درحالی‌که RS3 قدرت و توانایی بیشتری ارائه می‌دهد، اما S3 تجربه‌ای متعادل‌تر و قابل‌استفاده‌تر برای استفاده روزانه فراهم می‌کند. این خودرو در مسیرهای پرپیچ بسیار مطمئن و سرگرم‌کننده ظاهر می‌شود و با قیمت پایه ۴۹٬۹۹۵ دلار، با توجه به بهبودهای فنی، انتخابی مقرون‌به‌صرفه در کلاس خود به‌حساب می‌آید.
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| نوع خودرو | موتور جلو، چهار چرخ محرک، سدان ۵ نفره |
| قیمت پایه | Premium: ۴۹٬۹۹۵ دلارPremium Plus: ۵۲٬۳۹۵ دلارPrestige: ۵۶٬۱۹۵ دلار |
| پیشرانه | ۴ سیلندر خطی ۲.۰ لیتری توربوشارژ، DOHC، تزریق مستقیم سوخت |
| قدرت موتور | ۳۲۸ اسب‌بخار در ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۲۹۵ پوندفوت در ۲۰۰۰ دور در دقیقه |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک |
| ابعاد بدنه | فاصله محورها: ۱۰۳.۶ اینچطول: ۱۷۷.۴ اینچعرض: ۷۱.۵ اینچارتفاع: ۵۵.۷ اینچ |
| حجم کابین | جلو/عقب: ۴۸ / ۴۰ فوت مکعب |
| حجم صندوق عقب | ۸ فوت مکعب |
| وزن خالص | حدود ۳۶۰۰ پوند |
| شتاب صفر تا ۶۰ مایل | ۴.۱ ثانیه (برآورد C&D) |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ مایل | ۱۰.۳ ثانیه |
| مسافت ۱/۴ مایل | ۱۲.۶ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۵۵ مایل بر ساعت |
| مصرف سوخت EPA | ترکیبی: ۲۶ مایل بر گالنشهری: ۲۳بزرگراهی: ۳۱ |
